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1994年ハンガリーグランプリ (X Marlboro Magyar Nagydij) は、1994年F1世界選手権の第10戦として、1994年8月14日にハンガロリンクで開催された。

ハンガリーの旗 1994年ハンガリーグランプリ
レース詳細
1994年F1世界選手権全16戦の第10戦
Circuit Hungaroring1999.png
日程 1994年シーズン
決勝開催日 8月14日
正式名称 X Marlboro Magyar Nagydij
開催地 ハンガロリンク
ハンガリーブダペスト
コース Permanent racing facility
コース長 3.968
レース距離 305.536
決勝日天候 Sunny
ポールポジション
ドライバー ベネトン-フォード
タイム 1:18.258
ファステストラップ
ドライバー ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ ベネトン-フォード
タイム 1:20.881 (5周目)
決勝順位
優勝 ベネトン-フォード
2位 ウィリアムズ-ルノー
3位 ベネトン-フォード

レースはミハエル・シューマッハにとって快適な勝利であった。ミカ・ハッキネンはドイツグランプリでの接触の原因を作ったということで出場停止となり、マクラーレンはテストドライバーのフィリップ・アリオーが代わりにドライブした。片山右京は予選5位につけるも、決勝ではジョーダン勢の同士討ちに巻き込まれる形で序盤にリタイア。

目次

予選編集

順位 No ドライバー コンストラクター タイム
1 5   ミハエル・シューマッハ ベネトン-フォード 1:18.258
2 0   デイモン・ヒル ウィリアムズ-ルノー 1:18.824 +0.566
3 2   デビッド・クルサード ウィリアムズ-ルノー 1:20.205 +1.947
4 28   ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1:20.219 +1.961
5 3   片山右京 ティレル-ヤマハ 1:20.232 +1.974
6 8   マーティン・ブランドル マクラーレン-プジョー 1:20.629 +2.371
7 15   エディ・アーバイン ジョーダン-ハート 1:20.698 +2.440
8 30   ハインツ=ハラルド・フレンツェン ザウバー-メルセデス 1:20.858 +2.600
9 26   オリビエ・パニス リジェ-ルノー 1:20.929 +2.671
10 14   ルーベンス・バリチェロ ジョーダン-ハート 1:20.952 +2.694
11 4   マーク・ブランデル ティレル-ヤマハ 1:20.984 +2.726
12 6   ヨス・フェルスタッペン ベネトン-フォード 1:21.141 +2.883
13 27   ジャン・アレジ フェラーリ 1:21.206 +2.948
14 7   フィリップ・アリオー マクラーレン-プジョー 1:21.498 +3.240
15 23   ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ-フォード 1:21.837 +3.579
16 9   クリスチャン・フィッティパルディ フットワーク-フォード 1:21.873 +3.615
17 29   アンドレア・デ・チェザリス ザウバー-メルセデス 1:21.946 +3.688
18 25   エリック・ベルナール リジェ-ルノー 1:22.038 +3.780
19 10   ジャンニ・モルビデリ フットワーク-フォード 1:22.311 +4.053
20 24   ミケーレ・アルボレート ミナルディ-フォード 1:22.379 +4.121
21 20   エリック・コマス ラルース-フォード 1:22.487 +4.229
22 11   アレッサンドロ・ザナルディ ロータス-無限ホンダ 1:22.513 +4.255
23 31   デヴィッド・ブラバム シムテック-フォード 1:22.614 +4.356
24 12   ジョニー・ハーバート ロータス-無限ホンダ 1:22.705 +4.447
25 19   オリビエ・ベレッタ ラルース-フォード 1:22.899 +4.641
26 32   ジャン=マルク・グーノン シムテック-フォード 1:24.191 +5.933
DNQ 34   ベルトラン・ガショー パシフィック-イルモア 1:24.908 +6.650
DNQ 33   ポール・ベルモンド パシフィック-イルモア 1:26.275 +8.017

決勝編集

順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント
1 5   ミハエル・シューマッハ ベネトン-フォード 77 1.48:00.185 1 10
2 0   デイモン・ヒル ウィリアムズ-ルノー 77 +20.827 2 6
3 6   ヨス・フェルスタッペン ベネトン-フォード 77 +1:10.329 12 4
4 8   マーティン・ブランドル マクラーレン-プジョー 76 電気系 6 3
5 4   マーク・ブランデル ティレル-ヤマハ 76 +1 Lap 11 2
6 26   オリビエ・パニス リジェ-ルノー 76 +1 Lap 9 1
7 24   ミケーレ・アルボレート ミナルディ-フォード 75 +2 Laps 20  
8 20   エリック・コマス ラルース-フォード 75 +2 Laps 21  
9 19   オリビエ・ベレッタ ラルース-フォード 75 +2 Laps 25  
10 25   エリック・ベルナール リジェ-ルノー 75 +2 Laps 18  
11 31   デビッド・ブラバム シムテック-フォード 74 +3 Laps 23  
12 28   ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 72 エンジン 4  
13 11   アレッサンドロ・ザナルディ ロータス-無限ホンダ 72 +5 Laps 22  
14 9   クリスチャン・フィッティパルディ フットワーク-フォード 69 トランスミッション 16  
リタイア 2   デビッド・クルサード ウィリアムズ-ルノー 59 スピン 3  
リタイア 27   ジャン・アレジ フェラーリ 58 ギアボックス 13  
リタイア 23   ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ-フォード 58 スピン 15  
リタイア 30   ハインツ=ハラルド・フレンツェン ザウバー-メルセデス 39 ギアボックス 8  
リタイア 12   ジョニー・ハーバート ロータス-無限ホンダ 34 電気系 24  
リタイア 29   アンドレア・デ・チェザリス ザウバー-メルセデス 30 接触 17  
リタイア 10   ジャンニ・モルビデリ フットワーク-フォード 30 接触 19  
リタイア 7   フィリップ・アリオー マクラーレン-プジョー 21 冷却水漏れ 14  
リタイア 32   ジャン=マルク・グーノン シムテック-フォード 9 ハンドリング 26  
リタイア 3   片山右京 ティレル-ヤマハ 0 接触 5  
リタイア 15   エディ・アーバイン ジョーダン-ハート 0 接触 7  
リタイア 14   ルーベンス・バリチェロ ジョーダン-ハート 0 接触 10  
DNQ 34   ベルトラン・ガショー パシフィック-イルモア    
DNQ 33   ポール・ベルモンド パシフィック-イルモア    

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第10戦終了時点でのランキング編集

参照編集