古場博之
トヨタ自動車株式会社の技術者
経歴 編集
愛知県出身。大阪工業大学大学院修了後、1986年トヨタ自動車に入社。入社後は第6生技部に配属。1990年シャシー設計部。2000年製品企画本部に異動。新型レクサスのコンセプト企画、HS250hの製品企画、ハリアーコンセプト企画、C-HRの製品企画・開発責任者を歴任し、現在はGRスーパースポーツ（仮称）の開発主査を務める[1]。トヨタモータースポーツ出向兼GAZOO Racing Company、GR開発推進領域、GRプロジェクト推進部主査を経て、2019年GAZOO Racing Company、GR開発推進領域、GRプロジェクト推進部CE[2]。
人物 編集
モータースポーツ好きで知られ、業務の合間にサーキットへ通っている。TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZレースや、鈴鹿クラブマンレースへ参戦するほどのドライビングスキルを持っている。VLN（ニュル耐久シリーズ）でも2016年にGAZOO RacingのC-HR Racing、2018年にはRing Racingから86のステアリングを握った。
脚注 編集
関連項目 編集
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