2011年のル・マン・シリーズ
| 2011年のル・マン・シリーズ | |||
| 前年: | 2010 | 翌年: | 2012 |
2011年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの8年目のシーズン。2011年4月3日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月25日にポルトガルのエストリルで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。LMP1、LMP2、FLMは昨年に引き続くが、GT1は開催されず、GT2はGTE-ProとGTE-Amに分割された[1]。
スケジュール 編集
2010年11月29日にACOはレース5戦およびポール・リカールでのテストセッションの日程を発表した[2]。当初の日程ではポルトガルのレースが含まれていたが開催サーキットは未定であった。スパ、イモラ、シルバーストンのレースは2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップと共有される[3]。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|---|
| - | 公式テストセッション | .svg){kind=small} ポール・リカール
|
3月11日-12日 |
| 1 | カステレ6時間レース | ポール・リカール
|
4月1日～3日 |
| 2 | スパ・フランコルシャン1000キロレース |  スパ・フランコルシャン
|
5月6日～8日 |
| 3 | イモラ6時間レース |  イモラ
|
7月1日～3日 |
| 4 | シルバーストン6時間レース | .svg){kind=small} シルバーストン
|
9月9日～11日 |
| 5 | エストリル6時間レース |  エストリル
|
9月23日～25日 |
レース結果 編集
総合優勝は太字
| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | FLM 優勝チーム | GTE Pro 優勝チーム | GTE Am 優勝チーム | 出走台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | FLM 優勝ドライバー | GTE Pro 優勝ドライバー | GTE Am 優勝ドライバー | |||
| 1 | ポール・リカール | No. 16 ペスカロロ・チーム/ペスカロロ/ジャッド/185周
|
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ
|
No. 95 ペガサス・レーシング
|
No. 66 JMWモータースポーツ
|
 No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
34台 |
| エマニュエル・コラール クリストフ・タンソー ジュリアン・ジュス
|
ゲイリー・シャランドン カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス
|
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール
|
ロブ・ベル ジェームズ・ウォーカー
|
 ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr. ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr. クリスチャン・リード
| |||
| 2 | スパ | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/161周
|
 No. 46 TDSレーシング
|
No. 95 ペガサス・レーシング
|
No. 51 AFコルセ
|
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
53台 |
| アレクサンダー・ヴルツ アンソニー・デビッドソン マルク・ジェネ
|
 マティアス・ベシェ ピエール・ティリエ ジョディ・ファース
|
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール
|
ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ
|
レイモン・ナラク ニコラ・アルミンド
| |||
| 3 | イモラ | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/220周
|
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ
|
 No. 99 JMBレーシング
|
No. 71 AFコルセ
|
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
48台 |
| セバスチャン・ボーデ アンソニー・デビッドソン
|
オリビエ・ロンバール カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス
|
 チャップマン・デュコーテ カイル・マーセリ ニコラ・マロック
|
 ハイメ・メロ トニ・ヴィランダー
|
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク
| |||
| 4 | シルバーストン | No. 7 プジョー・スポール・トタル/プジョー・908/190周
|
No. 41 グリーヴス・モータースポーツ
|
No. 95 ペガサス・レーシング
|
No. 51 AFコルセ
|
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
48台 |
| セバスチャン・ボーデ サイモン・パジェノ
|
オリビエ・ロンバール カリム・オジェ トム・キンバー＝スミス
|
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール
|
ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ
|
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク
| |||
| 5 | エストリル | No. 16 ペスカロロ・チーム/ペスカロロ/ジャッド/225周
|
No. 46 TDSレーシング
|
No. 95 ペガサス・レーシング
|
No. 66 JMWモータースポーツ
|
No. 67 IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
27台 |
| エマニュエル・コラール クリストフ・タンソー ジュリアン・ジュス
|
マティアス・ベシェ ピエール・ティリエ ジョディ・ファース
|
ミルコ・シュティス パトリック・サイモン ジュリアン・シェール
|
ロブ・ベル ジェームズ・ウォーカー
|
ニコラ・アルミンド レイモン・ナラク
|
ランキング 編集
ポイントは全ての完走者に与えられる。未分類エントリーおよびレース距離の70%に満たない場合は与えられない。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。
| ポイントシステム | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レース距離 | 順位 | ポールポジション | |||||||||||
