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1988年の
FIMロードレース世界選手権
前年: 1987 翌年: 1989

1988年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第40回大会である。

目次

シーズンの概要編集

このシーズンより、ポイント入賞圏内が前年度の1~10位から1~15位までに拡大された。


500ccクラスでは、エディ・ローソンワイン・ガードナーとの激しい争いを制しタイトルの奪回に成功した。ガードナーは前半戦に’88NSR500とのマッチングに苦しんだことが響き、中盤以降巻き返すも一歩及ばなかった。

一方で、ウェイン・レイニーケビン・シュワンツがこの年から本格的にWGP参戦を開始し、それぞれ勝利を挙げた。レイニーは1984年に250ccクラスで12レースに出走して表彰台にも1度上がったことがあるが、500ccクラスではこの年がデビューシーズンとなった。サイクル・ニューズ誌でのアラン・カスカートのシーズン前の評価では「レイニーはグッド・ライダーには違いないが、グレート・ライダーにはなれないだろう。彼はランディ・マモラの替わりにはなれない」というものだった[1]が、その評価を見事に覆した。

ファクトリー・チームV4マシンは、非常に強力なエンジンと高い剛性のシャーシの組み合わせによってパワースライドを生み出し、しばしば乱暴なハイサイドを引き起こしてライダーを空中に放り投げた。カジバは、レイニーの加入によってチーム・ロバーツを放出されたランディ・マモラをライダーに起用した。そして、23年ぶりのアメリカGPがカリフォルニアのラグナ・セカで開催された。


250ccでは、前年度チャンピオンのアントン・マンクが開幕戦を制したものの以降は精彩を欠き、今シーズン限りでの引退を発表。代わって終始安定した戦いぶりを示したシト・ポンスが4勝を挙げ、スペインの同胞で3勝を挙げたファン・ガリガとの争いを制し初のタイトルを獲得した。

125ccと80ccでは、ダブルエントリーをしたスペイン人のホルヘ・マルチネスが両タイトルを制覇し、母国メーカーのデルビダブルタイトルをもたらした。

GP編集

Round GP サーキット 80ccクラス優勝 125ccクラス優勝 250ccクラス優勝 500ccクラス優勝
1   日本 鈴鹿   アントン・マンク   ケビン・シュワンツ
2   アメリカ ラグナ・セカ   ジム・フィリス   エディ・ローソン
3   スペイン ハラマ   ステファン・ドルフリンガー   ホルヘ・マルチネス   シト・ポンス   ケビン・マギー
4   Expo92 ヘレス   ホルヘ・マルチネス   ファン・ガリガ   エディ・ローソン
5   イタリア イモラ   ホルヘ・マルチネス   ホルヘ・マルチネス   ドミニク・サロン   エディ・ローソン
6   西ドイツ ニュルブルクリンク   ホルヘ・マルチネス   エツィオ・ジャノーラ   ルカ・カダローラ   ケビン・シュワンツ
7   オーストリア ザルツブルクリンク   ホルヘ・マルチネス   ジャック・コルヌー   エディ・ローソン
8   オランダ(ダッチTT) アッセン   ホルヘ・マルチネス   ホルヘ・マルチネス   ファン・ガリガ   ワイン・ガードナー
9   ベルギー スパ   ホルヘ・マルチネス   シト・ポンス   ワイン・ガードナー
10   ユーゴスラビア リエカ   ホルヘ・マルチネス   ホルヘ・マルチネス   シト・ポンス   ワイン・ガードナー
11   フランス ポール・リカール   ホルヘ・マルチネス   ジャック・コルヌー   エディ・ローソン
12   イギリス ドニントン   エツィオ・ジャノーラ   ルカ・カダローラ   ウェイン・レイニー
13   スウェーデン アンダーストープ   ホルヘ・マルチネス   シト・ポンス   エディ・ローソン
14   チェコスロバキア ブルノ   ホルヘ・マルチネス   ホルヘ・マルチネス   ファン・ガリガ   ワイン・ガードナー
15   ブラジル ゴイアニア   ドミニク・サロン   エディ・ローソン

