千代川インターチェンジ

千代川インターチェンジ
	千代川インターチェンジ
所属路線	E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
IC番号	11
本線標識の表記	千代川
起点からの距離	67.8 km（宮津天橋立IC起点）
	◄八木東IC (2.9 km) (2.5 km) 大井IC►
接続する一般道	京都府道73号宮前千歳線
供用開始日	1988年（昭和63年）2月17日
通行台数	x台/日
所在地	〒621-0046; 京都府亀岡市千代川町北ノ庄出口北緯35度03分02.6秒東経135度32分04.5秒 / 北緯35.050722度東経135.534583度座標: 北緯35度03分02.6秒東経135度32分04.5秒 / 北緯35.050722度東経135.534583度
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千代川インターチェンジ（ちよかわインターチェンジ）は、京都府亀岡市千代川町北ノ庄出口にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。料金所は設置されていない。

歴史編集

1988年（昭和63年）2月17日 : 千代川IC - 亀岡IC間が、一般国道9号亀岡道路として、無料で開通。
1993年(平成5年)
- 4月1日 : 千代川IC - 沓掛IC間が、国道9号から国道478号に変更され、それに伴い起点と終点が入れ換わる。
- 9月9日 : 千代川IC - 亀岡IC間が有料化。
1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路^{[注釈 1]}）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用を開始し、一般国道9号亀岡道路の名称が、京都縦貫自動車道（京都丹波道路）に変更および、千代川IC - 亀岡IC間が4車線化。
2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。
2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始^[1]。
2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される^[2]。