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2018-19年のFIA 世界耐久選手権

2018-19年のFIA 世界耐久選手権
前年: 2017 翌年: 2019-20

2018-19年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第7回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を4つのクラスに分けて争われる。2018-19年シーズンは変則的なスケジュールで開催され、2018年5月のスパ・フランコルシャン6時間レースで開幕し、翌2019年6月のル・マン24時間レースで閉幕する。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。

シーズン日程 編集

WECは2017年9月1日に声明を出し、従来の春から秋にかけてのシーズン日程（ル・マン24時間レースがシーズン中盤に配置される）に替えて、2018年5月から2019年6月にかけて2度のル・マン24時間レースを含んだ暫定的スケジュールを発表した。この2018年に始まり2019年に終わるシーズンは「スーパーシーズン」と呼ばれることとなり、通常の約8ヶ月のシーズンとは異なり1年以上の長いスパンで開催される。「スーパーシーズン」の導入により、翌2019-2020年シーズンから秋に開幕し夏のル・マン24時間レースを最終戦とする形で、再び従来のスパン（約8ヶ月）でシリーズを開催することが可能となる[1]。

発表されたシーズン日程からは、2017年シーズンには含まれていたサーキット・オブ・ジ・アメリカズ、バーレーン・インターナショナル・サーキット、エルマノス・ロドリゲス・サーキット、およびニュルブルクリンクでのレースが削除されていた。一方でスパ・フランコルシャン6時間レースはル・マンと同様にシーズン中2度開催されることとなったほか、2012年シーズン以来初めてセブリング・インターナショナル・レースウェイでのレースがカレンダーに加えられた。WECのセブリング戦は約8時間を要する1000マイルのレースとなり、2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権の1戦であるセブリング12時間レースの前日に開催される[2][3][4]。


ラウンド レース サーキット 開催地 開催日
1 スパ・フランコルシャン6時間レース   スパ・フランコルシャン スパ（ベルギー） 2018年5月5日
2 ル・マン24時間レース   サルト・サーキット ル・マン（フランス） 2018年6月16-17日
3 シルバーストン6時間レース   シルバーストン・サーキット シルバーストーン（イギリス） 2018年8月19日
4 富士6時間レース   富士スピードウェイ 静岡県小山町（日本） 2018年10月14日
5 上海6時間レース   上海インターナショナル・サーキット 上海市（中国） 2018年11月18日
6 セブリング1000マイルレース   セブリング・インターナショナル・レースウェイ フロリダ州セブリング（アメリカ） 2019年3月15日
7 スパ・フランコルシャン6時間レース   スパ・フランコルシャン スパ（ベルギー） 2019年5月4日
8 ル・マン24時間レース   サルト・サーキット ル・マン（フランス） 2019年6月15-16日

エントリー 編集

LMP1 編集

エントラント 車両 エンジン ハイブリッド タイヤ No. ドライバー ラウンド
  レベリオン・レーシング[5] レベリオン・R13[5] ギブソン GL458 4.5 L V8
-
M 1   ニール・ジャニ[6] 全戦
  アンドレ・ロッテラー[6] 1–5, 7–8
  ブルーノ・セナ[6] 全戦
  マティアス・ベシェ 6
3   トーマス・ローラン[6] 全戦
  グスタヴォ・メネゼス[6] 全戦
  マティアス・ベシェ[6] 1–5
  ナタナエル・ベルトン[6] 6–8
  バイコレス・レーシングチーム[7] ENSO CLM P1/01 日産 VRX30A Evo 3.0 L V6ターボ[8]

ギブソン GL458 4.5 L V8

-
M 4   オリバー・ウェッブ[7] 1–5, 7–8
  トム・ディルマン[9] 1–2, 4–5, 7–8
  ドミニク・クライハマー[9] 1–2
  レネ・ビンダー[10] 3
  ジェームズ・ロシター[11] 4–5
  パオロ・ルベルティ 7–8
  CEFC・TRSMレーシング（英語版） ジネッタ・G60-LT-P1[12] メカクローム V634P1 3.4 L V6ターボ[13]

AER P60B 2.4 L V6ターボ[14]

-
M 5   チャーリー・ロバートソン[15] 1–2
  ディーン・ストーンマン[16] 1
  レオ・ルゼル[16] 2
  マイケル・シンプソン[17] 2
6   オリバー・ローランド[15] 1–2
  アレックス・ブランドル[18] 1–2
  オリバー・ターベイ[9] 1–2
  トヨタ・ガズー・レーシング[19] トヨタ・TS050 HYBRID トヨタ H8909 2.4 L V6ターボ ハイブリッド M 7   マイク・コンウェイ[20] 全戦
  小林可夢偉[20] 全戦
  ホセ・マリア・ロペス[20] 全戦
8   セバスチャン・ブエミ[20] 全戦
  中嶋一貴[20] 全戦
  フェルナンド・アロンソ[20] 全戦
  ドラゴンスピード（英語版） BRエンジニアリング・BR1[21] ギブソン GL458 4.5 L V8
-
M 10   ベン・ハンリー[22] 1–6, 8
  ヘンリック・ヘドマン[22] 1–3, 6, 8
  ピエトロ・フィッティパルディ[23] 1
  レンガー・ファン・デル・ザンデ[22] 2–3, 5–6, 8
  ジェームズ・アレン[11] 4–5
  SMPレーシング BRエンジニアリング・BR1[24] AER P60B 2.4 L V6ターボ[25]
-
M 11   ミハイル・アリョーシン[7] 全戦
  ヴィタリー・ペトロフ[26] 全戦
  ジェンソン・バトン[27] 2–5
  ブレンドン・ハートレイ 6
  ストフェル・バンドーン 7–8
17   ステファン・サラザン[28] 全戦
  イゴール・オルトツェフ[26] 全戦
  マテヴォス・イサーキャン[26] 1–2, 4–5
  セルゲイ・シロトキン 6–8

LMP2 編集

規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2 L V8エンジンを搭載する。

エントラント 車両 タイヤ No. ドライバー ラウンド
  TDSレーシング[7] オレカ・07 D 28   フランソワ・ペロード[7] 全戦
  マシュー・バキシビエール[7] 全戦
  ロイック・デュバル[7] 1–3, 5–6, 8
  ジャン＝エリック・ベルニュ[29] 4
  ノーマン・ナト 7
  レーシングチーム・ネダーランド[30] ダラーラ・P217 M 29   ギド・ヴァン・デル・ガルデ[31] 全戦
  フリッツ・ヴァン・イアード[31] 全戦
  ヤン・ラマース[31] 1–2
  ニック・デ・フリース[32] 3–8
  ドラゴンスピード（英語版）[33] オレカ・07 M 31   ロベルト・ゴンザレス[7] 全戦
  パストール・マルドナド[34] 全戦
  ナタナエル・ベルトン[26] 1–2
  アンソニー・デビッドソン[35] 3–8
  シグナテック・アルピーヌ・マットムート[36] アルピーヌ・A470 D

M

36   ニコラ・ラピエール[36] 全戦
  アンドレ・ネグラオ[36] 全戦
  ピエール・ティリエ[36] 全戦
  ジャッキー・チェン・DCレーシング[7] オレカ・07 D 37   ジャゼマン・ジャファー[37] 1–5
  ウェイロン・タン[37] 1–5
  ナビル・ジェフリ[37] 1–5
  デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 6–8
  ジョーダン・キング 6–8
  ウィル・スティーブンス 6–7
  リッキー・テイラー 8
38   ホーピン・タン[38] 全戦
  ガブリエル・オブリー[39] 全戦
  ステファン・リチェルミ[38] 全戦
  ラルブル・コンペティション[40] リジェ・JS P217 M 50   エルウィン・クリード[40] 全戦
  ロマノ・リッチ[40] 全戦
  ジュリアン・カナル[41] 1
  トーマス・ダゴノー[42] 2
  森義治[10] 3
  井原慶子[11] 4
  エンツォ・ギベール[43] 5
  グンナー・ジャネット 6
  ニコラス・ブール 7–8

LMGTE Pro 編集

エントラント 車両 エンジン タイヤ No. ドライバー ラウンド
  AFコルセ[44] フェラーリ・488 GTE Evo フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ M 51   ジェームス・カラド[44] 全戦
  アレッサンドロ・ピエール・グイディ[44] 全戦
  ダニエル・セラ[45] 2, 6, 8
71   ダビデ・リゴン[44] 全戦
  サム・バード[44] 全戦
  ミゲル・モリーナ[45] 2, 6, 8
  フォード・チップ・ガナッシ・チームUK[46] フォードGT フォード エコブースト 3.5 L V6ターボ M 66   ステファン・ミュッケ[46] 全戦
  オリヴィエ・プラ[46] 全戦
  ビリー・ジョンソン[47] 1–2, 6, 8
67   アンディ・プリオール[46] 全戦
  ハリー・ティンクネル[46] 全戦
  トニー・カナーン[47] 1–2
  ジョナサン・ボマリト[要出典] 6, 8
  BMW・チームMTEK[48] BMW・M8 GTE BMW P63/1 4.0 L V8ターボ M 81   ニッキー・キャツバーグ[49] 全戦
  マーティン・トムチェク[49] 全戦
  フィリップ・エンゲ[49] 2, 8
  アレクサンダー・シムズ 6
82   アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ[49] 全戦
  トム・ブロンクビスト[49] 1, 4–5
  アウグスト・ファルフス[49] 2–3, 6–8
  アレクサンダー・シムズ[49] 2
  ブルーノ・スペングラー[49] 6
  ジェシー・クロウン[49] 8
  ポルシェ・GTチーム[50] ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0 L F6 M 91   リヒャルト・リーツ[50] 全戦
  ジャンマリア・ブルーニ[50] 全戦
  フレデリック・マコヴィッキィ[50] 2, 8
92   ミカエル・クリステンセン[50] 全戦
  ケビン・エストレ[50] 全戦
  ローレンス・ヴァントール[50] 2, 8
  アストンマーティン・レーシング[51] アストンマーティン・ヴァンテージAMR（英語版） アストンマーティン 4.0 L V8ターボ M 95   マルコ・ソレンセン[52] 全戦
  ニッキー・ティーム[52] 全戦
  ダレン・ターナー[52] 1–2, 6, 8
97   アレックス・リン[52] 全戦
  マキシム・マルタン[52] 全戦
  ジョナサン・アダム[52] 1–2, 8

