大杉駅
高知県長岡郡大豊町にある四国旅客鉄道の駅
大杉駅（おおすぎえき）は、高知県長岡郡大豊町中村大王にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD32。
| 大杉駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年2月） | |
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おおすぎ Ōsugi | |
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◄D31 土佐穴内 (4.0 km) (6.1 km) 土佐北川 D33► | |
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| 所在地 | 高知県長岡郡大豊町中村大王1686 |
| 駅番号 | ○D32 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 | 87.2 km（多度津起点） |
| 電報略号 | オキ←ヲキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
122[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1932年（昭和7年）12月20日 |
| 備考 | 簡易委託駅 |
歴史 編集
駅名は駅の南方にあり、天然記念物に指定されている杉の大杉から命名された。土讃線を走る特急「南風」の約半数、「しまんと」の全列車が停車する。土佐嶺北地区からの利用者も多い。
杉材を使用した名物駅舎があったが、2004年1月2日に焼失したため、大豊町立大杉中学校の生徒たちが駅舎の再建に関わって、2005年3月12日に大豊町つどいの広場「とまレール大杉」として再建された[2]。
年表 編集
駅構造 編集
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホーム有効長が短いため、編成の長い特急列車はドアカットが行われる。下り列車（高知方面行き）のみ追い越し可能な構造となっている。簡易委託駅で、日中は駅舎内の係員が切符を販売している。駅舎内は南半分が売店で、北半分が待合室となっている。
わたしの旅スタンプが設置されている。
のりば 編集
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土讃線 | 上り | 阿波池田・高松・岡山方面 |
| 2 | 下り | 土佐山田・高知・中村方面 |
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ホーム（2011年9月） -
構内踏切（2006年10月） -
駅入口の脇にある看板（2007年2月）
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駅周辺 編集
バス路線 編集
駅前に「大杉駅」停留所、国道32号沿いに「大杉駅前」があり、下記の路線が発着する。
- 「大杉駅」停留所
- 「大杉駅前」停留所
- 嶺北観光自動車
- 田井〜本山〜大杉駅〜医大病院線
- 田井 / 大杉駅、医大病院
- 田井〜本山〜大杉駅〜医大病院線
- ゆずバス（大豊町町民バス）
- 立川線
- 仁尾ケ内 / 大豊学園
- 立川線
- 備考
- 嶺北観光自動車
- ICカード「ですか」非対応。元日は全便運休。
- 医大病院行きは1日3往復のみ運行（※他はすべて「大杉駅」停留所を始終着とする）。
- ゆずバス（大豊町町民バス）
- 平日のみ運行。
- 仁尾ケ内行きのうち1便（※夕方に運行する便）は立川成川止りとして運行する。
隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c 「“集いの駅舎”落成 大豊町 「とまレール大杉」 地元中生の提案生かす 「古里のシンボルに」」『高知新聞』高知新聞社、2005年3月13日、朝刊、30面。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、666頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「JR土讃線の3駅土曜・休日は無人化」『日本経済新聞』日本経済新聞社、1991年3月2日、地方経済面／四国、12面。
- ^ 「焼失の土讃線大杉駅を集いの広場に再築」『鉄道ジャーナル』第461号、2005年5月、92頁。
- ^ “全焼のJR大杉駅 地元中学生が新駅舎を提案”. 高知新聞. (2004年9月10日). オリジナルの2014年10月11日時点におけるアーカイブ。 2015年9月3日閲覧。
- ^ 「JR大杉駅が全焼 たばこの火関連を捜査 帰省客ら140人影響 大豊町」『高知新聞』高知新聞社、2004年1月4日、朝刊、27面。
- ^ 「焼失した大杉駅舎 地域振興施設へ再建 物産販売、作品展示も 関係者30人安全祈願祭 大豊町」『高知新聞』高知新聞社、2004年12月2日、朝刊、24面。
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 大杉駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道
- 大杉駅舎再建プロジェクト - ウェイバックマシン（2007年9月27日アーカイブ分） - 大豊町立大杉中学校
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |