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2006年のSUPER GT
前年: 2005 翌年: 2007

2006年のSUPER GTは、2006年3月18・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月4・5日に富士スピードウェイで閉幕した全9戦のシリーズである。

目次

前年からの主な変更点編集

レギュレーション編集

ウエイトハンデ
ハンデウェイトの搭載量が、GT500クラスで100kg、GT300クラスでは50kg以上になった場合、1ランク小さい径のリストリクターを装着することにより、ウエイト50kg軽減することが可能になった。
特別性能調整
それまでのレース結果による性能調整に加え、タイヤメーカーと車種を組み合わせたグループを仮想的に作り、「グループ毎のレース中のラップタイム上位10番の平均タイムに0.8%以上の開きがある場合、タイムの速い組み合わせのグループに対し次戦で+25kgのハンデウェイトを課し、タイムが遅いグループには-25kgの軽減措置が与えられる。」という「特別性能調整」が導入された。
シリーズポイント
有効ポイント制が導入され、「シーズン前半6戦中、上位5戦のポイントが有効」となった。
鈴鹿1000kmが新たにシリーズに加わったことから、同レースにおける獲得ポイントにはボーナスポイントが付与され、各クラス15位までがポイントの対象となった(通常は10位以内が対象)。
個別アイテム特認
「個別アイテム特認」が導入され、ホモロゲーション用の特別仕様車(2004年フェアレディZ Type-E2005年NSX Type-R GT)を販売しなくても量産車両の弱点をカバーできるようになった。これにより、レクサス・SC430はフロントオーバーハングを延長し、フロント部のダウンフォースを増大させた。

マシン編集

 
オープンインターフェースSC430

GT500クラス編集

  • トヨタ陣営がGT500クラスにレクサス・SC430を投入。ただし初年度のため供給されるのは4チーム(CERUMOTeam LeMansKRAFTTOM'S)にとどまり、それ以外のトヨタ系チーム(TEAM TSUCHIYASARD)は前年型のスープラを使用した。なお、スープラはこの年がSUPER GT参戦最後の年となった。
  • 日産陣営は、新たにKONDO Racingが参入し、5台体制になった。
 
プリヴェチューリッヒ紫電

GT300クラス編集

  • Cars Tokai Dream28が紫電を投入した。
  • DHG RacingがFORD GTを投入した。エンジンはフォード製のものではなく前年までのフォーミュラ・ニッポンで使われた無限・MF308をベースとした独自開発のエンジンであった。
  • CUSCO RACINGが新たに開発されたインプレッサを投入。これまで規定で不利であった四輪駆動方式を採用した。
  • R&D SPORTが前年までのRD350Rに代わって2004年の最終戦にGT500クラスにスポット参戦したRD408Rをコンバートして参戦した。

その他編集

 
「SUPER GT AWARDS 2006」が行われた九段会館(現在は閉鎖)

チーム郷がGT500クラスにマセラティ・MC12で参戦する予定が発表されていたが、主にマシンの戦闘力不足などの理由で実際には1回もレースに参戦せずに終わった(詳細はチーム郷#2006年を参照)。

従来よりテレビ東京系で放送されていた『激走!GT』に加え、フジテレビ系のモータースポーツ情報番組『モタ・スポ!』でもレースの模様が放送されるようになった。

この年の12月16日にはシリーズ年間表彰式『SUPER GT AWARDS 2006』が東京・千代田区の九段会館で行われ、『激G』レギュラーだった小島秀公テレビ東京アナウンサー)と龍田梨恵(元テレ東アナウンサー)が司会、同年のSUPER GTイメージガールユニットだった「4☆TUNE」がアシスタントとして出席している[1]