最終成績編集

500ccクラス順位編集

順位 ライダー 車両 JPN
 
USA
 
ESP
 
EXP
 
NAC
 
GER
 
AUT
 
HOL
 
BEL
 
YUG
 
FRA
 
GBR
 
SWE
 
CZE
 
BRA
 
ポイント
1   エディ・ローソン ヤマハ 3 1 2 1 1 4 1 2 2 10 1 6 1 2 1 252
2   ワイン・ガードナー ホンダ 2 2 3 5 2 8 Ret 1 1 1 4 2 2 1 2 229
3   ウェイン・レイニー ヤマハ 6 4 6 2 3 2 3 7 5 3 5 1 5 3 Ret 189
4   クリスチャン・サロン ヤマハ 8 6 4 4 Ret 3 Ret 3 Ret 2 2 3 3 Ret 5 149
5   ケビン・マギー ヤマハ 7 Ret 1 3 5 5 6 4 DNS 5 9 5 6 Ret 6 138
6   ニール・マッケンジー ホンダ 4 3 5 7 11 9 Ret 5 11 Ret Ret 4 4 6 4 125
7   ディディエ・デ・ラディゲス ヤマハ 9 8 8 6 Ret 7 2 12 4 6 7 7 7 Ret 9 120
8   ケビン・シュワンツ スズキ 1 5 Ret Ret 4 1 4 8 Ret 3 Ret 12 Ret 3 119
9   ピエールフランチェスコ・キリ ホンダ 14 Ret 7 DNS 6 6 5 6 8 11 8 8 9 4 7 110
10   ロブ・マッケルニア スズキ Ret 9 12 8 12 11 9 10 6 8 11 Ret 13 8 8 83
11   ロン・ハスラム Elf-ホンダ 12 7 10 Ret 16 Ret 8 13 7 9 10 14 11 7 Ret 68
12   ランディ・マモラ カジバ Ret DNS 7 Ret Ret Ret 3 4 6 11 10 Ret Ret 58
13   八代俊二 ホンダ 10 Ret 9 Ret 8 10 7 11 9 7 Ret 57
14   パトリック・イゴア ヤマハ 13 DNS 15 12 10 9 10 12 Ret 16 DNS 9 10 44
15   平忠彦 ヤマハ 5 DNS 10 10 14 5 35
16   アレッサンドロ・バレージ ホンダ 19 11 13 10 13 16 Ret Ret 12 Ret 14 DNS Ret 13 Ret 26
17   マルコ・パパ ホンダ Ret 9 24 14 Ret 14 14 Ret 18 DNS 12 17
18   ロジャー・バーネット ホンダ Ret 9 8 Ret Ret 15
19   マイク・ボールドウィン ホンダ 10 Ret 20 14 13 13 14
20   レイモン・ロッシュ カジバ Ret Ret 11 Ret 9 Ret Ret 15 Ret 13
21   ファビオ・バルキッタ ホンダ DNS DNQ 18 Ret 18 Ret Ret 29 16 15 18 16 10 11 12
22   ブルーノ・クノイビューラー ホンダ 15 14 19 25 12 17 25 15 Ret Ret 20 15 Ret 9
23   ドニー・マクレオド ホンダ 13 13 16 13 9
24   マルコ・ジェンタイル Fior-ホンダ Ret Ret Ret Ret 14 17 Ret 15 30 Ret 17 20 19 11 Ret 8
25   ダニエル・アマトリアイン ホンダ 14 11 Ret Ret Ret 18 22 19 Ret 19 Ret Ret 7
26   グスタフ・レイナー ホンダ Ret DNQ 11 DNS 5
27   宮城光 ホンダ 11 5
28   スティーヴ・マンレー スズキ 16 12 Ret DNQ DNS DNQ DNQ 4
29   藤原儀彦 ヤマハ Ret 12 17 4
30   マルコム・キャンベル Elf-ホンダ Ret 12 4
31   フェルナンド・ゴンサレス ホンダ 12 4
32   ファビオ・ビリオッティ パトン / ホンダ Ret Ret 13 16 16 17 19 15 Ret 16 4
33   ラシェル・ニコッテ ホンダ 17 13 23 DNQ 19 Ret Ret 20 3
34   ペーター・シュリーフ ホンダ 13 Ret 3
35   ピーター・リンデン ホンダ Ret 18 14 2
36   マッシモ・ブロッコリ カジバ Ret Ret 14 2
37   マンフレート・フィッシャー ホンダ Ret Ret Ret 15 Ret Ret 20 19 1
38   マールテン・ダイザース ホンダ 21 15 25 19 Ret Ret Ret 24 22 Ret 1
39   ミハエル・ルドルフ ホンダ 15 19 Ret 1
40   ケース・ドゥーラッカース ホンダ Ret 15 1
41   樋渡治 スズキ 15 1