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位以下 | ||
| 1000 km | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
チーム・ランキング 編集
LMP1、LMP2、GTE Pro、GTE Amの優勝者と2位は2012年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。
LMP1 編集
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レベリオン・レーシング
|
ローラ・B10/60 | トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 | 14 | 6 | 8 | 9 | 14 | 51 | |
| 2 | ペスカロロ・チーム
|
ペスカロロ・01 Evo | ジャッド GV5 5.0 L V10 | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 | |
| 3 | Quifel-ASM Team
|
ザイテック 09SC | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 9 | 0 | 9 | ||||
| 4 | MIKコルセ
|
ザイテック 09SC Hybrid | ザイテック ZG348 3.4 L V8 | 2 | 0 | 2 |
LMP2 編集
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | グリーヴス・モータースポーツ
|
ザイテック・Z11SN | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 | |
| 2 | ストラッカ・レーシング
|
HPD ARX-01d | HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 | |
| 3 | TDSレーシング
|
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 | |
| 4 | ブーツェン・エナジー・レーシング
|
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | 9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 | |
| 5 | レース・パフォーマンス
|
オレカ・03 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 | |
| 6 | RLR msport
|
MG-Lola EX265 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 | |
| 7 | エクストリーム・リミット AM パリス
|
ノーマ M200P | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | ||
| 8 |  ペコム・レーシング
|
ローラ・B11/40 | ジャッド-BMW HK 3.6 L V8 | 13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 | |
| 9 | RML
|
HPD ARX-01d | HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 6 | 0 | 2 | 9 | 17 |
FLM 編集
全チームがゼネラル・モーターズ製6.3 L V8エンジンを搭載したオレカ・FLM09を使用する。
| 順位 | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ペガサス・レーシング
|
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 | |
| 2 | JMBレーシング
|
9 | 9 | 16 | 11 | 13 | 58 | |
| 3 | ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | 9 | 13 | 48 | ||
| 4 | ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
11 | 12 | 10 | 12 | 45 | ||
| 5 | ホープ・ポールヴィジョン・レーシング
|
1 | 0 | 11 | 12 |
LM GTE Pro 編集
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AFコルセ
|
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 14 | (16) | (16) | 15 | 0 | 61 | |
| 2 | JMWモータースポーツ
|
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 | |
| 3 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 | |
| 4 | ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
フェラーリ・458イタリア GTC | フェラーリ 4.5 L V8 | 11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 | |
| 5 | IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 | |
| 6 | プロスピード・コンペティション
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 | |
| 7 | Jota
|
アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 | アストンマーティン 4.5 L V8 | 0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
LM GTE Am 編集
| 順位 | チーム | シャシー | エンジン | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
ペナルティ | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | (9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 | |
| 2 | AFコルセ
|
フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | (14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 | |
| 3 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | 15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 | |
| 4 | CRSレーシング
|
フェラーリ・F430 GT2 | フェラーリ 4.0 L V8 | 9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
ドライバーズ・ランキング 編集
