ウエストライナー

ウエストライナーとは、大阪府大阪市と岐阜県高山市を結ぶ高速バス路線である。

なお、「ウエストライナー」の愛称は2021年10月現在、時刻表やウェブサイト上では使用されておらず、濃飛乗合自動車（濃飛バス）は「高山〜京都・大阪線」^[1]、近鉄バスは「高山特急線」^[2]の路線名称を使用している。

運行会社編集

大阪・京都側は近鉄、郡上・高山側は濃飛の停留所名で記載。

2000年（平成12年）3月18日 - 大阪あべの橋 - 高山濃飛バスセンターで運行開始。
2001年（平成13年）3月31日 - 高山側を平湯温泉発着に変更。大阪側の一部便をUSJ発着に変更。
2003年（平成15年）4月1日 - 高山行を新穂高温泉着に変更（冬季を除く）。大阪行を高山濃飛バスセンター発に変更。
2006年（平成18年）3月20日 - 新穂高温泉着を廃止し、全便高山濃飛バスセンター発着に変更。
2008年（平成20年）7月10日 - USJ、大阪あべの橋、荘川を廃止。
2010年（平成22年）7月17日 - 京都駅八条口に新たに停車。第二京阪道への経路変更により名神茨木インター、名神高槻、名神大山崎、京都深草は通過となり、郡上八幡IC - 高山間のみの利用ができなくなった。
2012年（平成24年）7月13日 - ポイントカードを導入。片道運賃値下げと往復運賃の廃止を実施。
2013年（平成25年）7月5日 - 1往復増便（濃飛便）、1日3往復に。
2016年（平成28年）10月1日 - 1日4往復に増便^[3]。
2020年（令和2年）4月8日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便より同年5月7日出発便まで運休^[4]^[5]。

昼行便は4列シート・トイレ付き車両、夜行便は3列シート・トイレ付き車両を使用する^[6]。