2018-19年のFIA 世界耐久選手権

2018-19年のFIA 世界耐久選手権
前年:	2017	翌年:	2019-20

2018-19年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第7回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を4つのクラスに分けて争われる。2018-19年シーズンは変則的なスケジュールで開催され、2018年5月のスパ・フランコルシャン6時間レースで開幕し、翌2019年6月のル・マン24時間レースで閉幕する。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。

シーズン日程編集

WECは2017年9月1日に声明を出し、従来の春から秋にかけてのシーズン日程（ル・マン24時間レースがシーズン中盤に配置される）に替えて、2018年5月から2019年6月にかけて2度のル・マン24時間レースを含んだ暫定的スケジュールを発表した。この2018年に始まり2019年に終わるシーズンは「スーパーシーズン」と呼ばれることとなり、通常の約8ヶ月のシーズンとは異なり1年以上の長いスパンで開催される。「スーパーシーズン」の導入により、翌2019-2020年シーズンから秋に開幕し夏のル・マン24時間レースを最終戦とする形で、再び従来のスパン（約8ヶ月）でシリーズを開催することが可能となる^[1]。

発表されたシーズン日程からは、2017年シーズンには含まれていたサーキット・オブ・ジ・アメリカズ、バーレーン・インターナショナル・サーキット、エルマノス・ロドリゲス・サーキット、およびニュルブルクリンクでのレースが削除されていた。一方でスパ・フランコルシャン6時間レースはル・マンと同様にシーズン中2度開催されることとなったほか、2012年シーズン以来初めてセブリング・インターナショナル・レースウェイでのレースがカレンダーに加えられた。WECのセブリング戦は約8時間を要する1000マイルのレースとなり、2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権の1戦であるセブリング12時間レースの前日に開催される^[2]^[3]^[4]。

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	2018年5月5日
2	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	2018年6月16-17日
3	シルバーストン6時間レース	シルバーストン・サーキット	シルバーストーン（イギリス）	2018年8月19日
4	富士6時間レース	富士スピードウェイ	静岡県小山町（日本）	2018年10月14日
5	上海6時間レース	上海インターナショナル・サーキット	上海市（中国）	2018年11月18日
6	セブリング1000マイルレース	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	フロリダ州セブリング（アメリカ）	2019年3月15日
7	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	2019年5月4日
8	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	2019年6月15-16日

エントリー編集

LMP1編集

エントラント	車両	エンジン	ハイブリッド	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
レベリオン・レーシング^[5]	レベリオン・R13^[5]	ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	1	ニール・ジャニ^[6]	全戦
						アンドレ・ロッテラー^[6]	1–5, 7–8
						ブルーノ・セナ^[6]	全戦
						マティアス・ベシェ	6
					3	トーマス・ローラン^[6]	全戦
						グスタヴォ・メネゼス^[6]	全戦
						マティアス・ベシェ^[6]	1–5
						ナタナエル・ベルトン^[6]	6–8
バイコレス・レーシングチーム^[7]	ENSO CLM P1/01	日産 VRX30A Evo 3.0 L V6ターボ^[8] ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	4	オリバー・ウェッブ^[7]	1–5, 7–8
						トム・ディルマン^[9]	1–2, 4–5, 7–8
						ドミニク・クライハマー^[9]	1–2
						レネ・ビンダー^[10]	3
						ジェームズ・ロシター^[11]	4–5
						パオロ・ルベルティ	7–8
CEFC・TRSMレーシング（英語版）	ジネッタ・G60-LT-P1^[12]	メカクローム V634P1 3.4 L V6ターボ^[13] AER P60B 2.4 L V6ターボ^[14]	-	M	5	チャーリー・ロバートソン^[15]	1–2
						ディーン・ストーンマン^[16]	1
						レオ・ルゼル^[16]	2
						マイケル・シンプソン^[17]	2
					6	オリバー・ローランド^[15]	1–2
						アレックス・ブランドル^[18]	1–2
						オリバー・ターベイ^[9]	1–2
トヨタ・ガズー・レーシング^[19]	トヨタ・TS050 HYBRID	トヨタ 2.4 L V6ターボ	ハイブリッド	M	7	マイク・コンウェイ^[20]	全戦
						小林可夢偉^[20]	全戦
						ホセ・マリア・ロペス^[20]	全戦
					8	セバスチャン・ブエミ^[20]	全戦
						中嶋一貴^[20]	全戦
						フェルナンド・アロンソ^[20]	全戦
ドラゴンスピード（英語版）	BRエンジニアリング・BR1^[21]	ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	10	ベン・ハンリー^[22]	1–6, 8
						ヘンリック・ヘドマン^[22]	1–3, 6, 8
						ピエトロ・フィッティパルディ^[23]	1
						レンガー・ファン・デル・ザンデ^[22]	2–3, 5–6, 8
						ジェームズ・アレン^[11]	4–5
SMPレーシング	BRエンジニアリング・BR1^[24]	AER P60B 2.4 L V6ターボ^[25]	-	M	11	ミハイル・アリョーシン^[7]	全戦
						ヴィタリー・ペトロフ^[26]	全戦
						ジェンソン・バトン^[27]	2–5
						ブレンドン・ハートレイ	6
						ストフェル・バンドーン	7–8
					17	ステファン・サラザン^[28]	全戦
						イゴール・オルトツェフ^[26]	全戦
						マテヴォス・イサーキャン^[26]	1–2, 4–5
						セルゲイ・シロトキン	6–8

