水戸北スマートインターチェンジ
水戸北スマートインターチェンジ（みときたスマートインターチェンジ）は、茨城県水戸市飯富町にある、常磐自動車道のスマートインターチェンジ（本線直結型）。ETC車については、当SICが東茨城郡城里町や栃木県芳賀郡茂木町の最寄りとなるインターチェンジ（現金車は1つ東京寄りの水戸ICが最寄り）。
| 水戸北スマートインターチェンジ | |
|---|---|
 切り替え前のスマートインターチェンジ入口 | |
| 所属路線 | E6 常磐自動車道 |
| IC番号 | 9-1 |
| 料金所番号 | 04-026 |
| 本線標識の表記 |
 水戸北 |
| 起点からの距離 | 87.7 km（三郷IC/JCT起点） |
|
◄田野PA (2.1 km) (6.1 km) 那珂IC► | |
| 接続する一般道 |
国道123号     |
| 供用開始日 | 2009年4月1日 |
| 通行台数 | 5200台/日 |
| スマートIC | 24時間 |
| 所在地 |
〒311-4206 茨城県水戸市飯富町 |
本項では、高速バスストップの「水戸北スマートインター」バス停についても記載する。
概要 編集
水戸市飯富町に位置する常磐自動車道上のスマートインターチェンジ (SIC) で、日本初の本線直結型スマートICとして、2006年（平成18年）9月25日から社会実験による供用を開始し、2009年（平成21年）春に設置の恒久化が決定、同年4月1日から本供用を開始した[1]。
社会実験の開始当初、全国のスマートICで唯一、自動二輪車による利用が出来なかったが、供用開始後に自動二輪車通行の要望・問合せが多く寄せられたことから、2008年（平成20年）10月27日午前10時から自動二輪車の通行が開始された。
東京方面出入口のみのハーフインターチェンジとして開通したが、地元の要望などにより、フルIC化されることになり、いわき方面出入口は茨城国体前の2019年（令和元年）9月7日に供用開始された[2][1]。
歴史 編集
- 2006年（平成18年）9月25日 : 社会実験として東京方面出入口供用開始[3]。
- 2009年（平成21年）4月1日 : 恒久化により東京方面出入口本供用開始[1]。
- 2018年（平成30年）7月25日 : 東京方面入口を市道接続から県道63号水戸勝田那珂湊線接続に切り替え[4]。
- 2019年（令和元年）9月7日 : いわき方面出入口供用開始により、ハーフインターからフルインター化[2][5]。
- 2019年（令和元年）10月13日 : 令和元年東日本台風（台風19号）の豪雨により周囲の道路が水没。使用不能になる[6]。
- 2019年（令和元年）12月2日 : 15時をもって閉鎖を解除[7][8][9]。
接続する道路 編集
上り出入口
- E6常磐自動車道(9-1番)
- 茨城県道63号水戸勝田那珂湊線
- 2018年7月24日までは、水戸市道接続だったが、フルインター化工事のため、現在の場所に変更された。
下り出入口
- E6常磐自動車道(9-1番)
- 国道123号
- 茨城県道51号水戸茂木線
水戸北スマートインターバス停 編集
本ICの入口には、高速バスの停留所とパークアンドライド有料駐車場（1回500円）が設置されており、東京駅日本橋口行きの高速バス「ひたち号」が発着する。
- 東京駅 - 八潮PA（八潮駅）※上り東京駅行の降車扱いのみ - 水戸北スマートインター - 新田中内
- 東京駅 - 八潮PA（八潮駅）※上り東京駅行の降車扱いのみ - 水戸北スマートインター - 穂積家 ※高萩駅発着便
- 東京ディズニーリゾート行き （茨城交通）※日立発
なお、本停留所には一般路線バスは乗り入れておらず、一般路線バスでの最寄り停留所は茨城交通[40][41]石塚車庫行き、[45]御前山行きの「睦」バス停が最寄りとなる。
社会実験期間 編集
- 2006年（平成18年）9月25日 - 2009年（平成21年）3月31日
隣 編集
脚注 編集
- ^ a b c 前島智仁「常磐道 水戸北、フルIC化 19年秋めどに供用」『茨城新聞クロスアイ』茨城新聞社、2017年12月29日。2018年7月28日閲覧。オリジナルの2017年12月28日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b 『E6常磐自動車道『水戸北スマートインターチェンジ』が令和元年9月7日（土）17時に「いわき方面も出入り可能」になります』（PDF）（プレスリリース）水戸市・東日本高速道路株式会社関東支社、2019年8月9日。2021年2月24日閲覧。
- ^ “スマートインターチェンジ”. 茨城県 (2019年8月14日). 2021年2月24日閲覧。
- ^ [E6]常磐自動車道(上り線)水戸北スマートIC入口 夜間閉鎖のお知らせ(2018年7月9日),2019年9月9日閲覧。
- ^ “水戸北スマートインターチェンジがフルインター化しました。”. 茨城県ホームページ. 茨城県 (2019年10月7日). 2022年1月13日閲覧。
- ^ “水戸の国道、那珂川氾濫で浸水 ホームセンター水没”. 日本経済新聞 (2019年10月14日). 2019年10月14日閲覧。
- ^ “E6常磐自動車道 水戸北スマートICの閉鎖を解除しました” (PDF). 東日本高速道路株式会社 (2019年12月2日). 2021年2月24日閲覧。
- ^ “常磐道水戸北スマートIC、12月2日に閉鎖解除 台風19号で施設水没”. 産経新聞 (2019年11月27日). 2019年11月27日閲覧。
- ^ “常磐自動車道水戸北スマートインターチェンジの閉鎖解除の見込みについて” (PDF). 東日本高速道路株式会社関東支社 (2019年11月27日). 2021年2月24日閲覧。
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 水戸北スマートIC ETCポータルサイト
- 茨城県道路公社 水戸北スマートIC
- スマートIC開通済箇所一覧表国土交通省
- 台風19号による閉鎖継続中のインターチェンジについて 東日本高速道路株式会社
 | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |