高雄市輪船
高雄市輪船（たかおしりんせん）は台湾高雄市の高雄港で運航するフェリー（中国語: 渡輪）、観光遊覧船。定期フェリーが旗津区と本土を結んでいる。高雄市輪船股份有限公司（たかおしりんせんこふんゆうげんこうし、略称高雄市輪船公司、高輪）はこれらを運航する高雄市政府の公企業。市内で航路とフェリーポート（中国語: 輪渡站）を運営している。
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場（高雄市政府の公営企業） |
| 略称 | 高雄市輪船公司、高輪、KCS |
| 本社所在地 |
 台湾801 高雄市前金区中正三路25号7F |
| 設立 | 2004年7月26日 |
| 事業内容 | 港湾における旅客運輸業 |
| 代表者 | 陳勁甫（董事長） |
| 資本金 | 463,360,000元（2011年4月） |
| 主要株主 | 高雄市政府 |
| 外部リンク | #外部リンク参照 |
| 特記事項：前身は「高雄市公共車船管理処」 | |
| 高雄港略図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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元は高雄市政府交通局直属機関の「高雄市公共車船管理処」として市内公共交通の監督だけでなく自らバス・フェリー事業も運営していたが、バス部門が高雄市公共汽車管理処（高雄市公車処）として独立し、残った水運部門の法人化により設立された[1]。（公車処はその後民営化され港都客運となる。）
2014年からは高雄市政府文化局が主催している打狗英国領事館文化園区、駁二芸術特区や紅毛港文化園区を巡る遊覧船事業「文化遊艇」の運航にも協力している[2][3]。
沿革 編集
- 2004年7月26日 - 高雄市公車を管轄する高雄市政府交通局が傘下の自社運行事業部門である高雄市公共車船管理処を「高雄市公共汽車管理処」に改名、バス部門を分離するとともに、公共フェリー、観光クルーズの船舶部門を運営する「高雄市輪船股份有限公司」を設立。
- 2006年
- 2007年
- 2008年
- 2009年
- 2010年1月1日 - 高雄市公共車船管理処体制から正式に分離独立し、董事長を自社で専任可能となる[15]。
- 2011年
- 2012年
路線 編集
-
鼓山輪渡站 -
旗津輪渡站 -
真愛碼頭 -
真愛碼頭交通渡輪乗船場C -
新光碼頭
- 公共フェリー路線
| 区間 | 運航時間 | 対応IC | フェリー名称 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 鼓山輪渡站 - 旗津輪渡站 | 鼓山→旗津05:15~02:00 旗津→鼓山05:00~02:00 4-5分間隔 |
一卡通 悠遊卡 有銭卡(Happycash2.0) 愛金卡(icash2.0) |
旗鼓輪 旗鼓一号 旗鼓二号 快楽輪 健康輪 幸福輪 港都輪 |
|
| 前鎮輪渡站 - 中洲輪渡站 | 平日 前鎮→中洲05:45～22:10 中洲→前鎮06:05～22:25 休日 前鎮→中洲05:40～22:10 中洲→前鎮06:00～22:25 |
平安輪 壽山輪 |
- 観光路線
| 区間 | 運航時間 | 対応IC | フェリー名称 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 駁二駁二（桟貳庫） - 旗津輪渡站 | 土日および国定休日 | 悠遊卡、一卡通、 愛金卡、有銭卡 |
快楽輪 健康輪 |
|
| 新光碼頭 - 旗津漁港 | 土日および国定休日15：30 |
現地販売 IC非対応 |
真愛輪 光栄輪 |
2016年10月3日より運休[28]。旗津漁港では下船しない。 |
| 新光碼頭 - 旗津輪渡站 | 土日および国定休日 午後4便ずつ |
幸福輪 快楽輪 健康輪 |
||
| 真愛碼頭 - 旗津輪渡站[29] | 土日および国定休日 真愛碼頭→旗津13:20～20:00（40分間隔） 旗津→真愛碼頭13:00～20:20 |
2014/5/1より真愛碼頭が海洋文化及流行音楽中心建設に伴い運休 | ||
| 真愛碼頭 - 旗津漁港[30] | 土日および国定休日の15:30 真愛碼頭周遊1時間 |
真愛輪 光栄輪 |
上記により運休 | |
| 真愛碼頭 - 新光碼頭 | 土日および国定休日40分ごと 真愛碼頭14:45～20:45 新光碼頭15:05～21:05 |
港都輪 | 2008/7/1より運休 | |
| 租船遊港（チャーター） |
- 愛河愛之船
現在は大鵬湾観光遊艇公司に委託
| 区間 | 運航時間 | 対応IC | フェリー名称 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 真愛碼頭 - 七賢橋 | 平日 国賓站15:00～22:30 仁愛站18:30～22:00 国定休日 国賓站09:00～22:30 仁愛站15:00～22:30 随時出港（所要約25分鐘） |
一卡通 悠遊卡 |
愛河太陽能船 | 乗船場所： 愛之船服務中心国賓站 愛之船服務中心仁愛公園站 |
| 愛之船服務中心國賓站 - 愛河之心 | 60分一班20人（片道約40分） 国賓站発 09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00 愛河之心発 10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00 |