LMP2編集

規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2 L V8エンジンを搭載する。

エントラント	車両	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
TDSレーシング^[7]	オレカ・07	D	28	フランソワ・ペロード^[7]	全戦
				マシュー・バキシビエール^[7]	全戦
				ロイック・デュバル^[7]	1–3, 5–6, 8
				ジャン＝エリック・ベルニュ^[29]	4
				ノーマン・ナト	7
レーシングチーム・ネダーランド^[30]	ダラーラ・P217	M	29	ギド・ヴァン・デル・ガルデ^[31]	全戦
				フリッツ・ヴァン・イアード^[31]	全戦
				ヤン・ラマース^[31]	1–2
				ニック・デ・フリース^[32]	3–8
ドラゴンスピード（英語版）^[33]	オレカ・07	M	31	ロベルト・ゴンザレス^[7]	全戦
				パストール・マルドナド^[34]	全戦
				ナタナエル・ベルトン^[26]	1–2
				アンソニー・デビッドソン^[35]	3–8
シグナテック・アルピーヌ・マットムート^[36]	アルピーヌ・A470	D M	36	ニコラ・ラピエール^[36]	全戦
				アンドレ・ネグラオ^[36]	全戦
				ピエール・ティリエ^[36]	全戦
ジャッキー・チェン・DCレーシング^[7]	オレカ・07	D	37	ジャゼマン・ジャファー^[37]	1–5
				ウェイロン・タン^[37]	1–5
				ナビル・ジェフリ^[37]	1–5
				デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	6–8
				ジョーダン・キング	6–8
				ウィル・スティーブンス	6–7
				リッキー・テイラー	8
			38	ホーピン・タン^[38]	全戦
				ガブリエル・オブリー^[39]	全戦
				ステファン・リチェルミ^[38]	全戦
ラルブル・コンペティション^[40]	リジェ・JS P217	M	50	エルウィン・クリード^[40]	全戦
				ロマノ・リッチ^[40]	全戦
				ジュリアン・カナル^[41]	1
				トーマス・ダゴノー^[42]	2
				森義治^[10]	3
				井原慶子^[11]	4
				エンツォ・ギベール^[43]	5
				グンナー・ジャネット	6
				ニコラス・ブール	7–8

LMGTE Pro編集

エントラント	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
AFコルセ^[44]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	51	ジェームス・カラド^[44]	全戦
					アレッサンドロ・ピエール・グイディ^[44]	全戦
					ダニエル・セラ^[45]	2, 6, 8
				71	ダビデ・リゴン^[44]	全戦
					サム・バード^[44]	全戦
					ミゲル・モリーナ^[45]	2, 6, 8
フォード・チップ・ガナッシ・チームUK^[46]	フォードGT	フォードエコブースト 3.5 L V6ターボ	M	66	ステファン・ミュッケ^[46]	全戦
					オリヴィエ・プラ^[46]	全戦
					ビリー・ジョンソン^[47]	1–2, 6, 8
				67	アンディ・プリオール^[46]	全戦
					ハリー・ティンクネル^[46]	全戦
					トニー・カナーン^[47]	1–2
					ジョナサン・ボマリト^[要出典]	6, 8
BMW・チームMTEK^[48]	BMW・M8 GTE	BMW P63/1 4.0 L V8ターボ	M	81	ニッキー・キャツバーグ^[49]	全戦
					マーティン・トムチェク^[49]	全戦
					フィリップ・エンゲ^[49]	2, 8
					アレクサンダー・シムズ	6
				82	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ^[49]	全戦
					トム・ブロンクビスト^[49]	1, 4–5
					アウグスト・ファルフス^[49]	2–3, 6–8
					アレクサンダー・シムズ^[49]	2
					ブルーノ・スペングラー^[49]	6
					ジェシー・クロウン^[49]	8
ポルシェ・GTチーム^[50]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	91	リヒャルト・リーツ^[50]	全戦
					ジャンマリア・ブルーニ^[50]	全戦
					フレデリック・マコヴィッキィ^[50]	2, 8
				92	ミカエル・クリステンセン^[50]	全戦
					ケビン・エストレ^[50]	全戦
					ローレンス・ヴァントール^[50]	2, 8
アストンマーティン・レーシング^[51]	アストンマーティン・ヴァンテージAMR（英語版）	アストンマーティン 4.0 L V8ターボ	M	95	マルコ・ソレンセン^[52]	全戦
					ニッキー・ティーム^[52]	全戦
					ダレン・ターナー^[52]	1–2, 6, 8
				97	アレックス・リン^[52]	全戦
					マキシム・マルタン^[52]	全戦
					ジョナサン・アダム^[52]	1–2, 8

LMGTE Am編集

エントラント	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
スピリット・オブ・レース^[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	54	トーマス・フロール^[53]	全戦
					フランチェスコ・カステラッチ^[53]	全戦
					ジャンカルロ・フィジケラ^[53]	全戦
チーム・プロジェクト1^[54]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	56	ヨルグ・ベルグマイスター^[55]	全戦
					パトリック・リンゼイ^[55]	全戦
					エジーディオ・ペルフェッティ^[55]	全戦
クリアウォーター・レーシング^[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	61	マット・グリフィン^[44]	全戦
					澤圭太^[44]	1–5
					ウェン・スン・モク^[44]	1–5
					ルイス・ペレス・コンパンク	6–8
					マッテオ・クレッソーニ	6–8
MRレーシング^[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	70	オリビエ・ベレッタ^[44]	全戦
					エディ・チーバー3世^[44]	全戦
					石川資章^[44]	全戦
デンプシー-プロトン・レーシング^[7]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	77	クリスチャン・リート^[56]	全戦
					マット・キャンベル^[26]	全戦
					ジュリアン・アンドローエル^[56]	1–6, 8
					リカルド・ペーラ	7
				88	マッテオ・カイローリ^[26]	全戦
					ジョルジオ・ローダ^[26]	1–4, 6–7
					ハリド・アル・クバイシ^[26]	1–2, 5
					ジャンルカ・ローダ^[10]	3, 6–8
					星野敏^[11]	4, 8
					リカルド・ペーラ^[57]	5
ガルフ・レーシングUK^[7]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	86	マイケル・ウェインライト^[58]	全戦
					ベン・バーカー^[58]	全戦
					アレックス・デビッドソン^[58]	1–3
					トーマス・プレイニング^[11]	4–8
TFスポーツ^[59]	アストンマーティン・ヴァンテージGTE（英語版）	アストンマーティン 4.5 L V8	M	90	サーリ・ヨルチ^[59]	全戦
					チャーリー・イーストウッド^[59]	全戦
					ユアン・ハンキー^[59]	1–2, 7–8
					ジョナサン・アダム^[10]	3–6
アストンマーティン・レーシング^[52]	アストンマーティン・ヴァンテージGTE（英語版）	アストンマーティン 4.5 L V8	M	98	ポール・ダラ・ラナ^[52]	全戦
					ペドロ・ラミー^[52]	全戦
					マティアス・ラウダ^[52]	全戦

