2024年5月1日 (水)
- 02:332024年5月1日 (水) 02:33 差分 履歴 −50 藤沢市 PCで表示すると大きく崩れてしまうため差し戻しました。240D:1A:54F:FC00:F4F9:2519:CBE1:C2BB (会話) による ID:100180895 の版を取り消し タグ: 取り消し
2024年4月23日 (火)
- 10:192024年4月23日 (火) 10:19 差分 履歴 +119 L型潜水艦 L-16(ロシア語版への仮リンク)の追記
2024年4月22日 (月)
- 19:522024年4月22日 (月) 19:52 差分 履歴 −52 m ノート:MRTブルーライン (バンコク) →改名提案: 微修正
- 19:502024年4月22日 (月) 19:50 差分 履歴 +5,200 ノート:MRTブルーライン (バンコク) 中立
2024年3月21日 (木)
- 06:552024年3月21日 (木) 06:55 差分 履歴 +2,196 ノート:ヴィエンチャン駅 (タイ東北本線) →改名提案: 賛成
- 05:392024年3月21日 (木) 05:39 差分 履歴 +122 ヴィエンチャン駅 (タイ東北本線) 文面変更、出典部のパラメータ変更 最新
2024年3月20日 (水)
- 14:262024年3月20日 (水) 14:26 差分 履歴 +1,214 ヴィエンチャン駅 (タイ東北本線) 新線計画について(ペーパープラン)
2024年3月14日 (木)
- 13:402024年3月14日 (木) 13:40 差分 履歴 −214 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ/南本線 編集の要約なし 最新
- 13:062024年3月14日 (木) 13:06 差分 履歴 +3,728 バーンプルータールアン駅 記述見直し。詳細な運転時刻の削除(鉄道Pjの方針により記載不可) 最新
- 07:212024年3月14日 (木) 07:21 差分 履歴 +1,838 東本線 チュックサメット開業について、他
- 04:262024年3月14日 (木) 04:26 差分 履歴 +2,582 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ/南本線 編集の要約なし
- 03:592024年3月14日 (木) 03:59 差分 履歴 +920 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ/南本線 編集の要約なし
- 03:582024年3月14日 (木) 03:58 差分 履歴 +38 N 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ/南本線 ←新しいページ: 「{{User sandbox|plain=all|noindex=yes}}」
- 03:582024年3月14日 (木) 03:58 差分 履歴 +15 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ 編集の要約なし 最新
- 03:552024年3月14日 (木) 03:55 差分 履歴 −17 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ 編集の要約なし
- 03:532024年3月14日 (木) 03:53 差分 履歴 +27 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ →北本線
- 03:522024年3月14日 (木) 03:52 差分 履歴 +66 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ →南本線
- 03:522024年3月14日 (木) 03:52 差分 履歴 +193 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ →南本線
2024年3月12日 (火)
- 17:442024年3月12日 (火) 17:44 差分 履歴 +109 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ/報道記事 編集の要約なし 最新
- 10:562024年3月12日 (火) 10:56 差分 履歴 +475 東本線 ETCS導入
- 10:362024年3月12日 (火) 10:36 差分 履歴 +66 m フアランポーン駅 日本語表記ゆれ例を追加(検索対策として) 最新
- 10:342024年3月12日 (火) 10:34 差分 履歴 +6,293 南本線 中央駅の改名について記述見直し。複線化事業の進展について、チョンケーオトンネルの全長を修正、ソンクラー支線の記述など
- 08:262024年3月12日 (火) 08:26 差分 履歴 +343 m クルンテープ・アピワット中央駅 →のりば: 出典を追加
- 04:432024年3月12日 (火) 04:43 差分 履歴 +65 クルンテープ・アピワット中央駅 発着列車の目的地を現況に合わせた。東北本線の定義について怪しい部分を削除(以前自分が加筆したものですが、再度確認したところ少なくとも当該出典には記述されておらず、資料を間違えたか、当方の誤認が考えられるため一旦削除します。お騒がせしました)
2024年3月9日 (土)
- 01:402024年3月9日 (土) 01:40 差分 履歴 +743 クンターン・トンネル フワヒン空港直下のカルバートについて 最新
- 00:352024年3月9日 (土) 00:35 差分 履歴 +10,103 北本線 路線図および駅一覧の修正(廃駅など)、ロッブリー新線の進捗、サワンカローク支線の現状ほか タグ: サイズの大幅な増減
2024年3月8日 (金)
- 16:542024年3月8日 (金) 16:54 差分 履歴 +334 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ 編集の要約なし
- 16:182024年3月8日 (金) 16:18 差分 履歴 +585 利用者:Iso8.tv/sandbox/タイ 編集の要約なし
2024年2月13日 (火)
- 10:302024年2月13日 (火) 10:30 差分 履歴 +37 m フワヒン駅 駅地図の座標を高架新駅中心に修正(OpenStreetMapより) 最新
- 10:162024年2月13日 (火) 10:16 差分 履歴 +794 ノート:東北本線 (タイ) →ラオス側の路線名: 条件付賛成
2024年2月6日 (火)
- 13:022024年2月6日 (火) 13:02 差分 履歴 +130 m サンモリッツ駅 路線図上の駅所在地について表示方法を変更 最新
- 11:022024年2月6日 (火) 11:02 差分 履歴 +594 東北本線 (タイ) カムサワート延伸について加筆修正
- 10:362024年2月6日 (火) 10:36 差分 履歴 +458 タイ国有鉄道 →北本線: 日本式新幹線計画の動向
- 10:022024年2月6日 (火) 10:02 差分 履歴 +78 パヤータイ駅 国鉄、ARLの地図座標を修正 最新
- 09:482024年2月6日 (火) 09:48 差分 履歴 +45 バーンソーン駅 MRT側の地図座標を修正 最新
- 09:442024年2月6日 (火) 09:44 差分 履歴 +40 クルンテープ・アピワット中央駅 旧駅の地図座標を修正
- 09:362024年2月6日 (火) 09:36 差分 履歴 +228 バーンスー駅 (バンコク・メトロ) 地図を挿入
- 09:302024年2月6日 (火) 09:30 差分 履歴 +110 フアマーク駅 イエローライン駅の地図を挿入
- 09:232024年2月6日 (火) 09:23 差分 履歴 +43 フアマーク駅 国鉄側の地図座標を修正(wikidata側で地図が表示できるように修正済)
- 08:542024年2月6日 (火) 08:54 差分 履歴 +43 マッカサン駅 国鉄側の地図座標を修正
- 08:422024年2月6日 (火) 08:42 差分 履歴 +39 ウォンウィアン・ヤイ駅 BTS側の地図座標を修正 最新
- 08:392024年2月6日 (火) 08:39 差分 履歴 +39 タラートプルー駅 BTS側の地図座標を修正 最新
- 08:142024年2月6日 (火) 08:14 差分 履歴 +62 タラートプルー駅 →駅周辺
- 08:102024年2月6日 (火) 08:10 差分 履歴 +97 m ザ・モール (ショッピングセンター) →関連項目: 同名の店舗を運営するタイ企業
2024年2月5日 (月)
- 10:202024年2月5日 (月) 10:20 差分 履歴 −273 バーンコー駅 自己宣伝的な外部リンクの除去 最新
- 10:032024年2月5日 (月) 10:03 差分 履歴 +1,254 ノート:ピンクライン (バンコク) →改名提案: 賛成
2023年12月23日 (土)
- 15:502023年12月23日 (土) 15:50 差分 履歴 +310 荏原湘南スポーツセンター →関連人物: 追加 (作品自体の単独記事が存在しないこと、また作品に当校が登場するか未確認のため、作者を関連人物として記述。) 最新
2023年12月15日 (金)
- 02:412023年12月15日 (金) 02:41 差分 履歴 +32 m タイ国有鉄道 誤字の修正、タグ変更の残渣を除去
2023年11月18日 (土)
- 16:392023年11月18日 (土) 16:39 差分 履歴 +975 ノート:栃尾駅 →旧駅舎についての疑問: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 16:282023年11月18日 (土) 16:28 差分 履歴 +200 ノート:ドイツ鉄道 →現在の組織体制について: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード