美術館駅
美術館駅（びじゅつかんえき、メイシューグァンえき）は、台湾高雄市鼓山区にある台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線の駅。台鉄の地下化完了後の地上跡地に設置される高雄ライトレールの台鉄美術館駅（たいてつびじゅつかんえき）についても本項で述べる。
| 美術館駅 | |
|---|---|
|
美術館 メイシューグァン Museum of Fine Arts | |
 | |
| 所在地 |
 高雄市鼓山区民強里 |
| 所属事業者 |
台湾鉄路管理局（駅詳細） 高雄捷運股份有限公司(高雄捷運・駅詳細) |
| 台湾鉄路管理局 美術館駅 | |
|---|---|
 地上出入口（2018年10月） | |
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美術館 メイシューグァン Museum of Fine Arts | |
|
(1.2 km) 鼓山► | |
| 所在地 |
高雄市鼓山区民強里翠華路246号地下1階[2] |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 簡易駅[3] |
| 駅コード |
4370[4] （旧）333[5] |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 |
185.2 km（彰化起点） [6]*396.1 km（基隆起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業年月日 | 2018年10月14日 |
| 備考 | * - キロ程は台中線（山線）経由で計算 |
| 高雄軽軌 台鉄美術館駅 | |
|---|---|
 | |
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臺鐵美術館 タイティエ メイシューグァン TRA Museum of Fine Arts | |
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◄C19 馬卡道 (0.584 km) 内惟芸術中心 C21A► | |
| 所在地 |
高雄市鼓山区民強里 |
| 駅番号 | C20 |
| 所属事業者 |
高雄捷運股份有限公司 （高雄捷運） |
| 所属路線 | ■環状軽軌 |
| キロ程 | 11.727 km（籬仔内起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 2021年12月16日 |
| 美術館駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 美術館車站 |
| 簡体字： | 美術館车站 |
| 拼音： | Měishùguǎn Chēzhàn |
| 通用拼音： | Měishùguǎn Chējhàn |
| 注音符号： | ㄇㄟ ㄕㄨ ㄍㄨㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| ラテン字： | Meishukuan Chan |
| 発音： | メイシューグァン チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Bí-su̍t-koán Chhia-thâu(車頭) |
| 台湾語発音： | Bí-su̍t-kuán Tshia-Tsâm |
| 客家語白話字： | Mî-su̍t-kón Chhâ-theù(車頭) |
| 日本語漢音読み： | びじゅつかんえき |
| 英文： | Museum of Fine Arts Station |
歴史 編集
台湾鉄路管理局 編集
高雄ライトレール 編集
2018年春の投票活動での候補は「龍水」、「青海」、「馬卡青海」だった[11]。
駅構造 編集
台鉄は島式ホーム2面4線の地下駅[15]。 大規模なガラス屋根と鉄筋の曲面屋根を組み合わせ、地下にも自然光が届く独特の設計がなされている[16]。
ライトレールは相対式ホーム2面2線の地上駅。台鉄の出入口とホームが直結している。
のりば 編集
| 地上 | |
| 相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| ■環状軽軌 外回り（馬卡道駅）→ | |
| ■環状軽軌 外回り（馬卡道駅）→ | |
| 相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| 出入口 | LRTのりば、 台鉄駅出入口
|
| 地下 一階 |
コンコース層 | コンコース、窓口、自動券売機、改札口、トイレ
|
| 地下 二階 |
1A | →■縦貫線（待避線） 高雄・屏東・潮州方面（鼓山駅）→ |
| 島式ホーム
| ||
| 1B | →■縦貫線 （南下）高雄・屏東・潮州方面（鼓山駅）→ | |
| 2A | ←■縦貫線（北上） 新左営・台南・嘉義方面（内惟駅） | |
| 島式ホーム
| ||
| 2B | ←■縱貫線（待避線） 新左営・台南・嘉義方面（内惟駅） | |
利用状況 編集
2018年度は同時期に開業した高雄市内の新7駅で正義駅に次いで利用客数が多かった。
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 2018 | 61,192 | 58,357 | 119,549 | [17] | 775 | 1,513 |
| 2019 | 319,126 | 308,962 | 628,088 | [18] | 874 | 1,721 |
| 2020 | 315,195 | 304,653 | 619,848 | [19] | 861 | 1,694 |
| 2021 | 287,728 | 280,778 | 568,506 | [20] | 788 | 1,558 |
駅周辺 編集
- 内惟埤文化園区
- 私立中華芸術学校
- 高雄市立中山国民小学
- 高雄市七賢国民中学
- 私立大栄高級中学
- 高雄市立九如国民小学
- 高雄市立鼓山高級中学
- 千光宮
- 内惟龍目井龍泉宮
- 高雄市立内惟国民小学
- 鼓山遊泳池
- 高雄広播電台（ラジオ局）
- 九如植物公園
- 万寿山龍泉寺
- 内惟鎮安宮
-
高雄市立美術館 -
万寿山龍泉寺 -
内惟鎮安宮 -
大栄高級中学
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隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ 鐵道工程館Facebook (2017年10月27日). “美術館站第1月台”. 2017年12月4日閲覧。 鉄路改建工程局南部工程処
- ^ （繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “運務段/車站聯絡資訊>高雄運務段”. 2018年10月15日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各等級鐵路車站基本設施”. 2018年10月26日閲覧。
- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各站營業里程”. 2018年10月10日閲覧。
- ^ “鐵路地下化週五動工 106年完工”. 大紀元. (2009年6月24日)
- ^ “高雄鐵路地下化 最快後年底完工”. 大紀元. (2016年11月7日)
- ^ “高雄鐵路地下化 全線預定明年8月通車”. 自由時報. (2017年3月16日)
- ^ “高雄鐵路地下化 預計10/14凌晨通車”. 自由時報. (2018年8月4日)
- ^ 站名票選 - ウェイバックマシン（2018年8月3日アーカイブ分）
- ^ “高雄環狀輕軌C15-C37車站站名一覽表”. 高雄市政府捷運工程局 (2018年8月22日). 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ “高雄輕軌C17-C20試營運 至元月2日全線免費搭乘”. 高雄市政府捷運工程局. Facebook (2021年12月16日). 2021年12月16日閲覧。
- ^ “高雄輕軌「龍貓隧道」敗部復活 陳其邁：台灣最美麗的一條捷運”. 自由時報. (2022年10月3日)
- ^ 「高雄計畫」西段工程 雄計畫」西段工程 「左營地區鐵路地下化工程 「左營地區鐵路地下化工程」2015-05-08,鉄路改建工程局/台灣世曦工程顧問股份有限公司
- ^ 高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介2010-12,第十屆中華民國結構工程研討會
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
{{cite report}}: 不明な引数|dead-url=は無視されます。（もしかして：|url-status=） (説明) - ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
外部リンク 編集
- 美術館車站 台湾鉄路管理局
- 各駅のご案内>臺鐵美術館站 高雄捷運公司 （日本語）
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