結果とランキング編集

レース結果編集

（WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している）

ラウンド	サーキット	LMP1 優勝者	LMP2 優勝者	LMGTE Pro 優勝者	LMGTE Am 優勝者
1	スパ・フランコルシャン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング^{[N 1]}	No.66 フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	No.98 アストンマーティン・レーシング
1	スパ・フランコルシャン	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ	ホーピン・タンガブリエル・オブリーステファン・リチェルミ	ステファン・ミュッケオリヴィエ・プラビリー・ジョンソン	ポール・ダラ・ラナペドロ・ラミーマティアス・ラウダ
2	ル・マン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート	No.92 ポルシェ・GTチーム	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
2	ル・マン	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ	ニコラ・ラピエールアンドレ・ネグラオピエール・ティリエ	ミカエル・クリステンセンケビン・エストレローレンス・ヴァントール	クリスチャン・リードジュリアン・アンドローエルマット・キャンベル
3	シルバーストン	No.3 レベリオン・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.51 AFコルセ	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
3	シルバーストン	トーマス・ローランマティアス・ベシェグスタヴォ・メネゼス	ホーピン・タンガブリエル・オブリーステファン・リチェルミ	ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ	クリスチャン・リードジュリアン・アンドローエルマット・キャンベル
4	富士	No.7 トヨタ・ガズー・レーシング	No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.92 ポルシェ・GTチーム	No.56 チーム・プロジェクト1
4	富士	マイク・コンウェイ小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス	ジャゼマン・ジャファーウェイロン・タンナビル・ジェフリ	ミカエル・クリステンセンケビン・エストレ	ヨルグ・ベルグマイスターパトリック・リンゼイエジーディオ・ペルフェッティ
5	上海	No.7 トヨタ・ガズー・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.95 アストンマーティン・レーシング	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
5	上海	マイク・コンウェイ小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス	ホーピン・タンガブリエル・オブリーステファン・リチェルミ	マルコ・ソレンセンニッキー・ティーム	クリスチャン・リードジュリアン・アンドローエルマット・キャンベル
6	セブリング	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.91 ポルシェ・GTチーム	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
6	セブリング	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソンジョーダン・キングウィル・スティーブンス	リヒャルト・リーツジャンマリア・ブルーニ	クリスチャン・リードジュリアン・アンドローエルマット・キャンベル
7	スパ・フランコルシャン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.31 ドラゴンスピード	No.97 アストンマーティン・レーシング	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
7	スパ・フランコルシャン	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ	ロベルト・ゴンザレスパストール・マルドナドアンソニー・デビッドソン	アレックス・リンマキシム・マルタン	クリスチャン・リードリカルド・ペーラマット・キャンベル
8	ル・マン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート	No.51 AFコルセ	No.56 チーム・プロジェクト1
8	ル・マン	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソ	ニコラ・ラピエールアンドレ・ネグラオピエール・ティリエ	ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ	ヨルグ・ベルグマイスターパトリック・リンゼイエジーディオ・ペルフェッティ

^ スパ6時間レースのLMP2クラスで優勝したのは招待エントラントであるG-ドライブ・レーシングの26号車だったが、WECシーズンにフル参戦するエントラントではないため、優勝者の獲得ポイントはジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車に与えられた。

参加車両が選手権ポイントを獲得するにはレースを完走した上で総合優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーの予選でポールポジションを獲得したドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。また、選手権ポイントが与えられるのはレース中にグリーンフラッグの状態で最低2周が消化された場合に限られる。

ポイントシステム
イベント	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	その他
6時間レース	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0.5
ル・マン24時間	38	27	23	18	15	12	9	6	3	2	1
セブリング	32	23	19	15	13	10	8	5	3	2	1

ドライバーズ選手権編集

2018-2019年シーズンには4つのドライバーズタイトルが存在するが、そのうち世界選手権タイトルは2つである。「FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権」のタイトルはLMP1/LMP2クラスのドライバーによって争われる。「GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権」のタイトルはGTEクラスのドライバーによって争われる。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったドライバーには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権編集

