アンタルヤ空港

トルコの空港
AYTから転送)

アンタルヤ空港(アンタルヤくうこう、トルコ語: Antalya Havalimanı: Antalya Airport)とは、トルコ共和国南西部アンタルヤ県の県都アンタルヤにある空港。市中心部より5km東にある。地中海の海岸にあり、トルコにおいて主要なリゾート地として人気が高いアンタルヤへ、国内外から観光客が訪れる空港である。2011年には、約2500万人が利用し、その内、約2000万人以上は国際線を利用した旅客となっている。

アンタルヤ空港
Antalya Havalimanı
IATA: AYT - ICAO: LTAI
概要
国・地域 トルコの旗 トルコ
所在地 アンタルヤ県アンタルヤ
種類 公共用
所有者 General Directorate of State Airports (DHMİ)
運営者 Fraport TAV Antalya Airport Terminal A.S.
標高 54 m (177 ft)
座標 北緯36度54分01秒 東経030度47分34秒 / 北緯36.90028度 東経30.79278度 / 36.90028; 30.79278座標: 北緯36度54分01秒 東経030度47分34秒 / 北緯36.90028度 東経30.79278度 / 36.90028; 30.79278
公式サイト 公式ウェブサイト
地図
空港の場所(アンタルヤ)
空港の場所(アンタルヤ)
AYT/LTAI
空港の場所(アンタルヤ)
滑走路
方向 長さ×幅 (m) 表面
18C/36C 3,400×45 コンクリート
18R/36L 2,990×45 アスファルト
18L/36R 3,400×45 コンクリート
統計(2020年)
旅客数 9,771,628
出典:トルコAIP at EUROCONTROL[1]
Passenger Traffic, ACI Europe[2]
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空港の一覧
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沿革 編集

トルコBayındırホールディングによって1996年より建設開始されたターミナル1(国際線専用)は、1998年4月1日に供用が開始された。 1999年ドイツFraport AGBayındırは合弁会社を設立し国際線ターミナルの運営を行っている。現在は、また新しく建設されたターミナル2(国際線専用)と、国内線ターミナルがある。

就航路線 編集

国内線 編集

航空会社就航地
ターキッシュ・エアラインズ イスタンブールイスタンブール/サビハアンカラ
アトラスグローバル イスタンブール、トラブゾン英語版
オヌル航空英語版 イスタンブール
ペガサス航空 イスタンブール/ザビハ、アンカラ、アダナ英語版、トラブゾン、ディヤルバルク英語版エラズー英語版マラティヤ英語版カイセリ英語版