エントリーリスト編集

GT500クラス編集

No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
1 ZENTセルモSC   立川祐路
  高木虎之介
  ロニー・クインタレッリ (Rd.6)
TOYOTA TEAM CERUMO B
3 イエローハットYMS・トミカZ   横溝直輝
  ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
  ダレン・マニング (Rd.6)
ハセミモータースポーツ B
6 Mobil 1 SC   飯田章
  片岡龍也
  ビヨン・ビルドハイム (Rd.6)
Mobil 1 TOYOTA Team LeMans B
8 ARTA NSX   伊藤大輔
  ラルフ・ファーマン
  金石年弘 (Rd.6)
Team Honda Racing B
12 カルソニック インパル Z   ブノワ・トレルイエ
  星野一樹
  ジェレミー・デュフォア (Rd.6)
TEAM IMPUL B
18 TAKATA 童夢 NSX   道上龍
  小暮卓史
  金石勝智 (Rd.6)
Team Honda Racing B
22 MOTUL AUTECH Z   ミハエル・クルム
  山本左近(Rd.1-3)
  リチャード・ライアン(Rd.4-9)
  ファビオ・カルボーン (Rd.6)
NISMO B
23 XANAVI NISMO Z   本山哲
  松田次生
  井出有治 (Rd.6)
NISMO B
24 WOODONE ADVAN KONDO Z   柳田真孝
  エリック・コマス(Rd.1-4,6)
  荒聖治(Rd.5-9)
KONDO Racing Y
25 ECLIPSE ADVANスープラ   織戸学
  土屋武士
  野田英樹 (Rd.6)
TOYOTA TEAM TSUCHIYA Y
32 EPSON NSX   ロイック・デュバル
  武藤英紀
NAKAJIMA RACING D
35 BANDAI DIREZZA SC430   服部尚貴
  ピーター・ダンブレック
  田嶋栄一 (Rd.6)
TOYOTA TEAM KRAFT D
36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430   脇阪寿一
  アンドレ・ロッテラー
  エイドリアン・スーティル (Rd.6)
TOYOTA TEAM TOM'S B
66 triple a サード スープラGT   アンドレ・クート
  平中克幸
  ソエイル・アヤリ英語版 (Rd.6)
TOYOTA TEAM SARD B
100 RAYBRIG NSX   セバスチャン・フィリップ
  細川慎弥
TEAM KUNIMITSU B

GT300クラス編集

No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
2 プリヴェチューリッヒ紫電   高橋一穂
  加藤寛規
  吉本大樹(Rd.6)
Cars Tokai Dream28 Y
5 プロμマッハGOGOGO車検320R九州   玉中哲二
  筒井克彦
  渡辺明(Rd.6)
TEAM マッハ Y
7 雨宮アスパラドリンクRX7   山野哲也
  井入宏之
  山路慎一(Rd.6)
RE 雨宮レーシング Y
9 NOMAD ADVAN LeyJun MT(Rd.1-3,5-9)   OSAMU
  壷林貴也(Rd.1)
  田中勝喜(Rd.2,3,5-9)
A&S RACING Y
10 T&G CyberAgent DUNLOP F360(Rd.1-7,9)   ヒロミ
  尾本直史
  山田英二(Rd.6)
JIM GAINER D
11 JIM CENTER FERRARI DUNLOP   田中哲也
  青木孝行
JIM GAINER D
13 エンドレスアドバンCCI Z   影山正美
  藤井誠暢
ENDLESS SPORTS Y
14 ハンコックエンドレスポルシェ   木下みつひろ
  峰尾恭輔
  砂子塾長(Rd.6)
ENDLESS SPORTS H
19 ウェッズスポーツセリカ   松田晃司
  脇阪薫一
RACING PROJECT BANDOH Y
26 カーチスTOMOタイサンGT3(Rd.2,3,9)   西澤和之
  山路慎一
TEAM TAISAN ADVAN Y
27 direxiv ADVAN 320R(Rd.1-6)   密山祥吾
  谷口信輝
DIREXIV MOTORSPORT[2] Y
46 吉兆宝山 DIREZZA Z   佐々木孝太
  番場琢
MOLA D
47 吉兆宝山 DIREZZA Z   長嶋正興
  安田裕信
MOLA D
52 プロμ太陽石油KUMHOセリカ(Rd.1-3,5-9)   竹内浩典
  嵯峨宏紀
  澤圭太(Rd.6)
TOYOTA TEAM CERUMO(TEAM TAKEUCHI K
55 DHG ADVAN FORD GT(Rd.2-9)   光貞秀俊
  池田大祐
  石浦宏明(Rd.6)
DHG Racing Y
61 R&D ADVAN VEMAC 320R(Rd.7)
→アネブル ADVAN VEMAC320R(Rd.8,9)
  密山祥吾
  谷口信輝
R&D SPORT Y
62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R   柴原眞介
  八木宏之(Rd.1-4)
  黒澤治樹(Rd.5-9)
WILLCOM R&D SPORT Y
70 外国屋アドバンポルシェ(Rd.1-4,6,7,9)   石橋義三
  平川晃(Rd.1-4)
  山岸大(Rd.6-7)
  高見沢一吉(Rd.9)
  伊橋勲(Rd.6)
TEAM GAIKOKUYA Y
77 クスコスバルADVANインプレッサ(Rd.5,7-9)   小林且雄
  谷川達也(Rd.5)
  菊池靖(Rd.7-9)
CUSCO RACING Y
87 トライクジャパン ムルシェ RG-1(Rd.1-3,5-9)   山西康司
  和田久
  余郷敦(Rd.6)
JLOC Y
88 アクティオ ムルシェ RG-1(Rd.1-3,5-9)   マルコ・アピチェラ
  桧井保孝
  古谷直広(Rd.6)
JLOC Y
96 EBBRO BTEC MAZIORA 350R   黒澤琢弥
  黒澤翼
EBBRO TEAM NOVA D
101 TOY STORY Racing MR-S   新田守男
  高木真一
apr M
110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER   松田秀士
  菅一乗
  壷林貴也(Rd.6)
ARKTECH MOTORSPORTS Y
111 RodeoDrive WAKO'S GT3(Rd.1,3,6,7,9)   飯島寛也
  Guts城内
  滑川健(Rd.6)
TEAM LeyJun Y
666 ライフワークBOMEXアップル NSX(Rd.1-5,7,9)   周防彰悟
  山下潤一郎(Rd.1,3-5,7,9)
  高崎保浩(Rd.2)
Team BOMEX Dream 28 Y
777 梁山泊 apr MR-S   田中実
  大嶋和也
  小林敬一(Rd.6)
梁山泊 with apr M
910 洗剤革命 TEAM UEMATSU&石松RSR(Rd.1-4,6,7,9)   植松忠雄
  菊池靖(Rd.1-4,6)
  阪口良平(Rd.6,9)
  山路慎一(Rd.7)
910RACING WITH TEAM ISHIMATSU Y