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	セバスチャン・ブエミ	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	DSQ	2	2	1	1	1	198
1	中嶋一貴	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	DSQ	2	2	1	1	1	198
1	フェルナンド・アロンソ	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	DSQ	2	2	1	1	1	198
2	マイク・コンウェイ	トヨタ・ガズー・レーシング	2	2	DSQ	1	1	2	6	2	157
2	小林可夢偉	トヨタ・ガズー・レーシング	2	2	DSQ	1	1	2	6	2	157
2	ホセ・マリア・ロペス	トヨタ・ガズー・レーシング	2	2	DSQ	1	1	2	6	2	157
3	トーマス・ローラン	レベリオン・レーシング	3	3	1	Ret	5	7	2	5	114
3	グスタヴォ・メネゼス	レベリオン・レーシング	3	3	1	Ret	5	7	2	5	114
4	ミハイル・アリョーシン	SMPレーシング	5	Ret	Ret	4	3	3	3	3	94
4	ヴィタリー・ペトロフ	SMPレーシング	5	Ret	Ret	4	3	3	3	3	94
5	ニール・ジャニ	レベリオン・レーシング	DSQ	4	2	3	4	Ret	5	4	91
5	アンドレ・ロッテラー	レベリオン・レーシング	DSQ	4	2	3	4		5	4	91
6	マティアス・ベシェ	レベリオン・レーシング	3	3	1	Ret	5	Ret			73
7	ブルーノ・セナ	レベリオン・レーシング	DSQ	4		3	4	Ret	5	4	73
8	ニコラ・ラピエール	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	7	5	6	8	9	5	8	6	64
8	アンドレ・ネグラオ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	7	5	6	8	9	5	8	6	64
8	ピエール・ティリエ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	7	5	6	8	9	5	8	6	64
9	ナタナエル・ベルトン	ドラゴンスピード（英語版）	10	7							51
9	ナタナエル・ベルトン	レベリオン・レーシング						7	2	5	51
10	ホーピン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	6	8	4	7	7	10	9	7	51
10	ガブリエル・オブリー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	6	8	4	7	7	10	9	7	51
10	ステファン・リチェルミ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	6	8	4	7	7	10	9	7	51
11	ストフェル・バンドーン	SMPレーシング							3	3	38
12	ロベルト・ゴンザレス	ドラゴンスピード（英語版）	10	7	7	11	8	6	7	Ret	36.5
12	パストール・マルドナド	ドラゴンスピード（英語版）	10	7	7	11	8	6	7	Ret	36.5
13	ジャゼマン・ジャファー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	8	6	5	6	10				35
13	ウェイロン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	8	6	5	6	10				35
13	ナビル・ジェフリ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	8	6	5	6	10				35
14	イゴール・オルトツェフ	SMPレーシング	Ret	Ret	3	Ret	Ret	NC	4	Ret	27
14	ステファン・サラザン	SMPレーシング	Ret	Ret	3	Ret	Ret	NC	4	Ret	27
15	ジェンソン・バトン	SMPレーシング		Ret	Ret	4	3				27
16	アンソニー・デビッドソン	ドラゴンスピード（英語版）			7	11	8	6	7	Ret	26.5
17	オリバー・ウェッブ	バイコレス・レーシングチーム	4	Ret	Ret	5	Ret		14	Ret	22.5
17	トム・ディルマン	バイコレス・レーシングチーム	4	Ret		5	Ret		14	Ret	22.5
18	ブレンドン・ハートレイ	SMPレーシング						3			19
19	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	ジャッキー・チェン・DCレーシング						4	12	Ret	15.5
19	ジョーダン・キング	ジャッキー・チェン・DCレーシング						4	12	Ret	15.5
19	ウィル・スティーブンス	ジャッキー・チェン・DCレーシング						4	12		15.5
20	エルウィン・クリード	ラルブル・コンペティション	11	10	9	10	12	8	13	9	14.5
20	ロマノ・リッチ	ラルブル・コンペティション	11	10	9	10	12	8	13	9	14.5
21	ギド・ヴァン・デル・ガルデ	レーシングチーム・ネダーランド	12	9	8	12	11	9	11	10	14
21	フリッツ・ヴァン・イアード	レーシングチーム・ネダーランド	12	9	8	12	11	9	11	10	14
22	ドミニク・クライハマー	バイコレス・レーシングチーム	4	Ret							12
23	セルゲイ・シロトキン	SMPレーシング						NC	4	Ret	12
24	フランソワ・ペロード	TDSレーシング	9	DSQ	10	9	NC	NC	10	8	12
24	マシュー・バキシビエール	TDSレーシング	9	DSQ	10	9	NC	NC	10	8	12
25	ニック・デ・フリース	レーシングチーム・ネダーランド			8	12	11	9	11	10	10.5
順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	予備予選不通過 (DNPQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション

GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権編集

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ミカエル・クリステンセン	ポルシェ・GTチーム	2	1	3	1	3	5	3	5	155
1	ケビン・エストレ	ポルシェ・GTチーム	2	1	3	1	3	5	3	5	155
2	ジェームス・カラド	AFコルセ	15	4	1	4	5	4	2	1	136.5
2	アレッサンドロ・ピエール・グイディ	AFコルセ	15	4	1	4	5	4	2	1	136.5
3	リヒャルト・リーツ	ポルシェ・GTチーム	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
3	ジャンマリア・ブルーニ	ポルシェ・GTチーム	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
4	アンディ・プリオール	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	Ret	12	2	3	9	3	5	3	90
4	ハリー・ティンクネル	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	Ret	12	2	3	9	3	5	3	90
5	ステファン・ミュッケ	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3	6	6	7	18	10	4	88
5	オリヴィエ・プラ	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3	6	6	7	18	10	4	88
6	ダニエル・セラ	AFコルセ		4				4		1	71
7	ビリー・ジョンソン	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3				18		4	67
8	アレックス・リン	アストンマーティン・レーシング	6	13	4	9	4	8	1	14	66
8	マキシム・マルタン	アストンマーティン・レーシング	6	13	4	9	4	8	1	14	66
9	マルコ・ソレンセン	アストンマーティン・レーシング	7	5	17	6	1	9	7	Ret	65.5
9	ニッキー・ティーム	アストンマーティン・レーシング	7	5	17	6	1	9	7	Ret	65.5
10	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	BMW・チームMTEK	5	Ret	Ret	2	10	7	4	6	61
11	フレデリック・マコヴィッキィ	ポルシェ・GTチーム		2						2	55
12	ダビデ・リゴン	AFコルセ	3	6	16	10	6	6	6	Ret	54.5
12	サム・バード	AFコルセ	3	6	16	10	6	6	6	Ret	54.5
13	ローレンス・ヴァントール	ポルシェ・GTチーム		1						5	53
14	マーティン・トムチェク	BMW・チームMTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
14	ニッキー・キャツバーグ	BMW・チームMTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
15	ジョナサン・ボマリト	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK						3		3	42
16	アウグスト・ファルフス	BMW・チームMTEK		Ret	Ret			7	4	6	32
17	トム・ブロンクビスト	BMW・チームMTEK	5			2	10				29
18	ダレン・ターナー	アストンマーティン・レーシング	7	5				9		Ret	25
19	アレクサンダー・シムズ	BMW・チームMTEK		Ret				2			23
20	ミゲル・モリーナ	AFコルセ		6				6		Ret	22
21	ジョナサン・アダム	アストンマーティン・レーシング	6	13						14	16
21	ジョナサン・アダム	TFスポーツ			8	13	18	15			16
22	ヨルグ・ベルグマイスター	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
22	パトリック・リンゼイ	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
22	エジーディオ・ペルフェッティ	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
23	ジェシー・クロウン	BMW・チームMTEK								6	12
24	トーマス・フロール	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
24	フランチェスコ・カステラッチ	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
24	ジャンカルロ・フィジケラ	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points

FIA 耐久トロフィー（LMP2ドライバー）編集

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ニコラ・ラピエール	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	アンドレ・ネグラオ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	ピエール・ティリエ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	ホーピン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	ガブリエル・オブリー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	ステファン・リチェルミ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	ロベルト・ゴンザレス	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
3	パストール・マルドナド	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
4	ジャゼマン・ジャファー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
4	ウェイロン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
4	ナビル・ジェフリ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
5	アンソニー・デビッドソン	ドラゴンスピード（英語版）			4	6	2	3	1	Ret	83
6	エルウィン・クリード	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	ロマノ・リッチ	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
7	ギド・ヴァン・デル・ガルデ	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	フリッツ・ヴァン・イアード	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
8	フランソワ・ペロード	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66
8	マシュー・バキシビエール	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66
9	ニック・デ・フリース	レーシングチーム・ネダーランド			5	7	5	5	5	5	64
10	ロイック・デュバル	TDSレーシング	4	DSQ	7		Ret	NC		3	42
11	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6	Ret	40
11	ジョーダン・キング	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6	Ret	40
11	ウィル・スティーブンス	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6		40
12	ナタナエル・ベルトン	ドラゴンスピード（英語版）	5	3							34
13	ニコラス・ブール	ラルブル・コンペティション							7	4	24
14	ヤン・ラマース	レーシングチーム・ネダーランド	7	5							21
15	グンナー・ジャネット	ラルブル・コンペティション						4			15
16	ジャン＝エリック・ベルニュ	TDSレーシング				4					12
16	ノーマン・ナト	TDSレーシング							4		12
17	トーマス・ダゴノー	ラルブル・コンペティション		6							12
18	井原慶子	ラルブル・コンペティション				5					10
19	ジュリアン・カナル	ラルブル・コンペティション	6								8
19	森義治	ラルブル・コンペティション			6						8
19	エンツォ・ギベール	ラルブル・コンペティション					6				8

FIA 耐久トロフィー（GTE Amドライバー）編集

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ヨルグ・ベルグマイスター	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	パトリック・リンゼイ	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	エジーディオ・ペルフェッティ	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	クリスチャン・リード	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110^[60]
2	マット・キャンベル	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110^[60]
3	サーリ・ヨルチ	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
3	チャーリー・イーストウッド	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
4	トーマス・フロール	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	フランチェスコ・カステラッチ	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	ジャンカルロ・フィジケラ	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	マット・グリフィン	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	ジュリアン・アンドローエル	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1		2	85^[60]
7	マイケル・ウェインライト	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	ベン・バーカー	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
8	ポール・ダラ・ラナ	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	ペドロ・ラミー	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	マティアス・ラウダ	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
9	オリビエ・ベレッタ	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	エディ・チーバー3世	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	石川資章	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
10	ウェン・スン・モク	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7				57
10	澤圭太	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7				57
11	トーマス・プレイニング	ガルフ・レーシング				4	9	4	7	4	53
12	ジョナサン・アダム	TFスポーツ			2	2	8	6			50
13	ユアン・ハンキー	TFスポーツ	2	Ret					2	6	49
14	リカルド・ペーラ	デンプシー-プロトン・レーシング					3		1		40
15	ルイス・ペレス・コンパンク	クリアウォーター・レーシング						DNS	3	3	38
15	マッテオ・クレッソーニ	クリアウォーター・レーシング						DNS	3	3	38
16	マッテオ・カイローリ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ	3	7	9	Ret	26^[60]
17	アレックス・デビッドソン	ガルフ・レーシング	7	6	6						26
18	ハリド・アル・クバイシ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret			3				15^[60]
19	ジョルジオ・ローダ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ		7	9	Ret	11^[60]
20	ジャンルカ・ローダ	デンプシー-プロトン・レーシング			8			7	9		10^[60]
21	星野敏	デンプシー-プロトン・レーシング				DSQ				Ret	1

マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権編集

2018- 2019年シーズンにおいてはLMGTEクラスの優勝マニュファクチャラーに「GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権」タイトルが与えられる。従来LMP1クラスのマニュファクチャラーを対象に与えられていた世界耐久選手権タイトルは廃止され、新たにLMP1チームを対象とした「FIA 世界耐久LMP1選手権」が争われることになった。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったチームには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMP1選手権編集

各チームの完走車両のうち、最上位の車両のみがポイントを獲得できる。

順位	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	DSQ	1	1	1	1	1	216
2	レベリオン・レーシング	3	3	1	3	4	7	2	4	134
3	SMPレーシング	5	Ret	3	4	3	3	3	3	109
4	バイコレス・レーシングチーム	4	Ret	Ret	5	Ret		34	Ret	22.5
5	ドラゴンスピード	DNS	Ret	25	Ret	6	Ret		Ret	8.5
6	CEFC・TRSMレーシング	WD	41							1

GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権編集

各マニュファクチャラーの完走車両のうち、上位で完走した2台のみがポイントを獲得できる。

順位	マニュファクチャラー	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ポルシェ	2	1	3	1	2	1	3	2	288
1	ポルシェ	4	2	9^[60]	5	3	5	8	5	288
2	フェラーリ	3	4	1	4	5	4	2	1	194
2	フェラーリ	11	6	11	10	6	6	6	9	194
3	フォード	1	3	2	3	7	3	5	3	178
3	フォード	Ret	12	6	8	9	18	10	4	178
4	アストンマーティン	6	5	4	6	1	8	1	12	136
4	アストンマーティン	7	13	8	9	4	9	7	14	136
5	BMW	5	9	5	2	8	2	4	6	114
5	BMW	8	Ret	Ret	7	10	7	9	15	114

FIA 耐久トロフィー（LMP2チーム）編集

順位	車番	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	36	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	38	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	37	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4	1	6	Ret	138
4	31	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
5	50	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	29	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	28	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66

FIA 耐久トロフィー（GTE Amチーム）編集

順位	車番	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	56	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	77	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110^[60]
3	90	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
4	54	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	61	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	86	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	98	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	70	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	88	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ	3	7	9	Ret	26^[60]

