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2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 12:07 +37 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 10:37 +1 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR東日本E721系電車 08:42 −1 WonderMAKI 会話 投稿記録 (→阿武隈急行AB900系)
- 差分履歴 新幹線E6系電車 04:52 −3 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 04:25 +1,571 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事等の配列変更)
- 差分履歴 長野総合車両センター 02:08 +9 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 郡山総合車両センター 16:59 +284 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→歴史: 出典追加 加筆)
- 差分履歴 JR北海道キハ141系気動車 15:26 −4 中竹たけし 会話 投稿記録 (→JR北海道)
- 差分履歴 m 長野総合車両センター 15:07 −49 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 14:25 +1,164 Licsak 会話 投稿記録 (→更新工事: アークシュートの解説の誤りを修正。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 碓氷峠 12:34 −109 Keeteria 会話 投稿記録 (依頼変更) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 碓氷峠 12:33 +255 Keeteria 会話 投稿記録 (→鉄道の建設: 画像追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 12:27 −1 240b:250:4880:5200:ac0d:3460:6d32:aee3 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 12:24 +182 240b:250:4880:5200:ac0d:3460:6d32:aee3 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 12:13 +57 211.9.80.73 会話 (→運行: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本253系電車 12:02 +868 TKKM 会話 投稿記録 (微修正)
- 差分履歴 m JR東日本E493系電車 11:34 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (テンプレートの値の終わりにある<br>タグ)
- 差分履歴 JR東日本253系電車 11:33 +699 TKKM 会話 投稿記録 (台車記述等に修正)
- 差分履歴 JR東日本253系電車 11:24 +635 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述。省略しすぎたテンプレの整理)
- 差分履歴 ドクターイエロー 06:17 −102 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行: 運行終了の情報源を公式プレスに差替え)
- 差分履歴 ドクターイエロー 05:29 +5 240f:50:33ab:1:d103:a74e:671:16c9 会話 (→運行) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 05:25 +2 240f:50:33ab:1:d103:a74e:671:16c9 会話 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ドクターイエロー 04:57 +6 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→20番台)
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:57 +223 Tekeonin 会話 投稿記録 (Wikipedia:信頼できる情報源、Wikipedia:独自研究は載せないの観点から、「ウィキペディアの記事は、公表済みの信頼できる二次資料(一部では三次資料)に基づいて書かれていなければなりません。」) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:41 +216 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:38 −439 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ドクターイエロー 03:36 +28 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→運行: N700Sにリンクしました) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 03:04 +541 Tekeonin 会話 投稿記録 (脚注を編集 (ProveIt使用) #proveit 引退情報について記述。) タグ: ProveIt
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:20 +143 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: 問題ない編集を一部復元。ただし元お召し機は他車両との違いが記述されておらず意義が不明のため除去、双頭連結器装備車の画像は暗くて不適であるため元の画像に戻す)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:09 −1,134 キャンター 会話 投稿記録 (無出典記述をすべて差し戻し。日本海の画像もこの列車だけ取り上げる必要性が薄いため除去) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:58 +260 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→運行: 引退)
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:56 +170 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→運行: 外部リンクの修正)
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:54 +117 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (外部リンクの修正 www.topics.or.jp)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 国鉄72系電車 14:49 +557 ED77901 会話 投稿記録 (62系竣工後、運用開始まで の 流れ) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(その他) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄165系電車 10:47 −6 61.21.42.242 会話 (→クハ164形)
- 差分履歴 国鉄165系電車 10:38 −50 61.21.42.242 会話 (→低屋根車(モハ164形800番台))
- 差分履歴 1月17日 10:30 +19 8vg 会話 投稿記録 (→誕生日: フランソワーズ・アルディ没年追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄151系・161系・181系電車 10:25 +98 61.21.42.242 会話 (→東海道特急) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 トラ 09:53 −12 106.136.0.17 会話 (→形態: ホワイトタイガーは白化個体ではなく白変種)
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)