プラハ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – チェルチャニ/ドブルジーシ線

チェコ国鉄
路線番号	210
路線総延長	92 km
軌間	1435 mm
最大勾配	21 パーミル
最小半径	160 m
最高速度	70 km/h

プラハ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – チェルチャニ/ドブルジーシ線（チェコ語;Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は210。

1882年、ヴルショヴィツェ～モドルジャニ間が、チェコ商業鉄道によって開業した。その他の区間は、1897年から1900年にかけて、帝立王立国有鉄道によって開業した。

運行形態

快速「スピェシニー(Sp)」

• ポサーザヴスキー・モトラーチェク号：　ティーネツ - プラハ　【春季・夏季の土曜・日曜運行】
  • 週2往復の運行。旧型客車で運行される。
  • 過去の運行形態

    2016年以前は、夏季のみ土・日の週2往復、チェルチャニ - プラハ間に運行していた。231号線のリサーにも週1往復が直通していた。カメンニー・プルジーヴォズは全列車通過、クルハニツェは全列車停車で、ティーネツ - チェルチャニ間ノンストップであった。

    2017年度は、夏季の週1往復のみに減便された。231号線への直通を取りやめ、土曜日にプラハ→チェルチャニ間（年間4日まで212号線のカーツォフまで直通）、日曜日にチェルチャニ→プラハ間に運行していた。

    2018 - 21年は、春季・夏季の週2往復に増発された。

    2022年に、ティーネツ - プラハ間に短縮された他、クルハニツェは1往復のみ（土曜の南行、日曜の北行）停車となった。

    2023年度に、土曜日の南行に限りカメンニー・プルジーヴォズ停車となった。

普通

• プラハ - チェルチャニ

  1～2時間に1本の運行。大部分が各駅に停車するが、朝に運行されるチェルチャニ発イーロヴェー行は快速運転する。

  2019年以前は、朝の快速運転便が、平日・土曜日のみの運行であった。

• プラハ - チソヴィツェ ( - ドブルジーシ)

  2時間に1本ずつ運行している。平日は大部分がチソヴィツェまでの運行で、ドブルジーシへは一日5往復が直通する。休日は原則ドブルジーシ直通となる。大部分が各駅に停車するが、クリーネツは通過便がある。

  2021年以前は、平日も大部分がドブルジーシまで運行していた。

臨時列車

• ヴラク・ナ・ドブルジーシ号 (快速)

  蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - ブラニーク間に1往復運行する。途中、マラー・フラシチツェ、ムニーシェク、チソヴィツェ、ムニェヘニツェ、ヴラネーに停車する。

  2018年以前は春・夏の年2日運行していた。

• 蒸気機関車での普通列車

  蒸気機関車。春の年1日のみ、ドブルジーシ - マラー・フラシチツェ間に1往復運行する。途中ノンストップ。

  2018年以前は春・夏の年2日運行していた。

• ポサーザフスケー・リンキ号（快速）：　ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - レデチコ/カーツォフ　【年2日運行】

  蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。

  2017,18年は年3日の運行であった。うち2日がレデチコ - チェルチャニ - ブラニーク間の運行で、チェルチャニ以東は212号線に直通、ルカ、ペトロフを除く快速停車駅に停車していた。残り1日が、ブラニーク → プラハ本駅 → カーツォフ間に片道1本運行の運行で、プラハ本駅以東は011号線に直通、ヴルショヴィツェにも停車していた。

• フェルディナンド号 (快速)

  蒸気機関車。年2日のみ、ヴラシム - チェルチャニ - ブラニーク間に1往復運行する。チェルチャニ以東は221号線に直通する。快速相当の停車駅であるが、ルカ、ペトロフは通過する。

• スヴァティー・イルジー号

  蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ズロニツェ間に1往復運行する。プラハ以北は090号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。

• カレル１世号（特急）

  蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ブランディース間に1往復運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。

• ムシェノ行特急

  蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク → プラハ → ムシェノ間に片道1本運行する。プラハ以北は070号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2017年運行。

• クルジヴォクラート・エクスプレス号（特急）

  蒸気機関車。年3日のみ、ブラニーク - ヴルショヴィツェ - ルジナー間に1往復運行する。ヴルショヴィツェ以北は、短絡線経由で171号線に直通する。ブラニーク - ヴルショヴィツェ間はノンストップで運行する。

