2010年のフォーミュラ・ニッポン

2010年のフォーミュラ・ニッポン
前年: 2009 翌年: 2011

2010年のフォーミュラ・ニッポンは、2010年4月17日・18日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月6日・7日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、11月13・14日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。

前年からの主な変更点編集

レース日程編集

富士スピードウェイでのレースが2戦から1戦になり全7戦となったが、最終戦の後にオールスター戦(FUJI SPRINT CUP、FSC)が行なわれる[1]。このオールスター戦はSUPER GTとの共催で、1990年以来20年ぶりにJAFグランプリのタイトルが付与される[2]。国内トップフォーミュラのシリーズ戦以外のレースは1994年の全日本F3000選手権以来16年ぶり、フォーミュラ・ニッポンへの移行後は初めてとなる。

さらに、より緊張感のあるシリーズを演出するために、日程やレース距離の短縮なども行なわれる。

  • レース距離 200〜250km
  • 第3戦(富士)は予選と決勝を同日に開催
  • 第1戦(鈴鹿)・第4戦(もてぎ)・第6戦(オートポリス)については、決勝レース中にタイヤ交換が義務付けられる。

車両編集

「ステアリングの操舵荷重を軽減して欲しい」と言うドライバーからのに要望に対応し、パワーステアリングの装着が認められ、第5戦(菅生)より装着される。

ポイントシステム編集

参加台数の変化に合わせてポイント配分が見直され、最終戦は2レース制になったと共に、優勝者にはボーナスポイントが与えられる。

決勝順位 P.P. 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位
通常レース 1 10 8 6 5 4 3 2 1
2レース制 第1/2レース 1 5+3 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5

エントラント編集

ホンダエンジンのサポートを行なうM-TECが運営する「MOTUL TEAM 無限」と、全日本F3選手権にも参戦している「KCMG」の2チームが、共に1台体制で新規参戦。一方で、「TEAM IMPUL」がスポンサーの撤退などから台数を前年の3台から2台に減らし、最終的には前年比1台増の14台がエントリーした。

第4戦より「KONDO Racing」が1台体制で約1年半ぶりに参戦を再開した。[3]

エントリーリスト編集

Car-No. ドライバー チーム エンジン
1   ロイック・デュバル DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E
2   伊沢拓也
3   松田次生(Rd.4 - FSC) KONDO Racing TOYOTA RV8K
7   ケイ・コッツォリーノ Team LeMans TOYOTA RV8K
8   石浦宏明
10   塚越広大 HFDP RACING HONDA HR10E
16   井出有治 MOTUL TEAM 無限 HONDA HR10E
18   平中克幸 KCMG TOYOTA RV8K
19   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ Mobil 1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K
20   平手晃平
29   井口卓人 DELIZIEFOLLIE CERUMO/INGING TOYOTA RV8K
31   山本尚貴 NAKAJIMA RACING HONDA HR10E
32   小暮卓史
36   アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K
37   大嶋和也

※全チームともシャシーはFN09タイヤブリヂストン

スケジュール及び勝者編集

開催日 開催サーキット 距離・形式 優勝者 ポールポジション ファステストラップ
Rd1 4月17〜18日 鈴鹿サーキット 220km 小暮卓史 小暮卓史 平手晃平
Rd2 5月22〜23日 ツインリンクもてぎ 250km ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd3 7月17〜18日 富士スピードウェイ 200km 平手晃平 ロイック・デュバル 平手晃平
Rd4 8月7〜8日 ツインリンクもてぎ 250km ロイック・デュバル 小暮卓史 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd5 9月25〜26日 スポーツランドSUGO 230km 大嶋和也 ロイック・デュバル アンドレ・ロッテラー
Rd6 10月16〜17日 オートポリス 230km アンドレ・ロッテラー 大嶋和也 ケイ・コッツォリーノ
Rd7 11月6〜7日 鈴鹿サーキット 2レース 120km ロイック・デュバル ロイック・デュバル ロイック・デュバル
160km ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 小暮卓史
FSC 11月13〜14日 富士スピードウェイ 2レース 100km アンドレ・ロッテラー ケイ・コッツォリーノ アンドレ・ロッテラー
100km アンドレ・ロッテラー アンドレ・ロッテラー ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ

シリーズポイントランキング編集

ドライバー部門編集

ポイントシステム

順位 P.P. 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位
通常レース 1 10 8 6 5 4 3 2 1
2レース制 第1/2レース 1 5+3 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5

太字ポールポジション斜字ファステストラップ。(key)

順位 名前 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 2 1 3 6 11 2 4 1 47.5
2   アンドレ・ロッテラー 3 3 2 Ret 3 1 3 2 43
3   ロイック・デュバル 6 4 14 1 2 Ret 1 4 39.5
4   小暮卓史 1 6 5 2 5 Ret 2 3 38
5   平手晃平 4 7 1 3 12 8 9 6 25.5
6   大嶋和也 12 8 4 5 1 Ret 5 7 24
7   山本尚貴 7 5 7 4 Ret 5 6 5 20.5
8   石浦宏明 10 Ret 6 8 4 3 7 10 16
9   塚越広大 8 2 11 10 Ret DSQ 10 12 9
10   ケイ・コッツォリーノ Ret 10 8 13 7 4 13 14 8
11   伊沢拓也 5 11 9 11 6 Ret 11 11 7
12   平中克幸 Ret Ret 13 7 Ret 7 12 13 4
13   井口卓人 11 Ret 12 12 10 6 Ret Ret 3
14   松田次生 Ret 8 Ret 14 9 1
15   井出有治 9 9 10 9 9 Ret 8 8 1
順位 名前 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント

ルーキー・オブ・ザ・イヤー編集

順位 名前 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1   山本尚貴 7 5 7 4 Ret 5 6 5 20.5
2   ケイ・コッツォリーノ Ret 10 8 13 7 4 13 14 8
3   井口卓人 11 Ret 12 12 10 6 Ret Ret 3
順位 名前 Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント

チーム部門編集

順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1 Mobil 1 TEAM IMPUL 19 2 1 3 6 11 2 4 1 68
20 4 7 1 3 12 8 9 6
2 PETRONAS TEAM TOM'S 36 3 3 2 Ret 3 1 3 2 66
37 12 8 4 5 1 Ret 5 7
3 NAKAJIMA RACING 31 7 5 7 4 Ret 5 6 5 56.5
32 1 6 5 2 5 Ret 2 3
4 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 1 6 4 14 1 2 Ret 1 4 40.5
2 5 11 9 11 6 Ret 11 11
5 Team LeMans 7 Ret 10 8 13 7 4 13 14 24
8 10 Ret 6 8 4 3 7 10
6 HFDP RACING 10 8 2 11 10 Ret DSQ 10 12 9
7 KCMG 18 Ret Ret 13 7 Ret 7 12 13 4
8 DELIZIEFOLLIE CERUMOINGING 29 11 Ret 12 12 10 6 Ret Ret 3
9 KONDO Racing 3 Ret 8 Ret 14 9 1
10 MOTUL TEAM 無限 16 9 9 10 9 9 Ret 8 8 1
順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント

※各戦で同一チームのマシンが得た合計点

脚注編集

[脚注の使い方]