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鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線

日本の鹿児島県の道路

鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線(かごしまけんどう17ごう いぶすきかごしまインターせん)は、鹿児島県指宿市池田を起点とし、同県鹿児島市田上八丁目にある鹿児島インターチェンジに至る主要地方道県道)。

主要地方道
(有料 / 無料)
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 7.svg
鹿児島県道17号標識
鹿児島県道指宿鹿児島インター線
指宿スカイライン
地図
Ibusuki skyline.svg
路線延長 18.468Km[1]
陸上区間 18.468Km[1]
制定年 1972年
開通年 1977年 - 1988年
起点 鹿児島県指宿市池田
主な
経由都市
南九州市
終点 鹿児島県鹿児島市田上八丁目
鹿児島IC
接続する
主な道路
記法
九州自動車道
Japanese National Route Sign 0003.svg南九州西回り自動車道
Japanese National Route Sign 0003.svg国道3号
Japanese National Route Sign 0225.svg国道225号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
起点(指宿市池田)
谷山IC-中山IC間(九州道方面)

1972年の路線認定時の名称は「指宿鹿児島西インター線」であった。

概要編集

全線が有料道路指宿スカイラインである。但し、起点から頴娃IC谷山ICから中山ICまでが無料区間となっている。

路線データ編集

  • 陸上距離:50.9km
  • 始点:指宿市大迫
  • 終点:鹿児島市田上八丁目
  • 主な経由地:南九州市川辺峠・鹿児島市後迫
  • 路線認定日:1972年7月7日[2][3]
  • 旧路線名:指宿鹿児島西インター線[4][5]

沿革編集

  • 1972年昭和47年)
    • 7月7日 - 一般県道指宿鹿児島西インター線として路線認定[2]
    • 8月2日 - 路線番号決定公告により路線番号が246に設定される。
  • 1977年(昭和52年)4月1日 - 大迫IC - 谷山IC間が供用開始により開通。
  • 1981年(昭和56年)7月24日 - 指宿鹿児島インター線に路線名変更[5]
  • 1988年(昭和63年)3月27日 - 大迫IC - 頴娃IC間無料化。
  • 1988年(昭和63年)3月29日 - 鹿児島IC - 谷山IC間が供用開始につき開通。
  • 1993年平成5年)5月11日 - 全線が主要地方道に認定される[6]。それに伴い路線番号が17に変更される。

路線状況編集

地理編集

脚注編集

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  1. ^ a b 『平成20年度道路現況調書』 - 鹿児島県土木部道路維持課 P.15
  2. ^ a b http://www3.pref.kagoshima.jp/reiki_int/reiki_honbun/aq70107211.html
  3. ^ 鹿児島県告示704号
  4. ^ 1981年7月24日路線名変更
  5. ^ a b 昭和56年鹿児島県告示第1214号(県道指宿鹿児島西インター線の路線名変更、昭和56年7月24日付鹿児島県公報第7688号所収)
  6. ^ 建設省告示第1270号(平成5年5月11日付官報号外73所収)

関連項目編集