ソホ級フリゲート

ソホ級フリゲート
基本情報
艦種	フリゲート
運用者	朝鮮人民軍海軍
建造期間	1980年-1982年
就役期間	1985年-2000年代？
建造数	1
前級	羅津級フリゲート
次級	鴨緑級コルベット; 豆満級コルベット（英語版）
要目
満載排水量	1600〜1845トン
全長	73.8m
最大幅	16.5m
吃水	3.8m
機関方式	ディーゼルエンジン×2基
出力	15000〜16000hp
乗員	190名
兵装	100mm砲×1基; ZIF-31（英語版、ロシア語版、ウクライナ語版） 57mm連装機関砲×2基; AK-230 30mm連装機関砲×2基; 2M-3（ロシア語版） 25mm連装機関砲×2基; HY-2 SSM発射機×4基; RBU-1200対潜迫撃砲×6基;
搭載機	Mi-4またはZ-5（英語版）輸送ヘリコプター
FCS	MR-104「ドラム・ティルト」(AK-230用)×1基; MR-123「ベース・ティルト」×1基？;
	テンプレートを表示

ソホ級フリゲートは、朝鮮民主主義人民共和国が建造したフリゲートである。朝鮮人民軍海軍において短期間運用された。

概要編集

ソホ級は全体を写した写真や映像が非常に少ない為、正確な形状は分からないものの双胴式でかつヘリコプター搭載能力を備えており、北朝鮮が建造した艦艇としては斬新な設計をしたフリゲートであったことが判明している^[1]。

1980年に羅津造船所で起工。1983年頃に竣工し、艦番号「第823号」の名称が与えられたとされる^[1]。羅津造船所で建造されたことから、東海艦隊所属であると推定される。

ソホ級は竣工後に行われた海上公試において重大な欠点が発覚したと推測され、公試後は羅津の港で3年間係留されていた^[1]。就役後も殆ど航海することなく退役し、2009年中頃にスクラップ処理されたとの報告がある^[2]。

『世界の艦船』　2001年9月号他
ステイン・ミッツァー、ヨースト・オリマンス著、村西野安、平田光夫訳『朝鮮民主主義人民共和国の陸海空軍』大日本絵画、2021年。ISBN 9784499233279。