宇野辺駅
日本の大阪府茨木市にある大阪モノレールの駅
宇野辺駅（うのべえき）は、大阪府茨木市宇野辺にある大阪モノレール本線の駅。駅番号は18。
| 宇野辺駅* | |
|---|---|
 駅舎（2007年12月、西側から） | |
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うのべ Unobe | |
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◄17 万博記念公園 (2.2 km) (1.2 km) 南茨木 19► | |
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| 所在地 | 大阪府茨木市宇野辺 |
| 駅番号 | 18 |
| 所属事業者 | 大阪モノレール |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 12.1 km（大阪空港起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年次- |
7,613人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1990年（平成2年）6月1日[1] |
概要
開業当初の名称は茨木駅（いばらきえき）だったため、JR西日本の茨木駅と短距離での乗り換えができると勘違いする乗客が多かった。そのため、1997年（平成9年）の大阪空港延伸時に所在地に合わせて宇野辺駅と改称した。
歴史
駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。改札口は2階にある1か所のみ。ホームは3階にある。
のりば
| ホーム | 路線 | 行先[3] |
|---|---|---|
| 1 | ■本線 | 門真市方面 |
| 2 | 大阪空港方面 |
利用状況
2020年（令和2年）次の1日平均乗降人員は6,208人（乗車人員：3,146人、降車人員：3,062人）であり、大阪モノレールの駅全18駅中14位[4]。
開業後の1日平均乗車・乗降人員数の推移は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1991年 | 2,670 | 1,335 | [5] |
| 1992年 | 3,461 | 1,755 | [6] |
| 1993年 | 3,645 | 1,845 | [7] |
| 1994年 | 3,672 | 1,846 | [8] |
| 1995年 | 3,962 | 2,007 | [9] |
| 1996年 | 3,925 | 1,990 | [10] |
| 1997年 | 4,632 | 2,381 | [11] |
| 1998年 | 5,151 | 2,632 | [12] |
| 1999年 | 5,126 | 2,653 | [13] |
| 2000年 | 5,533 | 2,819 | [14] |
| 2001年 | 5,995 | 3,213 | [15] |
| 2002年 | 6,032 | 3,183 | [16] |
| 2003年 | 6,096 | 3,148 | [17] |
| 2004年 | 6,338 | 3,216 | [18] |
| 2005年 | 6,444 | 3,250 | [19] |
| 2006年 | 6,423 | 3,225 | [20] |
| 2007年 | 6,502 | 3,279 | [21] |
| 2008年 | 6,745 | 3,387 | [22] |
| 2009年 | 6,645 | 3,325 | [23] |
| 2010年 | 6,643 | 3,322 | [24] |
| 2011年 | 6,534 | 3,258 | [25] |
| 2012年 | 6,649 | 3,322 | [26] |
| 2013年 | 6,544 | 3,331 | [27] |
| 2014年 | 6,713 | 3,437 | [28] |
| 2015年 | 7,097 | 3,641 | [29] |
| 2016年 | 7,315 | 3,762 | [30] |
| 2017年 | 7,582 | 3,886 | [31] |
| 2018年 | 7,577 | 3,869 | [32] |
| 2019年 | 7,613 | 3,885 | [33] |
| 2020年 | 6,208 | 3,146 | [34] |
駅周辺
駅から200メートル東に「茨木市下穂積1丁目交差点」という交差点が存在する。交差点は東西方向にモノレール（高架）、近畿自動車道（高架）、大阪府道2号大阪中央環状線（高架及び側道）が走り、南北方向には府道14号線が存在している。また、駅から北側に大阪中央環状線の西行き車線がある。駅の西側および南側は吹田市東端部（青葉丘北・青葉丘南）との市境に近い。
駅北側
駅南側
バス路線
- モノレール宇野辺停留所
- 宇野辺停留所（駅南方300メートル）
隣の駅
脚注
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、9頁。
- ^ “宇野辺駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します”. 大阪モノレール (2020年8月26日). 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月5日閲覧。
- ^ “宇野辺駅情報”. 大阪モノレール. 2023年6月10日閲覧。
- ^ 決算状況 - 大阪モノレール
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 宇野辺駅 - 大阪モノレール