国際線 編集

航空会社就航地
  ターキッシュ・エアラインズ モスクワ/ヴヌーコヴォバグダードアルビールテルアビブ/ベングリオンジッダリヤドクウェートシティアンマンアルジェ
  アトラスグローバル ヌルスルタンアルマトイカラガンダ英語版モスクワ/シェレメーチエヴォサンクトペテルブルクニコシア、バグダード
  ペガサス航空 フランクフルトミュンヘンデュッセルドルフベルリン/シェーネフェルトケルンハノーファーニュルンベルクシュトゥットガルトエアフルト英語版ザールブリュッケンアムステルダムジュネーヴストックホルム/アーランダコペンハーゲン、ニコシア、テルアビブ/ベングリオン、アンマン
  サンエクスプレス パリ/CDGリヨン、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/テーゲル、ケルン、ハノーファー、ライプツィヒ、ニュルンベルク、シュトゥットガルト、ハンブルクミュンスターパーダーボルン英語版、ザールブリュッケン、アムステルダム、チューリッヒユーロエアポートウィーン、コペンハーゲン、オールボービルン
  オヌル航空 ケルン、ブレーメン、シュトゥットガルト、モスクワ/シェレメーチエヴォ、エカテリンブルク
  エア・アスタナ アスタナ、アルマトイ
  イージージェット ロンドン/ガトウィックロンドン/ルートンマンチェスター
  モナーク航空 ロンドン/ガトウィック
  トーマス・クック航空 ロンドン/ガトウィック、ロンドン/スタンステッドバーミンガム、マンチェスター、ニューカッスルグラスゴーイーストミッドランドブリストル
  Jet2.com ロンドン/スタンステッド、マンチェスター、ニューカッスル、グラスゴー、リーズ、ブリストル
  ルフトハンザドイツ航空 ミュンヘン
  TUIフライ・ドイッチュラント フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ケルン、ハノーファー、シュトゥットガルト
  コンドル航空 フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ベルリン/シェーネフェルト、ハノーファー、ライプツィヒ、シュトゥットガルト、ハンブルク
  ジャーマンウイングス ベルリン/テーゲル、ケルン、ハノーファー
  ユーロウイングス ケルン、シュトゥットガルト
  ゲルマニア ブレーメン、ドレスデンフリードリヒスハーフェン英語版ロストック、ミュンスター
  トランサヴィア アムステルダム、アイントホーフェン
  アエロフロート・ロシア航空 モスクワ/シェレメーチエヴォ、サンクトペテルブルク
  ヤクーツク航空 モスクワ/ヴヌーコヴォ
  VIM航空 サンクトペテルブルク
  ウラル航空 エカテリンブルク
  オーストリア航空 ウィーン
  フィンエアー ヘルシンキ
  ノルウェー・エアシャトル オスロベルゲン
  スマートウィングズ プラハブルノ英語版オストラヴァ英語版
  ルクスエア ルクセンブルク
  ウィンドローズ航空英語版 キエフ/ボルィースピリ
  TUIフライ・ベルギー オーステンデ英語版
  アゼルバイジャン航空 バクー
  イラク航空 バグダード、アルビール
  ロイヤル・ヨルダン航空 アンマン

統計 編集

利用者数 編集

元のウィキデータクエリを参照してください.

アンタルヤ空港の旅客数統計[3]
Year (months) Domestic %change International %change Total %change
2019 (Jan-Sep) 5.399.599   8% 23.929.236   19% 29.328.835   13%
2018 7,575,871   2% 24,127,993   31% 31,703,864   23%
2017 7,459,241   6% 18,472,418   58% 25,931,659   38%
2016 7,023,698   1.4% 11,717,961   48% 18,741,659   32.5%
2015 6,923,023   11% 20,801,226   6% 27,724,249   2%
2014 6,217,042   12% 22,124,021   3% 28,341,063   5%
2013 5,526,485   12% 21,492,138   7% 27,018,623   8%
2012 4,971,312   10.0% 20,022,355   2.0% 24,993,667   0.9%
2011 4,554,784   23.0% 20,558,851   12.0% 25,113,635   14.0%
2010 3,694,085   18.0% 18,302,516   20.0% 21,996,601   20.0%
2009 3,135,139   21.0% 15,210,554   6.0% 18,345,693   2.0%
2008 2,588,054   1.5% 16,201,203   6.9% 18,789,257   6.1%
2007 2,550,396   6.0% 15,159,989   24.0% 17,710,385   21.0%
2006 2,406,626   50.0% 12,235,417   14.0% 14,642,043   8.0%
2005 1,608,749   47.0% 14,256,114   13.0% 15,864,863   16.0%
2004 1,092,858   77.6% 12,563,195   28.8% 13,656,053   31.7%
2003 615,420   5.4% 9,756,180   0.1% 10,371,600   0.4%
2002 584,077   9,750,874   10,334,951  

脚注 編集

  1. ^ EAD Basic
  2. ^ ACI EUROPE Airport Traffic Report. December, Q4 and Full Year 2015”. 2016年8月28日閲覧。
  3. ^ Müdürlüğü, DHMİ Genel. “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü”. dhmi.gov.tr. 2015年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月6日閲覧。

外部リンク 編集