LMP1 編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | エマニュエル・コラール
|
ペスカロロ・チーム
|
15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 1= | ジュリアン・ジュス
|
ペスカロロ・チーム
|
15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 2= | アンドレア・ベリッチ
|
レベリオン・レーシング
|
13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 |
| 2= | ジャン＝クリストフ・ブイヨン
|
レベリオン・レーシング
|
13 | 4 | 8 | 9 | 13 | 47 |
| 3= | ニール・ジャニ
|
レベリオン・レーシング
|
12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 |
| 3= | ニコラ・プロスト
|
レベリオン・レーシング
|
12 | 6 | 7 | 0 | 12 | 37 |
| 4 | クリストフ・タンソー
|
ペスカロロ・チーム
|
15 | 7 | 6 | 7 | 0 | 35 |
| 5= | ミゲル・アマラル
|
Quifel ASM Team
|
9 | 0 | 9 | |||
| 5= | オリビエ・プラ
|
Quifel ASM Team
|
9 | 0 | 9 | |||
| 6= | フェルディナンド・ジェリ
|
MIKコルセ
|
2 | 0 | 2 | |||
| 6= | ジャコモ・ピッチーニ
|
MIKコルセ
|
2 | 0 | 2 | |||
| 6= | マキシモ・コルテス
|
MIKコルセ
|
2 | 0 | 2 |
LMP2 編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | カリム・オジェ
|
グリーヴス・モータースポーツ
|
15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 1= | トム・キンバー＝スミス
|
グリーヴス・モータースポーツ
|
15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 2 | オリビエ・ロンバール
|
グリーヴス・モータースポーツ
|
15 | 15 | 14 | 44 | ||
| 3= | ダニー・ワッツ
|
ストラッカ・レーシング
|
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 3= | ジョニー・ケーン
|
ストラッカ・レーシング
|
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 3= | ニック・レヴェンティス
|
ストラッカ・レーシング
|
11 | 12 | 7 | 6 | 7 | 43 |
| 4= | ジョディ・ファース
|
TDSレーシング
|
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 4= | マティアス・ベシェ
|
TDSレーシング
|
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 4= | ピエール・ティリエ
|
TDSレーシング
|
1 | 15 | 7 | 0 | 15 | 38 |
| 5 | ドミニク・クライハマー
|
ブーツェン・エナジー・レーシング
|
9 | 13 | 3 | 11 | 0 | 36 |
| 6= | ミケル・フライ
|
レース・パフォーマンス
|
7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 6= | ラルフ・マイクトリー
|
レース・パフォーマンス
|
7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 7= | バリー・ゲイツ
|
RLR msport
|
8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 |
| 7= | ロブ・ガロフォール
|
RLR msport
|
8 | 9 | 0 | 8 | 8 | 33 |
| 8 | ニコラス・デ・クレム
|
ブーツェン・エナジー・レーシング
|
9 | 13 | 3 | 25 | ||
| 9 | ファビアン・ロジエ
|
エクストリーム・リミット AM パリス
|
5 | 4 | 5 | 11 | 25 | |
| 10= | ルイス・ペレス・コンパンク
|
ペコム・レーシング
|
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 10= | マティアス・ルッソ
|
ペコム・レーシング
|
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 10= | ピエール・カッファー
|
ペコム・レーシング
|
13 | 0 | 9 | 0 | 0 | 22 |
| 11 | ゲイリー・シャランドン
|
グリーヴス・モータースポーツ
|
15 | 5 | 20 | |||
| 12 | マルク・ロスタン
|
レース・パフォーマンス
|
6 | 0 | 13 | 19 | ||
| 13 |  Thor-Christian Ebbesvik
|
レース・パフォーマンス / ブーツェン・エナジー・レーシング
|
7 | 11 | 0 | 18 | ||
| 14 | サイモン・フィリップス
|
RLR msport
|
8 | 9 | 0 | 17 | ||
| 15= | ベン・コリンズ
|
RML
|
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 15= | マイク・ニュートン
|
RML
|
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 15= | トーマス・エルドス
|
RML
|
6 | 0 | 2 | 9 | 17 | |
| 16 | ウォーレン・ヒューズ
|
RLR msport
|
8 | 8 | 16 | |||
| 17 | モーリス・バッソ
|
エクストリーム・リミット AM パリス
|
5 | 4 | 5 | 14 | ||
| 18= | マヌエル・メロ＝ブレイナー
|
エクストリーム・リミット AM パリス
|
11 | 11 | ||||
| 18= | ペドロ・メロ＝ブレイナー
|
エクストリーム・リミット AM パリス
|
11 | 11 | ||||
| 19 | ジョナサン・ハーシ
|
レース・パフォーマンス
|
9 | 9 | ||||
| 20 | ジャン＝マルク・ルコ
|
エクストリーム・リミット AM パリス
|
5 | 4 | 9 |
FLM 編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ジュリアン・シェール
|
ペガサス・レーシング
|
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 1= | ミルコ・シュティス
|
ペガサス・レーシング
|
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 1= | パトリック・サイモン
|
ペガサス・レーシング
|
15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 73 |
| 2 | ジョン・ハーツホーン
|
ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
11 | 12 | 10 | 12 | 45 | |
| 3= | クリスチャン・ズゲル
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 3= |  エルトン・ジュリアン
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 3= | イェンス・ペーターゼン
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | 9 | 35 | ||
| 4= | フィル・キーン
|
ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
11 | 12 | 10 | 33 | ||
| 4= | スティーヴ・キーティング
|
ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
11 | 12 | 10 | 33 | ||
| 5 | ニコラ・マロック
|
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング
|
1 | 0 | 30 | |||
| JMBレーシング
|
16 | 13 | ||||||
| 6= | チャップマン・デュコーテ
|
JMBレーシング
|
16 | 11 | 27 | |||
| 6= | カイル・マーセリ
|
JMBレーシング
|
16 | 11 | 27 | |||
| 7 | ルカ・モロ
|
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング
|
1 | 0 | 11 | 23 | ||
| JMBレーシング
|
11 | |||||||
| 8 |  トー・グラーブ
|
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング
|
11 | 23 | ||||
| ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
12 | |||||||
| 9 | ジャン＝マルク・メナヘム
|
JMBレーシング
|
9 | 9 | 18 | |||
| 10= |  アルドウス・ミッチェル
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | ||||
| 10= | Bassam Kronfli
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | ||||
| 10= |  ジョーダン・グロガー
|
ジェノア・レーシング
|
13 | 13 | ||||
| 11 |  ペーター・クートマン
|
JMBレーシング
|
13 | 13 | ||||
| 12 |  Zhang Shan Qi
|
ホープ・ポールヴィジョン・レーシング
|
1 | 0 | 11 | 12 | ||
| 13 | アレックス・カパディア
|
ニール・ガーナー・モータースポーツ
|
12 | 12 | ||||
| 14= | マヌエル・ロドリゲス
|
JMBレーシング
|
9 | 0 | 9 | |||
| 14= | ニコラ・ミスリン
|
JMBレーシング
|
9 | 9 | ||||
| 15 | オリビエ・ロンバール
|
JMBレーシング
|
9 | 9 |
LM GTE Pro 編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ジャンカルロ・フィジケラ
|
AFコルセ
|
14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 |
| 1= | ジャンマリア・ブルーニ
|
AFコルセ
|
14 | (16) | (15) | 15 | 0 | 60 |
| 2= | ジェームズ・ウォーカー
|
JMWモータースポーツ
|
15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 |
| 2= | ロブ・ベル
|
JMWモータースポーツ
|
15 | (7) | 0 | (6) | (18) | 46 |
| 3= | マルク・リープ
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 |
| 3= | リヒャルト・リーツ
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
0 | (6) | (10) | (13) | (15) | 44 |
| 4= | ハイメ・メロ
|
AFコルセ
|
9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 |
| 4= | トニ・ヴィランデル
|
AFコルセ
|
9 | 0 | (16) | 1 | (11) | 37 |
| 5= |  アラン・シモンセン
|
ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 |
| 5= | ドミニク・ファーンバッハー
|
ハンコック・チーム・ファーンバッハー
|
11 | (14) | 0 | (7) | 0 | 32 |
| 6= | パトリック・ピレ
|
IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 |
| 6= | ヴォルフ・ヘンツラー
|
IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
0 | 0 | 8 | (7) | (12) | 27 |
| 7= | マーク・グーセンス
|
プロスピード・コンペティション
|
0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 |
| 7= | マルコ・ホルツァー
|
プロスピード・コンペティション
|
0 | 7 | (8) | (10) | 0 | 25 |
| 8= | サム・ハンコック
|
Jota
|
0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
| 8= | サイモン・ドゥーラン
|
Jota
|
0 | 8 | 6 | 2 | 8 | 24 |
| 9 | クリス・バンコム
|
Jota
|
2 | 2 |
LM GTE Am 編集
| 順位 | ドライバー | チーム | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | ニコラ・アルミンド
|
IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
(9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 |
| 1= | レイモン・ナラク
|
IMSA・パフォーマンス・マットムート
|
(9) | (17) | 15 | (17) | (17) | 75 |
| 2= | マルコ・チオーチ
|
AFコルセ
|
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 2= | ピエルジュゼッペ・パラジーニ
|
AFコルセ
|
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 2= | ステファン・ラメレット
|
AFコルセ
|
(14) | (14) | 11 | (9) | (10) | 58 |
| 3 | ホルスト・フェルバーマイヤー, Jr.
