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2005年のドイツグランプリ (ロードレース)

概要編集

125ccクラス決勝は27周で争われる予定だったが、マヌエル・ポジャーリが転倒しマシンがコース上に残ったことから赤旗中断、20周目終了をもってレース成立となった。ミカ・カリオがシーズン2勝目を挙げ、トーマス・ルティマルコ・シモンチェリと共に表彰台に立った。この結果ポイントランキングではルティがトップ、3ポイント差でカリオ、6ポイント差でガボール・タルマクシが追うかたちとなった[1]

250ccクラスではダニ・ペドロサが5周目にホルヘ・ロレンソと接触し、チャンバーが曲がるトラブルに遭いながらも独走、シーズン5勝目を遂げた。ポイントランキングでもトップのペドロサが大きくリードを築き、50ポイント差でケーシー・ストーナー、57ポイント差でアンドレア・ドヴィツィオーゾが追う状況となった[2]。レース後のインタビューで、転倒リタイヤに終わったロレンソは「ペドロサにわざと当てられた」と、一方のペドロサは「ロレンソが見えなかった」と主張、このアクシデントをきっかけに二人の間に確執が生まれることとなった[3]

MotoGPクラスでは6周目にジョン・ホプキンスの転倒クラッシュにより赤旗中断、5周目終了時点の順位を元にスターティンググリッドを組み、25周の再レースがおこなわれた。セテ・ジベルナウが序盤からトップをキープしていたが、ファイナルラップの1コーナーでミス、バレンティーノ・ロッシが逆転でシーズン8勝目を飾った[4]。この結果ロッシのグランプリ通算勝利数は76に到達、ジャコモ・アゴスチーニ(122勝)、アンヘル・ニエト(90勝)に次ぎ、マイク・ヘイルウッドに並ぶ歴代3位タイとなった[5]

MotoGPクラス決勝結果編集

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1   バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 35:04.434 4 25
2   セテ・ジベルナウ ホンダ +0.685 2 20
3   ニッキー・ヘイデン ホンダ +0.885 1 16
4   マックス・ビアッジ ホンダ +2.365 6 13
5   アレックス・バロス ホンダ +2.855 3 11
6   中野真矢 カワサキ +4.557 12 10
7   マルコ・メランドリ ホンダ +12.269 5 9
8   コーリン・エドワーズ ヤマハ +14.849 7 8
9   ロリス・カピロッシ ドゥカティ +23.489 8 7
10   玉田誠 ホンダ +27.829 15 6
11   ケニー・ロバーツJr. スズキ +42.099 9 5
12   トニ・エリアス ヤマハ +47.304 17 4
13   ルーベン・チャウス ヤマハ +1:00.175 18 3
14   ロベルト・ロルフォ ドゥカティ +1:07.714 20 2
15   フランコ・バッタイーニ ブラータ +1 Lap 22 1
Ret   カルロス・チェカ ドゥカティ 棄権 11
Ret   ジョン・ホプキンス スズキ 第2レースにスタートせず 10
Ret   トロイ・ベイリス ホンダ 第1レースでリタイヤ 16
Ret   ジェームス・エリソン ブラータ 第1レースでリタイヤ 19
Ret   オリビエ・ジャック カワサキ 第1レースでリタイヤ 14
Ret   アレックス・ホフマン カワサキ 第1レースでリタイヤ 13
Ret   シェーン・バーン プロトン 第1レースでリタイヤ 21