タイヤ=BブリヂストンYヨコハマDダンロップMミシュランKクムホHハンコック

スケジュール及び勝者編集

開催日 開催サーキット レース距離 GT500優勝者 GT300優勝者
第1戦 3月18日・19日 鈴鹿サーキット 約300km 脇阪寿一
アンドレ・ロッテラー
(レクサス・SC)
マルコ・アピチェラ
桧井保孝
ランボルギーニ・ムルシエラゴ
第2戦 4月8日・9日 岡山国際サーキット 約300km 道上龍
小暮卓史
(ホンダ・NSX)
密山祥吾
谷口信輝
ヴィーマック・320R)
第3戦 5月3日・4日 富士スピードウェイ 約500km 服部尚貴
ピーター・ダンブレック
(レクサス・SC430)
柴原眞介
八木宏之
(ヴィーマック・408R)
第4戦 6月24日・25日 セパンサーキット 約300km 伊藤大輔
ラルフ・ファーマン
(ホンダ・NSX)
山野哲也
井入宏之
マツダ・RX-7
第5戦 7月22日・23日 スポーツランドSUGO 約300km 立川祐路
高木虎之介
(レクサス・SC430)
佐々木孝太
番場琢
(日産・フェアレディZ)
第6戦 8月19日・20日 鈴鹿サーキット 約1,000km ブノワ・トレルイエ
星野一樹
ジェレミー・デュフォア
(日産・フェアレディZ)
竹内浩典
嵯峨宏紀
澤圭太
トヨタ・セリカ
第7戦 9月9日・10日 ツインリンクもてぎ 約300km セバスチャン・フィリップ
細川慎弥
(ホンダ・NSX)
田中哲也
青木孝行
フェラーリ・F360モデナ
第8戦 10月14日・15日 オートポリス 約300km 本山哲
松田次生
(日産・フェアレディZ)
高橋一穂
加藤寛規
(ムーンクラフト・紫電)
第9戦 11月4日・5日 富士スピードウェイ 約300km ロイック・デュバル
武藤英紀
(ホンダ・NSX)
新田守男
高木真一
(トヨタ・MR-S)

ポイントランキング編集

ドライバー編集

決勝順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
ポイント 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
決勝順位(鈴鹿1000km) 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位
ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
予選順位 1位 2位 3位
ポイント 4 3 2
決勝ベストラップ順位 1位 2位 3位
ポイント 3 2 1
  • 年間得点は、第1戦~第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
  • 第9戦は、予選順位、決勝ベストラップに対するポイントは与えられない。
  • 同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。