LMGTE Am 編集

エントラント 車両 エンジン タイヤ No. ドライバー ラウンド
  スピリット・オブ・レース[44] フェラーリ・488 GTE F154CB 3.9 L V8ターボ M 54   トーマス・フロール[53] 全戦
  フランチェスコ・カステラッチ[53] 全戦
  ジャンカルロ・フィジケラ[53] 全戦
  チーム・プロジェクト1[54] ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0 L F6 M 56   ヨルグ・ベルグマイスター[55] 全戦
  パトリック・リンゼイ[55] 全戦
  エジーディオ・ペルフェッティ[55] 全戦
  クリアウォーター・レーシング[44] フェラーリ・488 GTE F154CB 3.9 L V8ターボ M 61   マット・グリフィン[44] 全戦
  澤圭太[44] 1–5
  ウェン・スン・モク[44] 1–5
  ルイス・ペレス・コンパンク 6–8
  マッテオ・クレッソーニ 6–8
  MRレーシング[44] フェラーリ・488 GTE F154CB 3.9 L V8ターボ M 70   オリビエ・ベレッタ[44] 全戦
  エディ・チーバー3世[44] 全戦
  石川資章[44] 全戦
  デンプシー-プロトン・レーシング[7] ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0 L F6 M 77   クリスチャン・リート[56] 全戦
  マット・キャンベル[26] 全戦
  ジュリアン・アンドローエル[56] 1–6, 8
  リカルド・ペーラ 7
88   マッテオ・カイローリ[26] 全戦
  ジョルジオ・ローダ[26] 1–4, 6–7
  ハリド・アル・クバイシ[26] 1–2, 5
  ジャンルカ・ローダ[10] 3, 6–8
  星野敏[11] 4, 8
  リカルド・ペーラ[57] 5
  ガルフ・レーシングUK[7] ポルシェ・911 RSR ポルシェ 4.0 L F6 M 86   マイケル・ウェインライト[58] 全戦
  ベン・バーカー[58] 全戦
  アレックス・デビッドソン[58] 1–3
  トーマス・プレイニング[11] 4–8
  TFスポーツ[59] アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 M 90   サーリ・ヨルチ[59] 全戦
  チャーリー・イーストウッド[59] 全戦
  ユアン・ハンキー[59] 1–2, 7–8
  ジョナサン・アダム[10] 3–6
  アストンマーティン・レーシング[52] アストンマーティン・ヴァンテージ GTE アストンマーティン 4.5 L V8 M 98   ポール・ダラ・ラナ[52] 全戦
  ペドロ・ラミー[52] 全戦
  マティアス・ラウダ[52] 全戦

結果とランキング 編集

レース結果 編集

（WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している）

ラウンド サーキット LMP1 優勝者 LMP2 優勝者 LMGTE Pro 優勝者 LMGTE Am 優勝者
1 スパ・フランコルシャン   No.8 トヨタ・ガズー・レーシング   No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング[N 1]   No.66 フォード・チップ・ガナッシ・チームUK   No.98 アストンマーティン・レーシング
  セバスチャン・ブエミ
  中嶋一貴
  フェルナンド・アロンソ 		  ホーピン・タン
  ガブリエル・オブリー
  ステファン・リチェルミ 		  ステファン・ミュッケ
  オリヴィエ・プラ
  ビリー・ジョンソン 		  ポール・ダラ・ラナ
  ペドロ・ラミー
  マティアス・ラウダ
2 ル・マン   No.8 トヨタ・ガズー・レーシング   No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート   No.92 ポルシェ・GTチーム   No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
  セバスチャン・ブエミ
  中嶋一貴
  フェルナンド・アロンソ 		  ニコラ・ラピエール
  アンドレ・ネグラオ
  ピエール・ティリエ 		  ミカエル・クリステンセン
  ケビン・エストレ
  ローレンス・ヴァントール 		  クリスチャン・リード
  ジュリアン・アンドローエル
  マット・キャンベル
3 シルバーストン   No.3 レベリオン・レーシング   No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング   No.51 AFコルセ   No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
  トーマス・ローラン
  マティアス・ベシェ
  グスタヴォ・メネゼス 		  ホーピン・タン
  ガブリエル・オブリー
  ステファン・リチェルミ 		  ジェームス・カラド
  アレッサンドロ・ピエール・グイディ 		  クリスチャン・リード
  ジュリアン・アンドローエル
  マット・キャンベル
4 富士   No.7 トヨタ・ガズー・レーシング   No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング   No.92 ポルシェ・GTチーム   No.56 チーム・プロジェクト1
  マイク・コンウェイ
  小林可夢偉
  ホセ・マリア・ロペス 		  ジャゼマン・ジャファー
  ウェイロン・タン
  ナビル・ジェフリ 		  ミカエル・クリステンセン
  ケビン・エストレ 		  ヨルグ・ベルグマイスター
  パトリック・リンゼイ
  エジーディオ・ペルフェッティ
5 上海   No.7 トヨタ・ガズー・レーシング   No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング   No.95 アストンマーティン・レーシング   No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
  マイク・コンウェイ
  小林可夢偉
  ホセ・マリア・ロペス 		  ホーピン・タン
  ガブリエル・オブリー
  ステファン・リチェルミ 		  マルコ・ソレンセン
  ニッキー・ティーム 		  クリスチャン・リード
  ジュリアン・アンドローエル
  マット・キャンベル
6 セブリング   No.8 トヨタ・ガズー・レーシング   No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング   No.91 ポルシェ・GTチーム   No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
  セバスチャン・ブエミ
  中嶋一貴
  フェルナンド・アロンソ 		  デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン
  ジョーダン・キング
  ウィル・スティーブンス 		  リヒャルト・リーツ
  ジャンマリア・ブルーニ 		  クリスチャン・リード
  ジュリアン・アンドローエル
  マット・キャンベル
7 スパ・フランコルシャン   No.8 トヨタ・ガズー・レーシング   No.31 ドラゴンスピード   No.97 アストンマーティン・レーシング   No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
  セバスチャン・ブエミ
  中嶋一貴
  フェルナンド・アロンソ 		  ロベルト・ゴンザレス
  パストール・マルドナド
  アンソニー・デビッドソン 		  アレックス・リン
  マキシム・マルタン 		  クリスチャン・リード
  リカルド・ペーラ
  マット・キャンベル
8 ル・マン   No.8 トヨタ・ガズー・レーシング   No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート   No.51 AFコルセ   No.56 チーム・プロジェクト1
  セバスチャン・ブエミ
  中嶋一貴
  フェルナンド・アロンソ 		  ニコラ・ラピエール
  アンドレ・ネグラオ
  ピエール・ティリエ 		  ジェームス・カラド
  アレッサンドロ・ピエール・グイディ 		  ヨルグ・ベルグマイスター
  パトリック・リンゼイ
  エジーディオ・ペルフェッティ
  1. ^ スパ6時間レースのLMP2クラスで優勝したのは招待エントラントであるG-ドライブ・レーシングの26号車だったが、WECシーズンにフル参戦するエントラントではないため、優勝者の獲得ポイントはジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車に与えられた。

