メインメニューを開く

2007年イギリスグランプリは、2007年F1世界選手権第9戦として、2007年7月8日シルバーストンで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Santander British Grand Prix

イギリスの旗 2007年イギリスグランプリ
レース詳細
Circuit Silverstone.png
日程 2007年シーズン第9戦
決勝開催日 7月8日
開催地 シルバーストン・サーキット
イギリス ノーサンプトンシャー州
コース長 5.141km
レース距離 59周(303.141km)
決勝日天候 晴れ(ドライ)
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'19.997
ファステストラップ
ドライバー フィンランドの旗 キミ・ライコネン
タイム 1'20.638(Lap 17)
決勝順位
優勝
2位
3位

目次

予選編集

展開編集

Q1編集

Q2編集

Q3編集

結果編集


順位 No ドライバー チーム マシン Q1 Q2 Q3
1 2   ルイス・ハミルトン マクラーレン MP4-22 1'19.885 1'19.400 1'19.997
2 6  キミ・ライコネン フェラーリ F2007 1'19.753 1'19.252 1'20.099
3 1  フェルナンド・アロンソ マクラーレン MP4-22 1'19.330 1'19.152 1'20.147
4 5   フェリペ・マッサ フェラーリ F2007 1'19.790 1'19.421 1'20.265
5 10   ロバート・クビサ BMWザウバー F1.07 1'20.294 1'20.054 1'20.401
6 11   ラルフ・シューマッハ トヨタ TF107 1'20.513 1'19.860 1'20.516
7 4   ヘイキ・コバライネン ルノー R27 1'20.570 1'20.077 1'20.721
8 3   ジャンカルロ・フィジケラ ルノー R27 1'20.842 1'20.042 1'20.775
9 9   ニック・ハイドフェルド BMWザウバー F1.07 1'20.534 1'20.178 1'20.894
10 12   ヤルノ・トゥルーリ トヨタ TF107 1'21.150 1'20.133 1'21.240
11 15   マーク・ウェバー レッドブル・レーシング RB3 1'20.583 1'20.235
12 14   デビッド・クルサード レッドブル・レーシング RB3 1'21.154 1'20.329
13 17   アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ FW29 1'20.830 1'20.350
14 8   ルーベンス・バリチェロ ホンダ RA107 1'21.169 1'20.364
15 19   スコット・スピード スクーデリア・トロ・ロッソ STR2 1'20.834 1'20.515
16 18   ヴィタントニオ・リウッツィ スクーデリア・トロ・ロッソ STR2 1'21.160 1'20.823
17 16   ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ FW29 1'21.219
18 7   ジェンソン・バトン ホンダ RA107 1'21.335
19 23   アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ SA07 1'21.448
20 20   エイドリアン・スーティル スパイカー F8-VII 1'22.019
21 22   佐藤琢磨 スーパーアグリ SA07 1'22.045
22 21   クリスチャン・アルバース スパイカー F8-VII 1'22.589
  • コンディション:晴れ/ドライ,気温23.6℃、路面温度47℃
  • タイムの単位は、「分'秒.000」
  • 情報は公式サイト・Yahoo!によるもの

決勝編集

展開編集

結果編集

順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 6  キミ・ライコネン フェラーリ 59 1:21'43.074 2 10
2 1  フェルナンド・アロンソ マクラーレン 59 +2.459 3 8
3 2  ルイス・ハミルトン マクラーレン 59 +39.373 1 6
4 10  ロバート・クビサ BMWザウバー 59 +53.319 5 5
5 5  フェリペ・マッサ フェラーリ 59 +54.063 4 4
6 9  ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 59 +56.336 9 3
7 10  ヘイキ・コバライネン ルノー 58 +1 Lap 7 2
8 3  ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 58 +1 Lap 8 1
9 8  ルーベンス・バリチェロ ホンダ 58 +1 Lap 14
10 7  ジェンソン・バトン ホンダ 58 +1 Lap 18
11 14  デビッド・クルサード レッドブル・レーシング 58 +1 Lap 12
12 16  ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 58 +1 Lap 17
13 17  アレクサンダー・ヴルツ ウィリアムズ 58 +1 Lap 13
14 22  佐藤琢磨 スーパーアグリ 57 +2 Laps 21
15 21  クリスチャン・アルバース スパイカー 57 +2 Laps 22
16 18  ヴィタントニオ・リウッツィ スクーデリア・トロ・ロッソ 53 +6 Laps 16
DNF 12  ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 43 リタイヤ理由未発表 10
DNF 23  アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 35 メカニカルトラブル 19
DNF 19  スコット・スピード スクーデリア・トロ・ロッソ 29 アクシデント 15
DNF 11  ラルフ・シューマッハ トヨタ 22 ホイール 6
DNF 20  エイドリアン・スーティル スパイカー 16 エンジン 20
DNF 15  マーク・ウェバー レッドブル・レーシング 8 油圧系 11
  • ファステストラップ:キミ・ライコネン 1'20.638(Lap 17)(平均車速229.514km/h)
  • コンディション:晴れ/ドライ,気温21℃,路面温度37℃
  • タイムの単位は、「時間:分'秒.000」
  • 差の単位は「分'秒.000」
  • Car No22はTカーに乗り換えたため、ピットスタートとなった。
  • Car No5がスタート直前にマシントラブルを訴えたため、スタートリレーとなり、エキストラフォーメーションラップが追加され、1周減算となり、決勝は59周で争われた。Car No.5はピットスタートとなった。
  • 情報は公式サイトとYahoo!によるもの。

関連項目編集