毘沙門台駅

日本の広島県広島市安佐南区にある広島高速交通の駅

毘沙門台駅(びしゃもんだいえき)は、広島県広島市安佐南区毘沙門台一丁目にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)のである。

毘沙門台駅
駅舎
びしゃもんだい
Bishamondai
大町 (1.2 km)
(1.0 km) 安東
地図
所在地 広島市安佐南区毘沙門台一丁目7-45
北緯34度28分9.83秒 東経132度27分46.39秒 / 北緯34.4693972度 東経132.4628861度 / 34.4693972; 132.4628861 (毘沙門台駅)座標: 北緯34度28分9.83秒 東経132度27分46.39秒 / 北緯34.4693972度 東経132.4628861度 / 34.4693972; 132.4628861 (毘沙門台駅)
所属事業者 広島高速交通
所属路線 広島高速交通広島新交通1号線
(アストラムライン)
キロ程 9.6 km(本通起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,134人/日(降車客含まず)
-2019年-
乗降人員
-統計年度-
4,077人/日
-2019年-
開業年月日 1994年平成6年)8月20日[1]
備考 業務委託駅
テンプレートを表示

歴史 編集

駅構造 編集

島式ホーム1面2線の高架駅。路線の下を走る広島県道38号広島豊平線への歩道橋がホームの下のフロアに通じている一方で、毘沙門台団地への連絡通路が上り線をまたぐ形で設けられている関係でホームと同じフロアーに券売機・改札がある(写真参照)。ステーションカラーは緑色。

のりば 編集

のりば 路線 方向 行先
1 アストラムライン 下り 広域公園前方面
2 上り 本通方面

利用状況 編集

以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365(閏年は366)で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度 1日平均
乗車人員
1年毎
乗車総数
1年毎
降車総数
1995年(平成07年) 1,459.0 534,000 435,000
1996年(平成08年) 1,621.9 592,000 464,000
1997年(平成09年) 1,646.6 601,000 468,000
1998年(平成10年) 1,693.2 618,000 479,000
1999年(平成11年) 1,836.1 672,000 524,000
2000年(平成12年) 1,846.6 674,000 524,000
2001年(平成13年) 1,876.7 685,000 546,000
2002年(平成14年) 1,794.5 655,000 533,000
2003年(平成15年) 1,745.9 639,000 522,000
2004年(平成16年) 1,783.6 651,000 536,000
2005年(平成17年) 1,838.4 671,000 563,000
2006年(平成18年) 1,874.0 684,000 575,000
2007年(平成19年) 1,945.4 712,000 618,000
2008年(平成20年) 1,983.6 724,000 641,000
2009年(平成21年) 1,964.4 717,000 637,000
2010年(平成22年) 1,969.9 719,000 647,000
2011年(平成23年) 2,005.5 734,000 664,000
2012年(平成24年) 2,008.2 733,000 666,000
2013年(平成25年) 2,063.0 753,000 684,000
2014年(平成26年) 2,002.7 731,000 668,000
2015年(平成27年) 2,087.4 764,000 697,000
2016年(平成28年) 2,131.5 778,000 712,000
2017年(平成29年) 2,186.3 798,000 732,000
2018年(平成30年) 2,211.0 807,000 735,000
2019年(令和元年) 2,133.9 781,000 711,000

駅周辺 編集

隣の駅 編集

広島高速交通
広島新交通1号線(アストラムライン)
大町駅 - 毘沙門台駅 - 安東駅

脚注 編集

  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、25頁。 
  2. ^ アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果” (PDF). 広島高速交通. 2017年8月8日閲覧。

参考文献 編集

  • 各 広島市統計書

関連項目 編集

外部リンク 編集