  2017,18年度は、年2日の運行であった。

• 聖アグネス祭号（快速）

  蒸気機関車。夏の年1日のみ、ブラニーク - プラハ - ジレビ間に1往復運行する。プラハ以北は010号線に直通する。210号線内は、ヴルショヴィツェのみに停車する。2018年運行。

• セドルチャニ町記念日号：　ブラニーク - ヴルショヴィツェ付近 - セドルチャニ　【秋に年1日運行】

  蒸気機関車。一日1往復運行する。ヴルショヴィツェを経由せず、短絡線を通って221号線に直通する。210号線内はノンストップ。2019年運行。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄210号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• ■印：全列車停車
• ●印：大部分停車、一部通過

ドブルジーシ～ヴラネー～プラハ間

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ		Sp	Os	接続路線	所在地
210	ドブルジーシ駅	-	ドブルジーシから 0.0			■		中央ボヘミア州	プルジーブラム郡
	スタラー・フチ駅	1.2	1.2			■
	モクロヴラティ駅	3.6	4.8			■
	マラー・フラシチツェ駅	3.4	8.2			■
	ノヴァー・ヴェス・ポド・プレシー駅	2.7	10.9			■
	ムニーシェク・ポド・ブルディ駅	3.9	14.8			■			南プラハ郡
	リマニェ駅	1.1	15.9			■
	チソヴィツェ駅	3.2	19.1			■
	ボヤノヴィツェ駅	2.4	21.5			■
	ボヨフ駅	1.6	23.1			■
	クリーネツ駅	2.4	25.5			●
	ムニェヘニツェ駅	2.8	28.3			■
	スコホヴィツェ駅	1.8	30.1		｜	■	チェルチャニ方面
	ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ駅	1.9	32.0		■	■
	ヤロフ駅	1.8	33.8		｜	■
	ズブラスラフ駅	2.7	36.5		｜	■		プラハ市
	コモルジャニ駅	2.3	38.8		｜	■
	モドルジャニ停留所	1.3	40.1	ヴルショヴィツェ分岐点から 旧線経由 11.9	｜	■
	ブラニーク駅	3.1	43.2	8.8	■	■
	クルチ駅	3.0	新線経由 46.2	5.1	｜	■
	カチェロフ駅（2014年12月開業）	1.6	47.8	3.5	■	■	地下鉄C線
	ヴルショヴィツェ駅	3.6	51.4	-0.1	■	■	221号線
221	プラハ本駅	2.4	53.8		■	■	010号線（トルジェボヴァー方面） 070号線（ボレスラフ方面）、090号線（ベルリン方面） 120号線（クラドノ方面） 122号線（ルドナー方面）、170号線（ミュンヘン方面） 地下鉄C線（ラードヴィー方面、パンクラーツ方面）

チェルチャニ～スコホヴィツェ間

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	Sp	Os	接続路線	所在地
210	チェルチャニ駅	-	0.0		■	212号線（レデチ方面） 221号線（ルジーチャニ方面、ブヂェヨヴィツェ方面）	中央ボヘミア州	ベネショフ郡
	ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ駅	2.6	2.6		■
	ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ・スヴァーロフ駅	2.1	4.7		●
	ペツェラディ駅	2.6	7.3		●
	ティーネツ・ナド・サーザヴォウ駅	2.5	9.8	■	■
	フラースト・ナド・サーザヴォウ駅	1.5	11.3	｜	●
	クルハニツェ駅	2.1	13.4	●	●
	プロセニチツェ駅	2.5	15.9	｜	●
	カメンニー・プルジーヴォズ駅	1.3	17.2	○	●			南プラハ郡
	イロヴェー・ウ・プラヒ駅	2.9	20.1	■	■
	ルカ・ポド・メドニーケム駅	3.5	23.6	■	■
	ペトロフ・ウ・プラヒ駅	3.3	26.9	■	■
	ペトロフ・フロメク駅	1.4	28.3	｜	■
	ダヴレ駅	1.9	30.2	■	■
	スコホヴィツェ駅	5.1	35.3	｜	■	プラハ方面、ドブルジーシ方面