運休 |
運賃 編集
- 公共フェリー航路
| 区間 | 全票 （普卡） |
学生票 （学生卡） |
優待票 （優待卡） |
二輪車 | 自転車 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現金 | 2008/10/1以降定期券を廃止、IC割引に移行 2012/12/14よりIC相互利用化 2015/6/1運賃改訂 2017/3/1運賃改訂 | |||||
| IC |
- 観光クルーズ航路
| 区間 | 全票 | 優待票 | 団体票 | 販売場所 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新光碼頭 - 旗津漁港 | 新光碼頭 （当日現地販売） |
||||
| 真愛碼頭 - 新光碼頭 | 現地での現金払いのみ | ||||
| 新光碼頭 - 旗津漁港 | |||||
| 新光碼頭 - 旗津輪渡站 | 当日現地販売 | 2016年11月より再開 | |||
| 包租観光遊港輪 | 1艘20,000元/時（104人乗船可） | チャーター | |||
- 愛河愛之船航線
| 区間 | 全票 | 優待票 | 団体票 | 販売場所 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 真愛碼頭 - 中正橋 | 一般125元 |
一般75元 |
団体：20人以上の団体140元/人 現地販売のみ。当日有効 |
愛之船服務中心國賓站・仁愛站 | チャーター：5000元 |
| 愛之船服務中心國賓站 - 愛河之心 | 一般100元 |
一般50元 |
一括購入100枚以上で90元/1人 | 現地販売 |
優待票資格：
- 公共渡輪優待票資格：
- 65歳以上の身分証を提示した高齢者
- 身体障害者と同伴者1名
- 6-12歳の小児
- 身長115センチ未満あるいは6歳（新光碼頭 - 旗津は2歳）未満の幼児は無料
- 愛之船・観光フェリー優待票資格：
- 65歳以上の身分証を提示した高齢者
- 身体障害者と同伴者1名
- 6-12歳の小児
- 市民
- 高雄市に籍を置く者（要身分証）
輸送統計 編集
- 2016年[32]
※観光クルーズの統計は省略しているので3区間の合計は総計と一致しない。1海里は1.852km 。
| 項目 | 営業海里 | 船舶数 （隻） |
運航便数 （便） |
累計営業海里 | 旅客人数 （人） |
営業収入 （台湾元） |
輸送人海里 |
| 総計 | 16.85 | 23 | 135,426 | 90,402.20 | 6,502,812 | 144,026,859 | 3,569,040 |
| 鼓山-旗津 | 0.50 | 6 | 117,004 | 58,502.00 | 6,234,567 | 115,576,185 | 3,117,284 |
| 前鎮-中洲 | 1.05 | 2 | 12,616 | 13,246.80 | 37,467 | 689,371 | 39,340 |
| 新光-旗津 | 1.40 | -00 | 206 | 288.40 | 4,545 | 225,920 | 6,363 |
関連項目 編集
出典 編集
- ^ （繁体字中国語）高雄市輪船公司民營化 逾半員工反對-自由時報2007.10.10
- ^ （繁体字中国語）〈南部〉文化遊艇船隊成軍 7航線遊港都 2014-07-13,自由時報
- ^ （繁体字中国語）“搭遊艇 暢遊駁二、紅毛港、英領館三園區”. 高雄市政府新聞局. (2014年6月9日) 2017年11月4日閲覧。 今日高雄電子報 第59期 打造三贏模式 高雄大眾運輸便利惠民
- ^ （繁体字中国語）“Taiwan Money Card-Shop all you want ! / Taiwan Money Card 消費一卡通”. 高雄市政府新聞局. (2008年6月) 2017年11月4日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）愛之船 溯航美術館碼頭 2006-12-02,台灣蘋果日報
- ^ （繁体字中国語）“第五篇 汽車運輸 第三章 高雄市汽車運輸 第二節 市區汽車及輪船客運業 二、高雄市輪船公司”. 中華民国交通部 (2008年6月). 2017年11月4日閲覧。 96年度交通年鑑
- ^ （繁体字中国語）為配合紅毛港遷村，擬自96年11月1日起裁撤「紅毛港—小港」渡輪航線 - ウェイバックマシン（2007年11月20日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）「愛河愛之船」溯航愛河之心啟航典禮 - ウェイバックマシン（2007年11月20日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）高雄 愛河之心 愛之船城市巡遊賞夜景 2007-12-04,台灣蘋果日報
- ^ （繁体字中国語）“資訊交流道─「真愛碼頭—旗津輪渡站」航線 開航、中正路地下道通車了！、e卡在手 暢遊高雄”. 高雄市政府新聞局 (2008年8月). 2017年11月4日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）馬翠華 (2011-01-05). “高雄市輪船股份有限公司未來展望”. 城市智庫電子報 (高雄市立空中大學) (第60期). ISSN 2078-4295.