250ccクラス決勝結果編集

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1   ダニ・ペドロサ ホンダ 41:35.089 2 25
2   アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +7.940 1 20
3   青山博一 ホンダ +11.171 5 16
4   アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ +11.346 10 13
5   セバスチャン・ポルト アプリリア +11.444 4 11
6   ランディ・ド・プニエ アプリリア +17.536 8 10
7   ケーシー・ストーナー アプリリア +17.949 7 9
8   エクトル・バルベラ ホンダ +22.193 9 8
9   高橋裕紀 ホンダ +42.288 6 7
10   アンソニー・ウエスト KTM +42.696 12 6
11   シルバン・ギュントーリ アプリリア +51.283 13 5
12   アレックス・デボン ホンダ +1:01.959 21 4
13   デューク・ヘイドルフ ホンダ +1:03.260 18 3
14   スティーブ・イェンクナー アプリリア +1:13.348 16 2
15   マルティン・カルデナス アプリリア +1:13.813 26 1
16   ヤコブ・シュムルツ ホンダ +1:13.876 19
17   ミルコ・ジャンサンティ アプリリア +1:14.151 20
18   関口太郎 アプリリア +1:18.289 23
19   アルバロ・モリーナ アプリリア +1 Lap 28
20   ラドミル・ロウス ホンダ +1 Lap 25
21   Andreas Martensson ヤマハ +1 Lap 29
22   Nicklas Cajback ヤマハ +1 Lap 31
23   Thomas Walther ホンダ +2 Laps 32
Ret   シモーネ・コルシ アプリリア 棄権 14
Ret   グレゴリー・ルブラン アプリリア 棄権 22
Ret   フランツ・アッシェンブレナー ヤマハ 棄権 30
Ret   チャズ・デイビス アプリリア 棄権 15
Ret   アンドレア・バレリーニ アプリリア 棄権 24
Ret   アレックス・バルドリーニ アプリリア 棄権 17
Ret   ホルヘ・ロレンソ ホンダ 棄権 3
Ret   アルノー・ヴァンサン ファンティック 棄権 27
Ret   ロベルト・ロカテリ アプリリア 棄権 11

125ccクラス決勝結果編集

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1   ミカ・カリオ KTM 29:46.795 1 25
2   トーマス・ルティ ホンダ +0.134 3 20
3   マルコ・シモンチェリ アプリリア +0.288 2 16
4   ガボール・タルマクシ KTM +0.481 8 13
5   フリアン・シモン KTM +1.435 5 11
6   ルーカス・ペセック デルビ +1.628 7 10
7   ファブリツィオ・ライ ホンダ +15.039 13 9
8   ホアン・オリベ アプリリア +15.256 17 8
9   アレックス・エスパルガロ ホンダ +15.305 11 7
10   パブロ・ニエト デルビ +15.524 18 6
11   マヌエル・ポジャーリ ジレラ +15.577 21 5
12   ミハエル・ランセデール KTM +20.873 27 4
13   ロレンツォ・ザネッティ アプリリア +21.045 12 3
14   サンドロ・コルテセ ホンダ +21.186 15 2
15   ラファエレ・デ・ロサ アプリリア +25.343 25 1
16   ステファン・ブラドル KTM +26.261 26
17   カレル・アブラハム アプリリア +27.185 30
18   ダリオ・ギウセペッティ アプリリア +31.138 29
19   マテオ・トゥネス アプリリア +32.802 35
20   イムレ・トス アプリリア +33.273 23
21   Patrick Unger アプリリア +34.418 36
22   ヴァンサン・ブライヤール アプリリア +44.072 38
23   マヌエル・エルナンデス アプリリア +48.367 22
24   Manuel Mickan ホンダ +1:06.745 41
25   ヒューゴ・ファン・デン・ベルク アプリリア +1:06.857 40
26   ジョルディ・カルチャノ アプリリア +2 Laps 28
Ret   小山知良 ホンダ 棄権 6
Ret   マイク・ディ・メッリオ ホンダ 棄権 20
Ret   アンヘル・ロドリゲス ホンダ 棄権 39
Ret   レイモンド・スカウテン ホンダ 棄権 31
Ret   マティア・パシーニ アプリリア 棄権 4
Ret   サッシャ・ホンメル マラグーティ 棄権 37
Ret   フェデェリコ・サンディ ホンダ 棄権 34
Ret   セルヒオ・ガデア アプリリア 棄権 10
Ret   エクトル・ファウベル アプリリア 棄権 9
Ret   アンドレア・イアンノーネ アプリリア 棄権 14
Ret   ニコラス・テロル デルビ 棄権 33
Ret   ミケーレ・ピロ マラグーティ 棄権 32
Ret   アルバロ・バウティスタ ホンダ 棄権 19
Ret   葛原稔永 ホンダ 棄権 16
DSQ   アレックス・マスボー ホンダ ライドスルーペナルティ無視 24

脚注編集

参考文献編集