GT500編集

順位 No ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
1 36 脇阪寿一
アンドレ・ロッテラー
1 8 3 15 4 10 2 7 4 80
2 100 セバスチャン・フィリップ
細川慎弥
7 2 13Ret 4 11 9 1 3 13 79
3 18 道上龍
小暮卓史
4 1 14Ret 6 14Ret 14Ret 5 2 7 76
4 22 ミハエル・クルム 12 3 9 2 3 2 10 6 6 75
5 1 立川祐路
高木虎之介
5 5 14Ret 12 1 7 3 5 15Ret 71
6 23 本山哲
松田次生
2 15Ret 4 5 2 15DSQ 14 1 11 69
7 8 伊藤大輔
ラルフ・ファーマン
3 7 8 1 8 6 15 11 14 68
8 12 ブノワ・トレルイエ
星野一樹
13 6 5 3 6 1 13 4 12 67
9 35 ピーター・ダンブレック
服部尚貴
14 12 1 11 7 3 7 9 2 64
10 22 リチャード・ライアン 16- 16- 16- 2 3 2 10 6 6 62
11 32 ロイック・デュバル
武藤英紀
15 14Ret 7 9 5 4 8 12 1 51
12 6 飯田章
片岡龍也
6 11 2 14 9 13Ret 4 13 5 41
13 24 柳田真孝 10 10 10 8 10 5 6 14 3 34
14 12 ジェレミー・デュフォア 17- 17- 17- 16- 16- 1 16- 16- 16- 32
15 3 横溝直輝
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
9 4 12 7 13 8 11 8 8 32
16 24 荒聖治 18- 18- 18- 17- 10 5 6 14 3 28
17 22 ファビオ・カルボーン 19- 19- 19- 18- 17- 2 17- 17- 17- 20
18 24 エリック・コマス 10 10 10 8 18- 5 18- 18- 18- 18
19 25 織戸学
土屋武士
8 9 6 10 12 12Ret 12 15 9 18
20 35 田嶋栄一 20- 20- 20- 19- 19- 3 19- 19- 19- 16
21 22 山本左近 12 3 9 20- 20- 16- 20- 20- 20- 15
22 8 金石年弘 21- 21- 21- 21- 21- 6 21- 21- 21- 13
23 66 アンドレ・クート
平中克幸
11 13 11 13 14Ret 11 9 10 10 13
24 1 ロニー・クインタレッリ 22- 22- 22- 22- 22- 7 22- 22- 22- 9
25 3 ダレン・マニング 23- 23- 23- 23- 23- 8 23- 23- 23- 8
26 36 エイドリアン・スーティル 24- 24- 24- 24- 24- 10 24- 24- 24- 6
27 66 ソエイル・アヤリ 25- 25- 25- 25- 25- 11 25- 25- 25- 5
28 25 野田英樹 26- 26- 26- 26- 26- 12Ret 26- 26- 26- 5
29 6 ビヨン・ビルドハイム 27- 27- 27- 27- 27- 13Ret 27- 27- 27- 0
30 18 金石勝智 28- 28- 28- 28- 28- 14Ret 28- 28- 28- 0
31 23 井出有治 29- 29- 29- 29- 29- 15DSQ 29- 29- 29- 0
順位 No ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
リタイヤ (Ret)
スタートせず (DNS)
レースキャンセル (C)
予選不通過 (DNQ)
出走せず(DNR)
失格 (DSQ)
空欄 エントリーせず (WD)
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

チーム編集

決勝順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
ポイント 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
決勝順位(鈴鹿1000km) 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位
ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • 年間得点は、第1戦~第6戦のうち、最も低いポイントの1レースを除外して合計する。
  • 同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうが上位となる。それも同じ場合は、シリーズ全体でのレース走行距離を合計し多いほうが上位となる。

GT500編集

順位 No チーム名 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
1 36 TOYOTA TEAM TOM'S 1 8 3 15 4 10 2 7 4 75
2 22 NISMO 12 3 9 2 3 2 10 6 6 70
3 100 TEAM KUNIMITSU 7 2 13Ret 4 11 9 1 3 13 65
4 23 NISMO 2 15Ret 4 5 2 15DSQ 14 1 11 64
5 35 TOYOTA TEAM KRAFT 14 12 1 11 7 3 7 9 2 61
6 12 TEAM IMPUL 13 6 5 3 6 1 13 4 12 60
7 1 TOYOTA TEAM CERUMO 5 5 14Ret 12 1 7 3 5 15Ret 58
8 18 Team Honda Racing 4 1 14Ret 6 14Ret 14Ret 5 2 7 58
9 8 Team Honda Racing 3 7 8 1 8 6 15 11 14 48
10 32 NAKAJIMA RACING 15 14Ret 7 9 5 4 8 12 1 48
11 6 Mobil 1 TOYOTA Team LeMans 6 11 2 14 9 13Ret 4 13 5 36
12 24 KONDO Racing 10 10 10 8 10 5 6 14 3 33
13 3 ハセミモータースポーツ 9 4 12 7 13 8 11 8 8 28
14 25 TOYOTA TEAM TSUCHIYA 8 9 6 10 12 12Ret 12 15 9 13
15 39 TOYOTA TEAM SARD 11 13 11 13 14Ret 11 9 10 10 9
順位 No チーム名 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント

脚注編集

  1. ^ SUPER GT AWARDS 2006”. SUPER GT.net (2006年12月16日). 2014年6月17日閲覧。
  2. ^ 第6戦で撤退し、#61に引き継がれる