42   ニッギ・シュマスマン ホンダ 19 16 26 24 19 Ret 28 DNQ 23 25 Ret 22 0
43   アンドレアス・ロイテ スズキ Ret Ret DNQ Ret 16 Ret 27 21 DNQ Ret DNQ DNS 0
44   片山信二 ヤマハ 16 0
45   エディ・レイコック ホンダ Ret Ret 20 17 20 21 17 Ret 0
46   ヨセフ・ドップラー ホンダ DNQ 17 20 18 21 21 DNQ Ret Ret 0
47   ヴォルフガング・フォン・ムラルト スズキ Ret 18 DNQ 23 Ret Ret 22 17 0
48   F. Holzmeier ホンダ 17 0
=   水谷勝 スズキ 17 0
=   アルベルト・ロタ ホンダ 17 0
51   カール・トルクセス ホンダ Ret 18 21 0
52   シルヴィオ・ハバト ホンダ DNS DNS 23 22 18 0
53   キーズ・ファン・デア・エント ホンダ 22 18 24 0
54   イアン・プラット スズキ Ret 18 DNQ DNQ DNQ DNQ 0
55   木下恵司 ホンダ 18 0
56   ゲオルク=ロベルト・ユング ホンダ Ret 20 24 25 0
57   ジャン=リュック・デュミエール スズキ 20 Ret 24 Ret 0
58   ロモロ・バルビ ホンダ 20 0
59   ヘルムート・シュッツ ホンダ 21 21 DNQ 26 0
60   ペーター・スコルド ホンダ 22 23 21 0
61   アリ・レモ ホンダ 21 22 DNQ 26 Ret DNQ DNQ 0
62   デイヴ・リーチ スズキ 21 0
63   クリストフ・ブルキ ホンダ 22 Ret 26 0
64   クロード・アルシエロ ホンダ 22 0
65   サイモン・バックマスター ホンダ 23 23 Ret 0
66   クラウス・ヴルフ ホンダ DNQ DNQ 31 DNQ 24 23 0
67   ヨハン・テン・ナペル スズキ DNQ 23 DNQ 0
68   パヴォル・デカネク ホンダ Ret 24 0
69   アケ・ダーリ スズキ 25 0
70   ラーズ・ヨハンソン スズキ 27 0
-   ラリー・モレノ スズキ DNQ DNQ Ret DNQ Ret DNQ Ret DNQ DNQ DNQ 0
-   ヴィットリオ・スカートラ パトン / スズキ Ret DNS Ret 0
-   トニー・カレイ スズキ / Spondon DNQ DNQ Ret DNQ 0
-   ヴィセンツォ・カシーノ ホンダ DNQ Ret DNQ DNQ 0
-   クロード・アルベール スズキ Ret DNQ 0
-   ユージーン・ブラウン スズキ Ret 0
-   ハンス=ヨルグ・ブッツ ホンダ Ret 0
-   ダレン・ディクソン スズキ Ret 0
-   伊藤真一 ホンダ Ret 0
-   ハンス・クリンゲビール スズキ Ret 0
-   ジョン・ロング ヤマハ Ret 0
-   ティエリー・ラピカウト Fior-ホンダ Ret 0
-   篠崎勝則 スズキ Ret 0
-   スティーヴ・スプレイ スズキ Ret 0
-   クーズ・ヴァン・レイエン ホンダ Ret 0
-   山名久 スズキ Ret 0
-   トーマス・アロンソン Bakker DNS 0
-   ラッセル・ビグレイ ヤマハ DNS 0
-   ウィリアム・ノット スズキ DNS 0
-   エリック・サバティエ ホンダ DNS 0
-   ルドルフ・ツェラー Manhattan DNS 0
-   F. Schopf スズキ DNQ DNQ 0
-   ベルナール・アンドロー ホンダ DNQ 0
-   レアンドロ・ベチェローニ ホンダ DNQ 0
-   グンナー・ブルーン ホンダ DNQ 0
-   デヴィッド・バスビー ヤマハ DNQ 0
-   ヘンク・デ・フリース ホンダ DNQ 0
-   ヨルグ・ガマーシャルク ホンダ DNQ 0
-   スコット・グレイ スズキ DNQ 0
-   ハリー・ホイトメケルス スズキ DNQ 0
-   ペトラ・ハラバトカ スズキ DNQ 0
-   ミハエル・カプラン ホンダ DNQ 0
-   ヨセフ・クナク スズキ DNQ 0
-   パトリック・レルステ スズキ DNQ 0
-   イムリフ・マジョロス スズキ DNQ 0
-   町井邦生 ヤマハ DNQ 0
-   アロイス・メイヤー ホンダ DNQ 0
-   ジム・ポエト スズキ DNQ 0
-   クリスチャン・ポラード ホンダ DNQ 0
-   ロブ・プント スズキ DNQ 0
-   フレディ・スペンサー ホンダ DNQ 0
-   マリエン・トロリガ スズキ DNQ 0
-   ミハエル・ヴィルド スズキ DNQ 0
-   レネ・ザナッタ パトン DNQ 0
順位 ライダー 車両 JPN
 