参加車両が選手権ポイントを獲得するにはレースを完走した上で総合優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーの予選でポールポジションを獲得したドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。また、選手権ポイントが与えられるのはレース中にグリーンフラッグの状態で最低2周が消化された場合に限られる。

ポイントシステム
イベント 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 その他
6時間レース 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5
ル・マン24時間 38 27 23 18 15 12 9 6 3 2 1
セブリング 32 23 19 15 13 10 8 5 3 2 1

ドライバーズ選手権 編集

2018-2019年シーズンには4つのドライバーズタイトルが存在するが、そのうち世界選手権タイトルは2つである。「FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権」のタイトルはLMP1/LMP2クラスのドライバーによって争われる。「GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権」のタイトルはGTEクラスのドライバーによって争われる。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったドライバーには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権 編集

順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   セバスチャン・ブエミ   トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198
1   中嶋一貴   トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198
1   フェルナンド・アロンソ   トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198
2   マイク・コンウェイ   トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157
2   小林可夢偉   トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157
2   ホセ・マリア・ロペス   トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157
3   トーマス・ローラン   レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 7 2 5 114
3   グスタヴォ・メネゼス   レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 7 2 5 114
4   ミハイル・アリョーシン   SMPレーシング 5 Ret Ret 4 3 3 3 3 94
4   ヴィタリー・ペトロフ   SMPレーシング 5 Ret Ret 4 3 3 3 3 94
5   ニール・ジャニ   レベリオン・レーシング DSQ 4 2 3 4 Ret 5 4 91
5   アンドレ・ロッテラー   レベリオン・レーシング DSQ 4 2 3 4 5 4 91
6   マティアス・ベシェ   レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 Ret 73
7   ブルーノ・セナ   レベリオン・レーシング DSQ 4 3 4 Ret 5 4 73
8   ニコラ・ラピエール   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64
8   アンドレ・ネグラオ   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64
8   ピエール・ティリエ   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64
9   ナタナエル・ベルトン   ドラゴンスピード（英語版） 10 7 51
  レベリオン・レーシング 7 2 5
10   ホーピン・タン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51
10   ガブリエル・オブリー   ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51
10   ステファン・リチェルミ   ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51
11   ストフェル・バンドーン   SMPレーシング 3 3 38
12   ロベルト・ゴンザレス   ドラゴンスピード（英語版） 10 7 7 11 8 6 7 Ret 36.5
12   パストール・マルドナド   ドラゴンスピード（英語版） 10 7 7 11 8 6 7 Ret 36.5
13   ジャゼマン・ジャファー   ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35
13   ウェイロン・タン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35
13   ナビル・ジェフリ   ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35
14   イゴール・オルトツェフ   SMPレーシング Ret Ret 3 Ret Ret NC 4 Ret 27
14   ステファン・サラザン   SMPレーシング Ret Ret 3 Ret Ret NC 4 Ret 27
15   ジェンソン・バトン   SMPレーシング Ret Ret 4 3 27
16   アンソニー・デビッドソン   ドラゴンスピード（英語版） 7 11 8 6 7 Ret 26.5
17   オリバー・ウェッブ   バイコレス・レーシングチーム 4 Ret Ret 5 Ret 14 Ret 22.5
17   トム・ディルマン   バイコレス・レーシングチーム 4 Ret 5 Ret 14 Ret 22.5
18   ブレンドン・ハートレイ   SMPレーシング 3 19
19   デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 Ret 15.5
19   ジョーダン・キング   ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 Ret 15.5
19   ウィル・スティーブンス   ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 15.5
20   エルウィン・クリード   ラルブル・コンペティション 11 10 9 10 12 8 13 9 14.5
20   ロマノ・リッチ   ラルブル・コンペティション 11 10 9 10 12 8 13 9 14.5
21   ギド・ヴァン・デル・ガルデ   レーシングチーム・ネダーランド 12 9 8 12 11 9 11 10 14
21   フリッツ・ヴァン・イアード   レーシングチーム・ネダーランド 12 9 8 12 11 9 11 10 14
22   ドミニク・クライハマー   バイコレス・レーシングチーム 4 Ret 12
23   セルゲイ・シロトキン   SMPレーシング NC 4 Ret 12
24   フランソワ・ペロード   TDSレーシング 9 DSQ 10 9 NC NC 10 8 12
24   マシュー・バキシビエール   TDSレーシング 9 DSQ 10 9 NC NC 10 8 12
25   ニック・デ・フリース   レーシングチーム・ネダーランド 8 12 11 9 11 10 10.5
順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
紫 リタイヤ (Ret)
赤 予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション

GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権 編集

順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   ミカエル・クリステンセン   ポルシェ・GTチーム 2 1 3 1 3 5 3 5 155
1   ケビン・エストレ   ポルシェ・GTチーム 2 1 3 1 3 5 3 5 155
2   ジェームス・カラド   AFコルセ 15 4 1 4 5 4 2 1 136.5
2   アレッサンドロ・ピエール・グイディ   AFコルセ 15 4 1 4 5 4 2 1 136.5
3   リヒャルト・リーツ   ポルシェ・GTチーム 4 2 DSQ 5 2 1 8 2 131
3   ジャンマリア・ブルーニ   ポルシェ・GTチーム 4 2 DSQ 5 2 1 8 2 131
4   アンディ・プリオール   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK Ret 12 2 3 9 3 5 3 90
4   ハリー・ティンクネル   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK Ret 12 2 3 9 3 5 3 90
5   ステファン・ミュッケ   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK 1 3 6 6 7 18 10 4 88
5   オリヴィエ・プラ   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK 1 3 6 6 7 18 10 4 88
6   ダニエル・セラ   AFコルセ 4 4 1 71
7   ビリー・ジョンソン   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK 1 3 18 4 67
8   アレックス・リン   アストンマーティン・レーシング 6 13 4 9 4 8 1 14 66
8   マキシム・マルタン   アストンマーティン・レーシング 6 13 4 9 4 8 1 14 66
9   マルコ・ソレンセン   アストンマーティン・レーシング 7 5 17 6 1 9 7 Ret 65.5
9   ニッキー・ティーム   アストンマーティン・レーシング 7 5 17 6 1 9 7 Ret 65.5
10   アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ   BMW・チームMTEK 5 Ret Ret 2 10 7 4 6 61
11   フレデリック・マコヴィッキィ   ポルシェ・GTチーム 2 2 55
12   ダビデ・リゴン   AFコルセ 3 6 16 10 6 6 6 Ret 54.5
12   サム・バード   AFコルセ 3 6 16 10 6 6 6 Ret 54.5
13   ローレンス・ヴァントール   ポルシェ・GTチーム 1 5 53
14   マーティン・トムチェク   BMW・チームMTEK 8 9 5 7 8 2 9 15 53
14   ニッキー・キャツバーグ   BMW・チームMTEK 8 9 5 7 8 2 9 15 53
15   ジョナサン・ボマリト   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK 3 3 42
16   アウグスト・ファルフス   BMW・チームMTEK Ret Ret 7 4 6 32
17   トム・ブロンクビスト   BMW・チームMTEK 5 2 10 29
18   ダレン・ターナー   アストンマーティン・レーシング 7 5 9 Ret 25
19   アレクサンダー・シムズ   BMW・チームMTEK Ret 2 23
20   ミゲル・モリーナ   AFコルセ 6 6 Ret 22
21   ジョナサン・アダム   アストンマーティン・レーシング 6 13 14 16
  TFスポーツ 8 13 18 15
22   ヨルグ・ベルグマイスター   チーム・プロジェクト1 18 11 9 11 12 12 15 7 16
22   パトリック・リンゼイ   チーム・プロジェクト1 18 11 9 11 12 12 15 7 16
22   エジーディオ・ペルフェッティ   チーム・プロジェクト1 18 11 9 11 12 12 15 7 16
23   ジェシー・クロウン   BMW・チームMTEK 6 12
24   トーマス・フロール   スピリット・オブ・レース 17 8 15 16 14 11 13 13 10.5
24   フランチェスコ・カステラッチ   スピリット・オブ・レース 17 8 15 16 14 11 13 13 10.5
24   ジャンカルロ・フィジケラ   スピリット・オブ・レース 17 8 15 16 14 11 13 13 10.5
順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points

