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2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 新橋駅 06:32 +342 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 都心 05:22 +23 どういたしまして 会話 投稿記録 (→札幌市)
2024年6月14日 (金)
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 Twitter 12:03 −111 麩 会話 投稿記録
- 差分履歴 Twitter 11:45 +3 麩 会話 投稿記録 (→利用者による犯罪・問題行為)
- 差分履歴 Twitter 11:40 +27,805 麩 会話 投稿記録 (2024年5月17日 (金) 08:57 UTC版から一部コピーしてTwitterに関する内容を復旧(先月の分割作業によりXへの分割とは無関係な内容まで2022年7月時点の状態に戻されていたため)。) タグ: サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 自動列車制御装置 11:17 0 9851M 会話 投稿記録 (→{{Vanc|田園都市線}}(〜2003):新CS-ATC {{Anchors|東急型CS-ATC|東急CS-ATC拡張|東急新CS-ATC}})
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 東京都交通局日暮里・舎人ライナー 19:38 +15 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m お台場 16:37 −6 NEO-NEED 会話 投稿記録
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 東京都交通局日暮里・舎人ライナー 02:33 +18 Sharyoseizou 会話 投稿記録 (修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)