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2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 日産・ティーダ 15:03 +5 Dinkun Chen 会話 投稿記録
- 差分履歴 中華民国 12:23 −54 伊藤太郎 会話 投稿記録 (WP:IUP)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 12:16 +166 リリエル 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・ダットサントラック 11:21 +2,788 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 320型(1961年-1965年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 今夜は最高! 06:26 0 カエル岩 会話 投稿記録 (→最高一座 狂奏 旗揚げ公演!)
- 差分履歴 m 斉藤由貴 05:43 −42 Yamato-i 会話 投稿記録 (社名変更の反映)
- 差分履歴 日産・プレジデント 05:05 +5,034 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 250型(1973年 - 1990年): 公式のニュースリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・プレジデント 04:28 +563 Oq10pass 会話 投稿記録 (新英和大辞典 第六版から語句の意味を要約。)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 02:28 −68 Daraku K. 会話 投稿記録 (→グレード) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 01:54 +95 Daraku K. 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 斉藤由貴 00:26 +34 Yamato-i 会話 投稿記録 (Template:Navboxesの導入)
- 差分履歴 m 斉藤由貴 00:23 +9 Yamato-i 会話 投稿記録 (パイプリンクの一部解除、カテゴリの一部変更)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 00:00 +272 Oq10pass 会話 投稿記録 (→変遷: 出典を追加.)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日産・ローレル 23:57 +559 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 C30型系(1968年 - 1972年): レギュラーガソリン仕様車が追加された旨を記述.)
- 差分履歴 日産・プレジデント 23:49 +7,717 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 150型(1965年 - 1973年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 22:46 +94 Daraku K. 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 2001年 13:18 −28 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 日産・ノート 12:57 −214 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 11:20 +526 リリエル 会話 投稿記録 (→2代目 DR16T型(2013年- ))
- 差分履歴 日本 09:08 +1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1990年 03:46 −2,338 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・ノート 03:46 +33 Oem864536641398 会話 投稿記録 (→3代目 E13型(2020年 - )) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2002年 02:17 −4,646 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2001年 01:49 −925 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1998年 01:29 −1,752 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1995年 01:11 −2,887 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 m 中華民国 14:48 +101 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 09:16 −28 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 昭和天皇 21:21 +34 From-w 会話 投稿記録 (→自身の著書)
- 差分履歴 日産・GT-R 13:07 −2 153.201.23.227 会話 (→筑波サーキットでのラップタイム) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 8月30日 12:26 +291 Nertere 会話 投稿記録 (→できごと)
- 差分履歴 日産・マーチ 12:24 +3 Nertere 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 日産・ティーノ 08:17 +406 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 m 日産・リーフ 16:06 +215 Taskbon 会話 投稿記録 (【世界初】の記載に明らかな誤りがあったため、量産電気自動車を、登録自動車(リーフ)と、軽規格自動車(アイミーブ)について発売時期の詳細を追記した。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 09:48 +57 きたこし 会話 投稿記録 (→誕生) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ニューヨーク 09:18 −433 222.230.71.238 会話 (→経済: 更新しました。そもそも日本との比較は不要かと思います。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 5月19日 07:47 +288 Tm001015 会話 投稿記録 (→忌日: 加筆、出典追加)
- 差分履歴 m 中華民国 07:35 0 Coloneko.0905 会話 投稿記録 (→政治: 2024年時点では中華民国を承認している国は12カ国のため、変更した。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 中華民国 07:31 0 Coloneko.0905 会話 投稿記録 (中華民国を承認している国は2024年時点で12カ国のため、その部分を変更した。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m カタール 06:58 +28 2023年に作成したアカウント 会話 投稿記録 ({{Wikivoyage}})
- 差分履歴 日産・マーチ 06:39 −1 うどんあいる 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 5月19日 04:35 +34 だみやんれーん 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 5月19日 04:32 +57 ぱすたぁれい 会話 投稿記録 (細部の編集) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日産・ローレル 03:38 +150 Oq10pass 会話 投稿記録 (→グレード: エンジン型式について記述.)
- 差分履歴 m 中華民国 01:56 +3 京都東 会話 投稿記録 (→政治)
- 差分履歴 中華民国 01:52 +21 にのへ 会話 投稿記録 (頼清徳新総統及び蕭美琴新副総統の画像の貼り付けが完了しました。)
- 差分履歴 m 中華民国 01:44 +13 にのへ 会話 投稿記録 (→政治)
- 差分履歴 中華民国 01:43 −43 にのへ 会話 投稿記録 (総統と副総統が変わったため、写真を変更。)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 01:21 +5,324 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代: ラリー,SCCAナショナルレースに関する内容を追加.) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク