メキシコシティ地下鉄1号線

メキシコシティ地下鉄1号線 (Línea 1 del Metro de la Ciudad de México) は、メキシコの首都メキシコシティにある地下鉄路線である。1969年に開業した、メキシコ初の地下鉄路線であり、市内を東西に走っている。ラインカラーはピンクである。

1号線 / Línea 1
オブセルバトリオ駅
概要
種別 地下鉄
系統 メキシコシティ地下鉄
所在地 メキシコシティ
起終点 オブセルバトリオ駅
パンティトラン駅
駅数 20
乗客数 2億6371万人(2014年)[1]
運営
開業 1969年9月4日
運営者 Sistema de Transporte Colectivo (STC)
使用車両 - MP-68系 1968年フランス
- NE-92系 1992年スペイン
- NM-83系 1983年~1991年メキシコ
路線諸元
路線総延長 16.654km
線路総延長 18.828km
軌間 1435mm (標準軌)
運行速度 36km/h
テンプレートを表示
メキシコシティ地下鉄 1号線 路線図
0.0 パンティトラン
CONTgq STRq tKRZ STRr STR tSTR
地下鉄5号線
tSTR STR tSTRl tCONTfq
地下鉄A号線
tSTR STRl STRq CONTfq
地下鉄9号線
tBHF
1.5 サラゴサ
tBHF
2.4 ゴメス・ファリアス
tBHF
3.1 ボウレバルド・プエルト・アエレオ
tBHF
3.9 バルブエナ
tBHF
4.7 モクテスマ
CONTgq STR+r tSTR
地下鉄B号線
5.4 サン・ラサロ
CONTgq STRr tSTR
地下鉄B号線
CONTgq STRq tKRZ STR+r
地下鉄4号線
6.4 カンデラリア
tSTR STRl STRq STRq CONTfq
地下鉄4号線
tBHF
7.3 メルセド
tCONTgq tSTR+r tSTR tSTR+l tSTRq tSTRq tCONTfq
地下鉄2号線
tSTRl tTBHFt tSTRr
8.2 ピノ・スアレス
tBHF
8.7 イサベル・ラ・カトリカ
tCONTgq tSTR+r tSTR tSTR+l tSTRq tSTRq tCONTfq
地下鉄8号線
tSTRl tTBHFt tSTRr
9.3 サルト・デル・アグア
tCONTgq tSTR+r tSTR tSTR+l tSTRq tSTRq tCONTfq
地下鉄3号線
tSTRl tTBHFt tSTRr
9.9 バルデラス
tBHF
10.5 クアウテモク
tBHF
11.4 インスルヘンテス
tBHF
12.2 セビージャ
tBHF
12.9 チャプルテペク
tBHF
14.0 フアナカトラン
tSTR tSTR+l tSTRq tSTRq tCONTfq
地下鉄9号線
tCONTgq tSTRq tKRZt tKRZt tSTR+r
地下鉄7号線
15.2 タクバヤ
tSTR tSTRl tSTRq tCONTfq
地下鉄7号線
tBHFe@f
16.7 オブセルバトリオ
KDSTe
オブセルバトリオ整備線

概要 編集

1号線は、インスルヘンテス通りやチャプルテペク通りなど、たくさんの大通りの地下を通っている。タクバヤ駅で7号線と9号線、バルデラス駅で3号線、サルト・デル・アグア駅で8号線、ピノ・スアレス駅で2号線、カンデラリア駅で4号線、サン・ラサロ駅でB号線、パンティトラン駅で5号線、9号線、A号線に乗り継げる。

1号線は、メキシコシティ地下鉄では唯一、全線が地下を通っている。(ただし、オブセルバトリオ駅の整備用の地上線を除く。)

歴史 編集

1969年9月4日に、チャプルテペク駅からサラゴサ駅までの区間が開業した。これは、メキシコシティ地下鉄が初めて開業させた区間である。つづいて、1970年4月11日に西に延伸され、新たにフアナカトラン駅が開業した。また、1970年8月1日には、2号線の開業により、ピノ・スアレス駅が初の乗換駅となった。その後も路線は西へ延伸を続け、1970年11月20日にはタクバヤ駅が、1971年6月10日には現在の西端駅であるオブセルバトリオ駅が開業した。現在の東端駅であるパンティトラン駅は、1984年8月22日に開業した。この延伸により、駅数は20、旅客線の路線総延長が16.65km、整備線なども含んだ線路総延長が18.83kmとなり、現在に至る。

年表 編集

駅一覧 編集

駅番号 駅名 開業日 階層 距離 (km) 乗り換え 位置
駅間 合計
01 パンティトラン(Pantitlán) 1984年8月22日 地下 - 0.0   地下鉄5号線
  地下鉄9号線
  地下鉄A号線
メキシバス3号線
セトラム(バス)ネサワルコヨトルチマルワカン行き
ベヌスティアーノ・カランサ
02 サラゴサ(Zaragoza) 1969年9月4日 地下 1.5 1.5 セトラム(バス)ネサワルコヨトルチマルワカン行き
03 ゴメス・ファリアス(Gomez Farías) 1969年9月4日 地下 0.9 2.4  
04 ボウレバルド・プエルト・アエレオ(Boulevard Puerto Aéreo) 1969年9月4日 地下 0.7 3.1     トロリーバスG号線
05 バルブエナ(Balbuena) 1969年9月4日 地下 0.7 3.9  
06 モクテスマ(Moctezuma) 1969年9月4日 地下 0.8 4.7   メトロバス4号線
07 サン・ラサロ(San Lázaro) 1969年9月4日 地下 0.6 5.4   地下鉄B号線
  メトロバス4号線
  メトロバス5号線
東部バスターミナル (TAPO) メキシコ東部方面行き。
セトラム(バス) 市東部行き。
08 カンデラリア(Candelaria 1969年9月4日 地下 1.1 6.4   地下鉄4号線
09 メルセド(Merced 1969年9月4日 地下 0.9 7.3   メトロバス4号線
10 ピノ・スアレス(Pino Suárez 1969年9月4日 地下 0.8 8.2   地下鉄2号線
  メトロバス4号線
クアウテモク
11 イサベル・ラ・カトリカ(Isabel la Católica 1969年9月4日 地下 0.5 8.7  
12 サルト・デル・アグア(Salto del Agua 1969年9月4日 地下 0.6 9.3   地下鉄8号線
  セロ・エミッションズ・コリドルA号線(トロリーバス
13 バルデラス(Balderas 1969年9月4日 地下 0.6 9.9   地下鉄3号線
  メトロバス3号線
14 クアウテモク(Cuauhtémoc 1969年9月4日 地下 0.5 10.5   メトロバス3号線
15 インスルヘンテス(Insurgentes 1969年9月4日 地下 0.9 11.4   メトロバス1号線
16 セビージャ(Sevilla 1969年9月4日 地下 0.8 12.2  
17 チャプルテペク(Chapultepec 1969年9月4日 地下 0.6 12.9   セロ・エミッションズ・コリドルS号線(トロリーバス
    トロリーバスI号線
メトロバス7号線 (計画)
18 フアナカトラン(Juanacatlán) 1970年4月11日 地下 1.1 14.0   ミゲル・イダルゴ
19 タクバヤ(Tacubaya) 1970年11月20日 地下 1.3 15.2   地下鉄7号線
  地下鉄9号線
  メトロバス2号線
セトラム(バス) サンタフェ・クアヒマルパ行き
20 オブセルバトリオ(Observatorio 1972年6月10日 半地下 1.4 16.7 トルカ(通勤鉄道)(建設中)
西部バスターミナル メキシコ西部方面行き
セトラム(バス) サンタフェ・クアヒマルパ行き
  地下鉄12号線(建設中)
  地下鉄9号線 (計画)
アルバロ・オブレゴン

脚注 編集

関連項目 編集