FIA 耐久トロフィー（LMP2ドライバー） 編集

順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   ニコラ・ラピエール   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 2 1 3 3 3 2 2 1 181
1   アンドレ・ネグラオ   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 2 1 3 3 3 2 2 1 181
1   ピエール・ティリエ   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 2 1 3 3 3 2 2 1 181
2   ホーピン・タン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 4 1 2 1 6 3 2 166
2   ガブリエル・オブリー   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 4 1 2 1 6 3 2 166
2   ステファン・リチェルミ   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 4 1 2 1 6 3 2 166
3   ロベルト・ゴンザレス   ドラゴンスピード（英語版） 5 3 4 6 2 3 1 Ret 117
3   パストール・マルドナド   ドラゴンスピード（英語版） 5 3 4 6 2 3 1 Ret 117
4   ジャゼマン・ジャファー   ジャッキー・チェン・DCレーシング 3 2 2 1 4 98
4   ウェイロン・タン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 3 2 2 1 4 98
4   ナビル・ジェフリ   ジャッキー・チェン・DCレーシング 3 2 2 1 4 98
5   アンソニー・デビッドソン   ドラゴンスピード（英語版） 4 6 2 3 1 Ret 83
6   エルウィン・クリード   ラルブル・コンペティション 6 6 6 5 6 4 7 4 85
6   ロマノ・リッチ   ラルブル・コンペティション 6 6 6 5 6 4 7 4 85
7   ギド・ヴァン・デル・ガルデ   レーシングチーム・ネダーランド 7 5 5 7 5 5 5 5 85
7   フリッツ・ヴァン・イアード   レーシングチーム・ネダーランド 7 5 5 7 5 5 5 5 85
8   フランソワ・ペロード   TDSレーシング 4 DSQ 7 4 Ret NC 4 3 66
8   マシュー・バキシビエール   TDSレーシング 4 DSQ 7 4 Ret NC 4 3 66
9   ニック・デ・フリース   レーシングチーム・ネダーランド 5 7 5 5 5 5 64
10   ロイック・デュバル   TDSレーシング 4 DSQ 7 Ret NC 3 42
11   デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 6 Ret 40
11   ジョーダン・キング   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 6 Ret 40
11   ウィル・スティーブンス   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 6 40
12   ナタナエル・ベルトン   ドラゴンスピード（英語版） 5 3 34
13   ニコラス・ブール   ラルブル・コンペティション 7 4 24
14   ヤン・ラマース   レーシングチーム・ネダーランド 7 5 21
15   グンナー・ジャネット   ラルブル・コンペティション 4 15
16   ジャン＝エリック・ベルニュ   TDSレーシング 4 12
16   ノーマン・ナト   TDSレーシング 4 12
17   トーマス・ダゴノー   ラルブル・コンペティション 6 12
18   井原慶子   ラルブル・コンペティション 5 10
19   ジュリアン・カナル   ラルブル・コンペティション 6 8
19   森義治   ラルブル・コンペティション 6 8
19   エンツォ・ギベール   ラルブル・コンペティション 6 8

FIA 耐久トロフィー（GTE Amドライバー） 編集

順位 ドライバー チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   ヨルグ・ベルグマイスター   チーム・プロジェクト1 9 3 3 1 2 3 5 1 151
1   パトリック・リンゼイ   チーム・プロジェクト1 9 3 3 1 2 3 5 1 151
1   エジーディオ・ペルフェッティ   チーム・プロジェクト1 9 3 3 1 2 3 5 1 151
2   クリスチャン・リード   デンプシー-プロトン・レーシング 4 1 1 DSQ 1 1 1 2 110[60]
2   マット・キャンベル   デンプシー-プロトン・レーシング 4 1 1 DSQ 1 1 1 2 110[60]
3   サーリ・ヨルチ   TFスポーツ 2 Ret 2 2 8 6 2 6 99
3   チャーリー・イーストウッド   TFスポーツ 2 Ret 2 2 8 6 2 6 99
4   トーマス・フロール   スピリット・オブ・レース 8 2 9 5 4 2 4 7 99
4   フランチェスコ・カステラッチ   スピリット・オブ・レース 8 2 9 5 4 2 4 7 99
4   ジャンカルロ・フィジケラ   スピリット・オブ・レース 8 2 9 5 4 2 4 7 99
5   マット・グリフィン   クリアウォーター・レーシング 3 4 5 6 7 DNS 3 3 95
6   ジュリアン・アンドローエル   デンプシー-プロトン・レーシング 4 1 1 DSQ 1 1 2 85[60]
7   マイケル・ウェインライト   ガルフ・レーシング 7 6 6 4 9 4 7 4 79
7   ベン・バーカー   ガルフ・レーシング 7 6 6 4 9 4 7 4 79
8   ポール・ダラ・ラナ   アストンマーティン・レーシング 1 Ret 4 3 5 8 6 Ret 77
8   ペドロ・ラミー   アストンマーティン・レーシング 1 Ret 4 3 5 8 6 Ret 77
8   マティアス・ラウダ   アストンマーティン・レーシング 1 Ret 4 3 5 8 6 Ret 77
9   オリビエ・ベレッタ   MRレーシング 5 5 7 Ret 6 5 8 5 71
9   エディ・チーバー3世   MRレーシング 5 5 7 Ret 6 5 8 5 71
9   石川資章   MRレーシング 5 5 7 Ret 6 5 8 5 71
10   ウェン・スン・モク   クリアウォーター・レーシング 3 4 5 6 7 57
10   澤圭太   クリアウォーター・レーシング 3 4 5 6 7 57
11   トーマス・プレイニング   ガルフ・レーシング 4 9 4 7 4 53
12   ジョナサン・アダム   TFスポーツ 2 2 8 6 50
13   ユアン・ハンキー   TFスポーツ 2 Ret 2 6 49
14   リカルド・ペーラ   デンプシー-プロトン・レーシング 3 1 40
15   ルイス・ペレス・コンパンク   クリアウォーター・レーシング DNS 3 3 38
15   マッテオ・クレッソーニ   クリアウォーター・レーシング DNS 3 3 38
16   マッテオ・カイローリ   デンプシー-プロトン・レーシング 6 Ret 8 DSQ 3 7 9 Ret 26[60]
17   アレックス・デビッドソン   ガルフ・レーシング 7 6 6 26
18   ハリド・アル・クバイシ   デンプシー-プロトン・レーシング 6 Ret 3 15[60]
19   ジョルジオ・ローダ   デンプシー-プロトン・レーシング 6 Ret 8 DSQ 7 9 Ret 11[60]
20   ジャンルカ・ローダ   デンプシー-プロトン・レーシング 8 7 9 10[60]
21   星野敏   デンプシー-プロトン・レーシング DSQ Ret 1

マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権 編集

2018- 2019年シーズンにおいてはLMGTEクラスの優勝マニュファクチャラーに「GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権」タイトルが与えられる。従来LMP1クラスのマニュファクチャラーを対象に与えられていた世界耐久選手権タイトルは廃止され、新たにLMP1チームを対象とした「FIA 世界耐久LMP1選手権」が争われることになった。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったチームには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMP1選手権 編集

各チームの完走車両のうち、最上位の車両のみがポイントを獲得できる。

順位 チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 1 1 1 1 1 216
2   レベリオン・レーシング 3 3 1 3 4 7 2 4 134
3   SMPレーシング 5 Ret 3 4 3 3 3 3 109
4   バイコレス・レーシングチーム 4 Ret Ret 5 Ret 34 Ret 22.5
5   ドラゴンスピード DNS Ret 25 Ret 6 Ret Ret 8.5
6   CEFC・TRSMレーシング WD 41 1

GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権 編集

各マニュファクチャラーの完走車両のうち、上位で完走した2台のみがポイントを獲得できる。

順位 マニュファクチャラー SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1   ポルシェ 2 1 3 1 2 1 3 2 288
4 2 9[60] 5 3 5 8 5
2   フェラーリ 3 4 1 4 5 4 2 1 194
11 6 11 10 6 6 6 9
3   フォード 1 3 2 3 7 3 5 3 178
Ret 12 6 8 9 18 10 4
4   アストンマーティン 6 5 4 6 1 8 1 12 136
7 13 8 9 4 9 7 14
5   BMW 5 9 5 2 8 2 4 6 114
8 Ret Ret 7 10 7 9 15

FIA 耐久トロフィー（LMP2チーム） 編集

順位 車番 チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1 36   シグナテック・アルピーヌ・マットムート 2 1 3 3 3 2 2 1 181
2 38   ジャッキー・チェン・DCレーシング 1 4 1 2 1 6 3 2 166
3 37   ジャッキー・チェン・DCレーシング 3 2 2 1 4 1 6 Ret 138
4 31   ドラゴンスピード（英語版） 5 3 4 6 2 3 1 Ret 117
5 50   ラルブル・コンペティション 6 6 6 5 6 4 7 4 85
6 29   レーシングチーム・ネダーランド 7 5 5 7 5 5 5 5 85
7 28   TDSレーシング 4 DSQ 7 4 Ret NC 4 3 66

FIA 耐久トロフィー（GTE Amチーム） 編集

順位 車番 チーム SPA
  		LMS
  		SIL
  		FUJ
  		SHA
  		SEB
  		SPA
  		LMS
  		Total
points
1 56   チーム・プロジェクト1 9 3 3 1 2 3 5 1 151
2 77   デンプシー-プロトン・レーシング 4 1 1 DSQ 1 1 1 2 110[60]
3 90   TFスポーツ 2 Ret 2 2 8 6 2 6 99
4 54   スピリット・オブ・レース 8 2 9 5 4 2 4 7 99
5 61   クリアウォーター・レーシング 3 4 5 6 7 DNS 3 3 95
6 86   ガルフ・レーシング 7 6 6 4 9 4 7 4 79
7 98   アストンマーティン・レーシング 1 Ret 4 3 5 8 6 Ret 77
8 70   MRレーシング 5 5 7 Ret 6 5 8 5 71
9 88   デンプシー-プロトン・レーシング 6 Ret 8 DSQ 3 7 9 Ret 26[60]

