Ar 96 (航空機)
アラド Ar 96
- 用途：練習機
- 設計者：ヴァルター・ブルーメ
- 製造者：アラド
- 運用者：ドイツ空軍、チェコスロバキア空軍、ハンガリー空軍、ルーマニア空軍
- 初飛行：1938年
- 生産数：3,500機
- 運用開始：1939年
アラドAr 96は第二次世界大戦時のドイツの高等練習機である。全金属製の単葉単発機で、密閉式のコックピットと引き込み脚を有する近代的な機体だった。1938年に初飛行した。
生産は前期型はAGO社で、後期型はチェコのレトフ社とアヴィア社で行われ、戦後もC-2という名称で数年間続けられた。合計1万1,000機以上製造されている。また、ハンガリーでも少数ではあるがライセンス生産された。
派生型 編集
1945年までの生産数 編集
| 型 | アラド | AGO | アヴィア | レトフ | 合計 | 生産期間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試作機 | 4 | 4 | 1937年 - 1938年 | |||
| A-0 | 6 | 6 | 1939年4月1日に納入の3機を含む。W.-Nr. 2879-2884 | |||
| A | 23 | 69 | 92 | 1939年半ば - 1940年5月 | ||
| B-0 | 2 | 2 | 1940年 | |||
| B-1 | 144 | 223 | 997 | 17 | 1,381 | 1940年7月 - 1944年4月 |
| B-3 | 210 | 210 | 1941年 - 1943年 | |||
| B-6 | 100 | 100 | 1943年7月 - 1944年1月 | |||
| B-7 | 518 | 378 | 896 | 1944年5月 - 1945年3月 | ||
| B-7/B-8 | 81 | 81 | 1944年12月 - 1945年3月 | |||
| B-8 | 74 | 74 | 1944年6月 - 1945年1月 | |||
| Sales series | 45 | 45 | 1939年 - 1940年 | |||
| 合計 | 224 | 292 | 1825 | 550 | 2891 |
運用 編集
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- チェコスロバキア空軍は、戦後に派生型のアヴィア C-2を運用。
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現存機 編集
スペック 編集
- （B-2）
- 全幅: 11.0 m
- 全長: 9.13 m
- 全高: 2.6 m
- 機体重量: 1,695 kg
- エンジン: アルグス As 410A-1 465 hp
- 最大速度: 330 km/h
- 航続距離: 990 km
- 武装
- 7.92mm機関銃×1
- 乗員: 2名
出典 編集
脚注 編集
- ^ Kudlicka 2004, pp. 45—46.
- ^ Kudlicka 2004, p.48.
- ^ Flyhistorisk Museum Sola （ノルウェー語）
書籍 編集
- Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
- Kranzhoff, Jörg Armin. Arado Ar 96 Varianten (Flugzeug Profile Nr. 43) (in German). Stengelheim, Germany: Unitec-Medienvertrieb, e.K., 2006.
- Kudlicka, Bohumir. "An Arado By Other Names". Air Enthusiast, No. 111, May/June 2004. Stamford, UK:Key Publishing. pp. 45—49.
- Mondey, David. The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Chancellor, 1996. ISBN 1 85152 966 7.
- Smith J. R. and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.
