パンデュールI

パンデュールI（ドイツ語: Pandur I）とは、オーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ（Steyr-Daimler-Puch AG）が設計した、6輪式の装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。

パンデュールI

オーストリア陸軍のパンデュールI
基礎データ
全長	5.7 m
全幅	2.5 m
全高	1.82 m
重量	13.5 t
乗員数	2名 + 兵員8名
装甲・武装
装甲	前面：12.7mm重機関銃弾の直撃まで対抗可能（入射角30°） その他：7.62mm弾の直撃に対抗可能
主武装	12.7mm重機関銃
副武装	FN MAG 7.62mm機関銃
機動力
速度	100 km/h
エンジン	シュタイアーWD612.95 直列6気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル 260 hp
懸架・駆動	6x6
行動距離	700 km
出力重量比	hp/t

当初は単にパンデュールと呼ばれていたが、後に改良型のパンデュールIIが登場して以降は、区別のために現在の名前に改名された。

概要

パンデュールの設計は、1980年代に軍の発注の無いまま、シュタイアー社が独自にプライベートベンチャーとして開発を進めた。

パンデュールの設計にはモジュラー構造が取り入れられており、各種の派生型を容易に生産可能にしている。

エンジンは車体前面の右側に搭載されており、左側に運転席が存在する。同じ6輪式の装甲兵員輸送車であるドイツのフクスやフィンランドのXA-180と異なり、兵員区画の屋根が運転席部分よりも一段高くなっており、運転席のすぐ後ろに機関銃ターレットが配置されている。

派生型

モデルA

車体の中央部から後部にかけての屋根が高くなっている。

• 装甲兵員輸送車
• 装甲救急車
• 対戦車車両
• 回収・修理車両（装甲回収車）
• 指揮通信車

モデルB

屋根の高さが同じ

• 水陸両用車

車体背面下部に、2基のウォータージェットを装備

• 自走迫撃砲
• 戦闘偵察車

兵員搭乗区画の屋根に砲塔を搭載可能。20mm機関砲からコッカリル 90mm低圧砲まで、各種の兵装を運用可能なようになっている。

LKOV ヴァルク

LKOV ヴァルク。
基本型である装甲兵員輸送車仕様

スロベニアでライセンス生産された型。

• 装甲兵員輸送車

乗員は3名+兵員6名。12.7mm重機関銃かH&K GMWを装備。

• 装甲救急車

乗員は2名+負傷兵は4~6名。武装は無し。

• 自走迫撃砲

乗員は2名+砲操作要員2名。イスラエルのソルタム・システムズ製120mm自走迫撃砲システムCardomを搭載。

• 装甲偵察車

乗員は3名。兵装はM242 ブッシュマスター と同軸の7.62mm機関銃を、イスラエルのラファエル社製OWS-25に搭載。必要に応じてBGM-71 TOW対戦車ミサイルも装備可能。

パンデュールII

パンデュールIの後継として開発された車両。6輪式と8輪式が存在。

詳細は「パンデュールII」を参照

採用国

• オーストリア - 1996年に71輌を受領
• ベルギー - 60輌をライセンス生産で受領
• ガボン - 20輌を受領
• クウェート - 70輌を受領
• ソロモン諸島 - ソロモン諸島警察隊が治安任務用に装備。
• スロベニア - LKOV ヴァルクとして85輌をライセンス生産。
• アメリカ合衆国 - アメリカ陸軍特殊作戦コマンドがArmored Ground Mobility System (AGMS)として50輌を受領
• ウクライナ ｰ スロベニアから20両供与。

ギャラリー

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  前から見たパンデュールI
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  側面から見たパンデュールI
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  後部から見たパンデュールI
  パンデュールIの前にいるのは、ATF ディンゴ2（前）と、Pinzgauer High Mobility All-Terrain Vehicle（中）

関連項目

• 装輪装甲車
• 装甲兵員輸送車

外部リンク

• General Dynamics European Land Systems - PANDUR 6x6紹介ページ（英語）
• Military-today.com（英語）
• ArmyRecognition.com（フランス語）