脚注編集

^ Kilbey, Stephen (2017年9月1日). “FIA WEC Shifts To Winter Calendar For 2018/19”. DailySportsCar. 2017年9月2日閲覧。
^ “FIA Announces World Motor Sport Council Decisions”. Fédération Internationale de l'Automobile (2017年9月21日). 2017年9月21日閲覧。
^ Dagys, John (2017年9月1日). “WEC Reveals Shift to Winter Schedule; Sebring for 2019”. Sportscar365. 2017年9月2日閲覧。
^ Dagys, John (2018年4月4日). “Sebring WEC Race Moves to Friday in Revised 1000-Mile Format”. Sportscar365. 2018年4月5日閲覧。
^ ^a ^b Dagys, John (2018年2月5日). “ORECA-Built Rebellion R13 Gibson Confirmed”. Sportscar365. 2018年2月5日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Kilshaw, Jake (2018年2月10日). “Rebellion Reveals LMP1 Driver Pairings”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Super Season Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年2月9日). 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月10日閲覧。
^ “Racing Engine” (日本語). ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル. 2019年10月19日閲覧。
^ ^a ^b ^c “Turvey gets Manor LMP1 drive for WEC superseason”. motorsport.com (Motorsport Network). (2018年4月18日) 2018年4月18日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Silverstone Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年8月3日). 2018年8月14日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Fuji Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年9月26日). 2018年10月13日閲覧。
^ Kilshaw, Jake (2018年1月11日). “Ginetta Unveils G60-LT-P1 LMP1 Contender”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
^ Kilbey, Steven (2017年12月15日). “Mecachrome Releases Technical Details For LMP1 Engine”. DailySportsCar. 2018年2月10日閲覧。
^ Lloyd, Daniel (2018年8月3日). “Both Ginetta LMP1s to Miss 6H Silverstone”. Sportscar365. 2018年8月14日閲覧。
^ ^a ^b Kilshaw, Jake (2018年2月9日). “Manor Confirms Second Ginetta LMP1”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。
^ ^a ^b Kilbey, Stephen (2018年4月5日). “Stoneman, Roussel Join CEFC TRSM Driver Crew”. Dailysportscar. 2018年4月5日閲覧。
^ Kilshaw, Jake (2018年5月17日). “

[SpaWinners-60] スパ6時間レースのLMP2クラスで優勝したのは招待エントラントであるG-ドライブ・レーシングの26号車だったが、WECシーズンにフル参戦するエントラントではないため、優勝者の獲得ポイントはジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車に与えられた。

[DSC_Schedule-1] Kilbey, Stephen (2017年9月1日). “FIA WEC Shifts To Winter Calendar For 2018/19”. DailySportsCar. 2017年9月2日閲覧。

[WMSC_Calendar-2] “FIA Announces World Motor Sport Council Decisions”. Fédération Internationale de l'Automobile (2017年9月21日). 2017年9月21日閲覧。

[S365_Calendar-3] Dagys, John (2017年9月1日). “WEC Reveals Shift to Winter Schedule; Sebring for 2019”. Sportscar365. 2017年9月2日閲覧。

[Sebring_1000-4] Dagys, John (2018年4月4日). “Sebring WEC Race Moves to Friday in Revised 1000-Mile Format”. Sportscar365. 2018年4月5日閲覧。

[RebellionR13-5] Dagys, John (2018年2月5日). “ORECA-Built Rebellion R13 Gibson Confirmed”. Sportscar365. 2018年2月5日閲覧。

[RebellionLineup-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Kilshaw, Jake (2018年2月10日). “Rebellion Reveals LMP1 Driver Pairings”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。

[36Entries-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Super Season Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年2月9日). 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月10日閲覧。

[vk50-8] “Racing Engine” (日本語). ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル. 2019年10月19日閲覧。

[KollesTurvey-9] “Turvey gets Manor LMP1 drive for WEC superseason”. motorsport.com (Motorsport Network). (2018年4月18日) 2018年4月18日閲覧。

[SilverstoneEntries-10] “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Silverstone Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年8月3日). 2018年8月14日閲覧。

[FujiEntry-11] “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Fuji Entry List (PDF)”. Fédération Internationale de l'Automobile (2018年9月26日). 2018年10月13日閲覧。

[GinettaLMP1Unveil-12] Kilshaw, Jake (2018年1月11日). “Ginetta Unveils G60-LT-P1 LMP1 Contender”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。

[Mecachrome_V634P1-13] Kilbey, Steven (2017年12月15日). “Mecachrome Releases Technical Details For LMP1 Engine”. DailySportsCar. 2018年2月10日閲覧。

[GinettaAER-14] Lloyd, Daniel (2018年8月3日). “Both Ginetta LMP1s to Miss 6H Silverstone”. Sportscar365. 2018年8月14日閲覧。

[2ndManor-15] Kilshaw, Jake (2018年2月9日). “Manor Confirms Second Ginetta LMP1”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。

[ManorDrivers-16] Kilbey, Stephen (2018年4月5日). “Stoneman, Roussel Join CEFC TRSM Driver Crew”. Dailysportscar. 2018年4月5日閲覧。

[SimpsonManor-17] Kilshaw, Jake (2018年5月17日). “

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