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2012年のフォーミュラ・ニッポン

前年からの主な変更点編集

レースフォーマット編集

レース距離は、2レース制で行われる第7戦(鈴鹿)を除き250kmに統一された。また、タイヤ交換および給油の義務が撤廃されたが、燃料タンクを、250kmを走りきるには最低1回の給油が必要になる容量に調整されることになった[1]

車両編集

純正品のみ使用が許されていたブレーキキャリパーリア ビュー ミラーに対し、改造などが認められた[2]

エントラント編集

cerumoINGINGが前年の1台体制から2台体制に拡充し、トヨタの体勢発表時に参加していなかったKCMGも3月22日に折目遼の起用を決定した。この時点では前年比1台増の17台がエントリーした。

これに加え、REAL RACINGが当初の体制に加えて中山友貴を第4戦(富士)と第5戦(もてぎ)にスポット参戦させ[3]、さらにTEAM無限は、佐藤琢磨を第6戦(SUGO)、最終戦(鈴鹿)およびJAF GP(富士)にスポット参戦させた[4][5]。同年3月4日に鈴鹿サーキットファン感謝デーで行われたエキシビションレース、および3月5日に行われた合同テストでもTEAM無限から参加している[6][7]。なお、中山と佐藤は同一シャシーを使用するため、第4戦以降は合計18台が参戦した。

賞典編集

前年まで存在した「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」の表彰がなくなり、表彰はドライバーズタイトルとチームタイトルの2つのみとなった。

エントリーリスト編集

スケジュール及び勝者編集

開催日 開催サーキット 距離・形式 優勝者 ポールポジション ファステストラップ
Rd1 4月14〜15日 鈴鹿サーキット 250km 中嶋一貴 伊沢拓也 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd2 5月12〜13日 ツインリンクもてぎ 250km アンドレ・ロッテラー アンドレ・ロッテラー ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd3 5月26〜27日 オートポリス 250km 塚越広大 塚越広大 安田裕信
Rd4 7月14〜15日 富士スピードウェイ 250km アンドレ・ロッテラー 中嶋一貴 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd5 8月4〜5日 ツインリンクもてぎ 250km ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 安田裕信
Rd6 9月22〜23日 スポーツランドSUGO 250km 伊沢拓也 伊沢拓也 ロイック・デュバル
Rd7 11月3〜4日 鈴鹿サーキット 2レース 120km 伊沢拓也 松田次生 伊沢拓也
160km 中嶋一貴 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手晃平
FSC 11月16〜18日 富士スピードウェイ 100km 伊沢拓也 塚越広大 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ

シリーズポイントランキング編集

ポイントシステム
ラウンド 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 PP
1–6 ポイント 10 8 6 5 4 3 2 1 1
7 8 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5 1
  • PPのポイントはドライバー部門のみに与えられる。

ドライバー部門編集

順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント FSC
1   中嶋一貴 1 3 5 2 4 5 12 1 46 7
2   塚越広大 2 5 1 9 3 2 3 3 43 Ret
3   伊沢拓也 6 4 2 13 5 1 1 6 41.5 1
4   アンドレ・ロッテラー 5 1 Ret 1 2 10 5 8 35.5 DSQ
5   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 3 2 Ret 6 1 6 4 Ret 34.5 2
6   ロイック・デュバル 9 11 3 4 6 3 7 2 25 3
7   大嶋和也 4 8 6 3 Ret 4 8 7 21.5 10
8   松田次生 8 6 4 5 7 Ret 2 Ret 20 5
9   平手晃平 10 NC 7 7 8 8 9 5 8 6
10   小暮卓史 15 Ret 10 10 13 Ret 6 4 4 11
11   山本尚貴 7 7 9 12 Ret 14 15 Ret 4 8
12   金石年弘 12 13 12 Ret 11 7 14 14 2 12
13   国本雄資 14 9 8 8 10 13 11 12 2 4
-   安田裕信 11 12 13 16 9 11 13 9 0 16
-   佐藤琢磨 9 17 10 0 13
-   中嶋大祐 16 10 11 11 12 12 10 11 0 9
-   嵯峨宏紀 13 14 Ret 14 Ret 15 16 13 0 14
-   折目遼 17 15 Ret Ret Ret Ret 18 15 0 15
-   中山友貴 15 14 0
順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント FSC

チーム部門編集

順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント FSC
1 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 40 6 4 2 13 5 1 1 6 78.5 1
41 2 5 1 9 3 2 3 3 Ret
2 PETRONAS TEAM TOM'S 1 5 1 Ret 1 2 10 5 8 76.5 DSQ
2 1 3 5 2 4 5 12 1 7
3 TEAM IMPUL 19 3 2 Ret 6 1 6 4 Ret 51.5 2
20 8 6 4 5 7 Ret 2 Ret 5
4 Team KYGNUS SUNOCO 8 9 11 3 4 6 3 7 2 25 3
5 Team LeMans 7 4 8 6 3 Ret 4 8 7 21.5 10
6 Project μ/cerumoINGING 38 10 NC 7 7 8 8 9 5 10 6
39 14 9 8 8 10 13 11 12 4
7 NAKAJIMA RACING 31 16 10 11 11 12 12 10 11 4 9
32 15 Ret 10 10 13 Ret 6 4 11
8 TEAM 無限 15 9 17 10 4 13
16 7 7 9 12 Ret 14 15 Ret 8
9 HP REAL RACING 10 12 13 12 Ret 11 7 14 14 2 12
11 15 14
- KONDO RACING 3 11 12 13 16 9 11 13 9 0 16
- TOCHIGI Le Beausset Motorsports 62 13 14 Ret 14 Ret 15 16 13 0 14
- SGC by KCMG 18 17 15 Ret Ret Ret Ret 18 15 0 15
順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント FSC

脚注編集