脚注 編集

  1. ^ Kilbey, Stephen (2017年9月1日). “FIA WEC Shifts To Winter Calendar For 2018/19”. DailySportsCar. 2017年9月2日閲覧。
  2. ^ “FIA Announces World Motor Sport Council Decisions”. Fédération Internationale de l'Automobile (2017年9月21日). 2017年9月21日閲覧。
  3. ^ Dagys, John (2017年9月1日). “WEC Reveals Shift to Winter Schedule; Sebring for 2019”. Sportscar365. 2017年9月2日閲覧。
  4. ^ Dagys, John (2018年4月4日). “Sebring WEC Race Moves to Friday in Revised 1000-Mile Format”. Sportscar365. 2018年4月5日閲覧。
  5. ^ a b Dagys, John (2018年2月5日). “ORECA-Built Rebellion R13 Gibson Confirmed”. Sportscar365. 2018年2月5日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g Kilshaw, Jake (2018年2月10日). “Rebellion Reveals LMP1 Driver Pairings”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
  7. ^ a b c d e f g h i j k “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Super Season Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年2月9日). 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月10日閲覧。
  8. ^ “Racing Engine”. ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル. 2019年10月19日閲覧。
  9. ^ a b c “Turvey gets Manor LMP1 drive for WEC superseason”. motorsport.com (Motorsport Network). (2018年4月18日). https://www.motorsport.com/wec/news/turvey-returns-to-wec-manor-lmp1-1027685/ 2018年4月18日閲覧。 
  10. ^ a b c d “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Silverstone Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年8月3日). 2018年8月14日閲覧。
  11. ^ a b c d e “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Fuji Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年9月26日). 2018年10月13日閲覧。
  12. ^ Kilshaw, Jake (2018年1月11日). “Ginetta Unveils G60-LT-P1 LMP1 Contender”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
  13. ^ Kilbey, Steven (2017年12月15日). “Mecachrome Releases Technical Details For LMP1 Engine”. DailySportsCar. 2018年2月10日閲覧。
  14. ^ Lloyd, Daniel (2018年8月3日). “Both Ginetta LMP1s to Miss 6H Silverstone”. Sportscar365. 2018年8月14日閲覧。
  15. ^ a b Kilshaw, Jake (2018年2月9日). “Manor Confirms Second Ginetta LMP1”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。
  16. ^ a b Kilbey, Stephen (2018年4月5日). “Stoneman, Roussel Join CEFC TRSM Driver Crew”. Dailysportscar. 2018年4月5日閲覧。
  17. ^ Kilshaw, Jake (2018年5月17日). “Simpson Replaces Stoneman; Two Ginettas Confirmed”. Sportscar365. 2018年5月18日閲覧。
  18. ^ Klein, Jamie (2018年4月4日). “Brundle joins Rowland in Manor's LMP1 line-up for WEC superseason”. autosport. 2018年4月4日閲覧。
  19. ^ Dagys, John (2018年1月30日). “Toyota Confirms LMP1 Return for 2018/19”. Sportscar365. 2018年1月30日閲覧。
  20. ^ a b c d e f Smith, Luke (2018年1月30日). “Toyota Sets ‘Super Season’ Lineup, Drops Davidson”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
  21. ^ Smith, Luke (2017年11月17日). “DragonSpeed Confirms BR1 Gibson for WEC”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
  22. ^ a b c Kilshaw, Jake (2018年2月4日). “Van der Zande Completes DragonSpeed LMP1 Lineup”. Sportscar365. 2018年2月4日閲覧。
  23. ^ Kilbey, Stephen (2018年3月5日). “Fittipaldi To Sub For Van Der Zande At DragonSpeed”. DailySportscar. 2018年3月5日閲覧。
  24. ^ Smith, Luke (2017年11月17日). “BR Engineering BR1 Unveiled”. Sportscar365. 2017年11月17日閲覧。
  25. ^ Dagys, John (2017年11月18日). “AER Reveals Updated LMP1 Engine for 2018”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
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  28. ^ Khorounzhiy, Valentin (2018年3月5日). “Sarrazin joins SMP from Toyota for WEC superseason”. Motorsport.com (Motorsport Network). https://www.motorsport.com/wec/news/sarrazin-smp-lmp1-toyota-exit-1011536/ 2018年3月5日閲覧。 
  29. ^ Lloyd, Daniel (2018年9月3日). “Vergne to Sub for Duval at Fuji”. Sportscar365. 2018年9月4日閲覧。
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  31. ^ a b c Kilshaw, Jake (2018年1月29日). “Lammers Completes Team Nederland 24H Le Mans Lineup”. Sportscar365. 2018年1月29日閲覧。
  32. ^ Biesbrouck, Tim (2018年3月15日). “De Vries joins Racing Team Nederland WEC squad”. motorsport.com (Motorsport Network). https://www.motorsport.com/wec/news/de-vries-joins-racing-team-nederland-le-mans-1014758/ 2018年3月15日閲覧。 
  33. ^ “DragonSpeed Add LMP2 ORECA To WEC Entry”. dailysportscar.com (Dailysportscar). (2018年2月7日). http://www.dailysportscar.com/2018/02/07/dragonspeed-add-lmp2-oreca-to-wec-entry.html 2018年2月7日閲覧。 
  34. ^ Larkam, Lewis. “Maldonado makes motorsport return in WEC with DragonSpeed LMP2”. crash.net (Crash Media Group). https://www.crash.net/sportscars/news/891981/1/maldonado-makes-motorsport-return-wec-dragonspeed-lmp2 2018年3月21日閲覧。 
  35. ^ Goodwin, Graham (2018年3月30日). “Anthony Davidson To Join DragonSpeed LMP2 Effort Post-Le Mans”. dailysportscar.com (Dailysportscar). http://www.dailysportscar.com/2018/03/30/anthony-davidson-to-join-dragonspeed-lmp2-effort-post-le-mans.html 2018年3月30日閲覧。 
  36. ^ a b c d Dagys, John (2018年2月9日). “Thiriet Joins Signatech Alpine”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。
  37. ^ a b c Lloyd, Daniel (2018年3月22日). “Jackie Chan DCR Confirms All-Malaysian LMP2 Lineup”. Sportscar365. 2018年3月22日閲覧。
  38. ^ a b “Stephane Richelmi Completes 2018/19 Jackie Chan DC Racing x Jota Line-up”. DailySportsCar (2018年4月3日). 2018年4月3日閲覧。
  39. ^ Watkins, Gary (2018年3月23日). “Le Mans class winner DC Racing to field all-Malaysian WEC line-up”. autosport. 2018年3月23日閲覧。
  40. ^ a b c Dagys, John (2018年2月9日). “Larbre Commits to Full WEC Season”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。
  41. ^ “Canal Replaces Rees at Larbre for Spa – Sportscar365” (英語). http://sportscar365.com/lemans/wec/canal-replaces-rees-at-larbre-for-spa/ 2018年4月23日閲覧。 
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外部リンク 編集

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