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
15 | (9) | 0 | (8) | (12) | 44 |
| 4= | アダム・クリストドウロウ
|
CRSレーシング
|
9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
| 4= | フィル・クウェイフ
|
CRSレーシング
|
9 | 0 | (9) | (5) | 13 | 36 |
| 5 | クリスチャン・リード
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
15 | 0 | (8) | (12) | 35 | |
| 6 | クラース・フンメル
|
CRSレーシング
|
9 | 0 | 0 | 0 | 9 | |
| 7 | ブライス・ミラー
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
(9) | 9 | ||||
| 8 | ホルスト・フェルバーマイヤー, Sr.
|
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン
|
0 | 0 |
マニファクチャラーズ・カップ 編集
LMP1 編集
| 順位 | コンストラクター | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ローラ-トヨタ | 25 | 10 | 15 | 9 | 25 | 84 |
| 2 | ペスカロロ-ジャッド | 15 | 7 | 6 | 7 | 15 | 50 |
| 3 | ザイテック | 9 | 2 | 0 | 11 | ||
| - | アストンマーティン | 0 | 0 | 0 |
LMP2 編集
| 順位 | コンストラクター | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | オレカ-ニッサン | 10 | 28 | 10 | 11 | 15 | 74 |
| 2 | ザイテック-ニッサン | 15 | 5 | 15 | 15 | 14 | 64 |
| 3 | HPD | 17 | 12 | 9 | 15 | 7 | 60 |
| 4 | オレカ-ジャッド | 7 | 6 | 0 | 13 | 9 | 35 |
| 5 | MG ローラ-ジャッド | 8 | 9 | 8 | 8 | 33 | |
| 6 | ノーマ-ジャッド | 5 | 4 | 5 | 11 | 25 | |
| 7 | ローラ-ジャッド | 13 | 9 | 0 | 0 | 22 |
LM GTE 編集
| 順位 | コンストラクター | CAS
|
SPA
|
IMO
|
SIL
|
POR
|
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 29 | 30 | 31 | 16 | 29 | 135 |
| 2 | ポルシェ | 15 | 11 | 18 | 23 | 27 | 94 |
| 3 | アストンマーティン | 0 | 8 | 3 | 1 | 7 | 19 |
参照 編集
- ^ “The Categories”. Le Mans Series. 2011年11月29日閲覧。
- ^ Foubert, Claude (2010年11月29日). “Cinq manches de six heures en 2011 avec Imola au programme!” (French). Endurance-Info.com. Infomaniak Network SA. 2010年12月1日閲覧。
- ^ Forbert, Claude (2010年11月29日). “Calendrier 2011: Sept epreuves dont Petit Le Mans!” (French). Endurance-Info.com. Infomaniak Network SA. 2010年12月1日閲覧。