- ^ （繁体字中国語）高雄市政府公報97年冬字第13期2008.11.14 - ウェイバックマシン
- ^ （繁体字中国語）『鼓山─旗津』渡輪自3月6日晚上起延長營運至凌晨2時 - ウェイバックマシン（2009年3月5日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）「幸福號」、「平安號」2渡輪啟航 來往旗津更舒適、安全2009.7.6
- ^ （繁体字中国語）高雄市輪船股份有限公司營運長年虧損，經審計機關促請改善並陳報監察院，業由監察院糾正高雄市政府 監察院審計部
- ^ （繁体字中国語）春節元宵遊愛河 太陽能船加入2010.2.13
- ^ （繁体字中国語）首輛水陸兩用觀光車「鴨子船」在高雄正式啟用 2010-03-23,太陽網
- ^ （繁体字中国語）真旗航線恢復原價公告 - ウェイバックマシン（2012年1月26日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）「高捷旗津卡」一卡在手行遍高雄，享有高捷卡的優惠與便利性，歡迎持102/2/1旗津舊卡民眾 更換「高捷旗津卡」
- ^ （繁体字中国語）高雄市輪渡站多卡通上線路 2013-02-06,台湾時報
- ^ （繁体字中国語）新光碼頭正式啟用 5/24、25全高雄市民均可免費搭 2014-05-24,ETToday
- ^ a b （繁体字中国語）〈南部〉新光碼頭─旗津輪渡站航線復航 12月18日前票價優惠 2016-11-09,自由時報
- ^ （繁体字中国語）歡迎嗶有錢卡搭高雄渡輪! 2017-11-01,遠鑫電子票證公司
- ^ （繁体字中国語）“自即日起一卡通、悠遊卡、Happycash、Icash2.0可以在我們的場域使用囉！”. icashFacebook (2017年12月6日). 2017年12月8日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）高雄渡輪持icash2.0票證入場，即享OPENPOINT天天5倍送。 2017-12-01,愛金卡公司
- ^ （繁体字中国語）亞洲首艘電力渡輪 年底投入高雄旗鼓航線 2017-11-02,聯合報
- ^ 亞洲首艘電力渡輪 棧貳庫直達旗津起航！體驗正港臨海美景 2018-06-14，三立新聞網
- ^ （繁体字中国語）[1] 2016-10-03,輪船公司
- ^ （繁体字中国語）真愛-旗津航線 - ウェイバックマシン（2014年3月13日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）觀光遊港輪 - ウェイバックマシン（2014年3月19日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）高雄港觀光遊輪 - ウェイバックマシン（2008年3月21日アーカイブ分）
- ^ （繁体字中国語）高雄市渡輪業務概況(年) 2017-03-01,高雄市政府主計処
外部リンク 編集
- 高雄市輪船股份有限公司 （繁体字中国語）
- 高雄市輪船股份有限公司 (kcs.kcg.gov.tw) - Facebook （繁体字中国語）
- 高雄市政府交通局 （繁体字中国語）
- 市内フェリー 高雄市政府観光局 （日本語）
- 高雄港文化遊艇船隊 高雄市政府文化局 （繁体字中国語）（英語）
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