黄波戸駅
日本の山口県長門市にある西日本旅客鉄道の駅
黄波戸駅（きわどえき）は、山口県長門市日置上（へきかみ）字黄波戸にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。
| 黄波戸駅 | |
|---|---|
 駅舎（2009年10月） | |
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きわど Kiwado | |
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◄長門市 (5.3 km) (4.1 km) 長門古市► | |
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| 所在地 | 山口県長門市日置上字黄波戸2008-3 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陰本線 |
| キロ程 | 604.9 km（京都起点） |
| 電報略号 | キト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
12人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）12月9日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史編集
- 1928年（昭和3年）12月9日：国有鉄道美禰線の正明市駅（現・長門市駅）から分岐する支線の終着駅として開業[1]（そのため当初は美禰線の所属）。客貨取扱を開始[1]。
- 1929年（昭和4年）10月13日：美禰線の支線が長門古市駅まで延伸し、途中駅となる。
- 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
- 1963年（昭和38年）6月1日：貨物取扱を廃止[1]。
- 1971年（昭和46年）12月20日：無人化[2][3]。荷物扱い廃止[4]。
- 1978年（昭和53年）3月：簡易駅舎に改築[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
駅構造編集
単式1面1線のホームを有する地上駅（停留所）で、長門鉄道部管理[6]の無人駅。元は相対式ホーム2面2線の駅だったが旧下りホームが廃止され棒線化、現在は旧上りホームに小串方面行きと長門市方面行きの双方が発着する。駅舎は待合所程度のものである。
- 駅前の旅館で乗車券の委託販売を行っていたようであるが、既に旅館の営業自体が行われておらず、現在も発券が行われているかは不明。
利用状況編集
1日の平均乗車人員は以下の通りである[7]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 77 |
| 2000 | 75 |
| 2001 | 57 |
| 2002 | 50 |
| 2003 | 48 |
| 2004 | 45 |
| 2005 | 43 |
| 2006 | 39 |
| 2007 | 31 |
| 2008 | 25 |
| 2009 | 24 |
| 2010 | 29 |
| 2011 | 29 |
| 2012 | 24 |
| 2013 | 27 |
| 2014 | 22 |
| 2015 | 20 |
| 2016 | 16 |
| 2017 | 15 |
| 2018 | 10 |
| 2019 | 12 |
| 2020 | 12 |
駅周辺編集
付近には黄波戸温泉がある。駅前にトイレあり。公衆電話あり。駅舎の反対側には山がある。
隣の駅編集
脚注編集
- ^ a b c d 石野哲（編） 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、316頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「山陰本線の合理化計画発表 伊上など五駅無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日山口版 8面
- ^ 「通報 ●八次駅ほか10駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年12月20日、4面。
- ^ 「日本国有鉄道公示第492号」『官報』、1971年12月20日。
- ^ 「八無人駅建てかえ 広鉄局」『交通新聞』交通協力会、1978年2月9日、1面。
- ^ データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
関連項目編集
外部リンク編集
- 黄波戸駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道