USA
 
ESP
 
EXP
 
NAC
 
GER
 
AUT
 
HOL
 
BEL
 
YUG
 
FRA
 
GBR
 
SWE
 
CZE
 
BRA
 
ポイント
結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
リタイヤ (Ret)
予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
失格 (DSQ)
スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字ポールポジション
斜体:ファステストラップ

250ccクラス順位編集

順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数
1   シト・ポンス 3 スペイン ホンダ 231 4
2   ファン・ガリガ 11 スペイン ホンダ 221 3
3   ジャック・コルヌー 9 スイス ホンダ 166 2
4   ドミニク・サロン 4 フランス ホンダ 158 2
5   ラインハルト・ロス 2 西ドイツ ホンダ 158 0
6   ルカ・カダローラ 7 イタリア ヤマハ 136 2
7   ジャン・フィリップ・ルジア フランス ヤマハ 104 0
8   アントン・マンク 1 西ドイツ ホンダ 87 1
9   カルロス・カルダス 5 スペイン ホンダ 71 0
10   清水雅広 日本 ホンダ 68 0

125ccクラス順位編集

順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数
1   ホルヘ・マルチネス スペイン デルビ 197 9
2   エツィオ・ジャノーラ 6 イタリア ホンダ 168 2
3   ハンス・スパーン オランダ ホンダ 110 0
4   ジュリアン・ミラレス 3 スペイン ホンダ 104 0
5   ドメニコ・ブリガリア 4 イタリア ロータックス 69 0
6   ガストーネ・グラセッティ イタリア ホンダ 66 0
7   アドルフ・スタッドラー 西ドイツ ホンダ 63 0
8   ステファン・プレイン 西ドイツ ホンダ 59 0
9   ルシオ・ピトロニーロ 9 ベルギー ホンダ 56 0
10   ゲルハルト・ワイベル 西ドイツ ホンダ 52 0

80ccクラス順位編集

順位 ライダー 車番 国籍 マシン ポイント 勝利数
1   ホルヘ・マルチネス 1 スペイン デルビ 137 6
2   アレックス・クリビーレ スペイン デルビ 90 0
3   ステファン・ドルフリンガー 4 スイス クラウザー 77 1
4   マニュエル・エレロス 2 スペイン デルビ 69 0
5   ペーター・エッテル 5 西ドイツ クラウザー 65 0
6   Bogdan Nikolov ブルガリア クラウザー 55 0
7   Karoly Juhasz ハンガリー クラウザー 54 0
8   Jos van Dongen オランダ Casal 47 0
9   Giuseppe Ascareggi イタリア BBFT 46 0
10   Gabriele Gnani イタリア Gnani 36 0

脚注編集

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  1. ^ Scott, Michael: "Wayne Rainey", page 95. Haynes Publishing, 1997.

外部リンク編集