ノート:エールフランス296便事故

当該機長の名前

「ジャン アデニール」となっていますが、英語版、仏語版では "Michel Asseline" となっています。『エアバスA320は、なぜ落ちたか』の著者名も "Michel Asseline" のようです。このあたり、出典を含めて明確になりませんか。--Panpulha 2009年6月4日 (木) 15:53 (UTC)

• [1]ではジャン・アデニールとあるのですがー･･･NTVがまさか誤記したと･･･修正ですね･･･--R34SkylineV-SpecⅡNür 2009年6月4日 (木) 17:33 (UTC)

事故原因

「後述のように」に該当する記述がないのですが，これは，事故調査を行った政府機関？がボイスレコーダと管制塔の会話をトレースしたら，数秒間ずれがあることを無視したことを指しているのでしょうか。時間としては，大した差ではないかもしれませんが，操縦ミスか，航空機の問題かを見分けるには十分な時間です。 参考に掲げられている「Mayday」の番組を見ましたが，事故調査の担当者がエールフランス所属のパイロットで，事故機の関係者もエールフランスというのも，一般的にみて，事故調査の中立性を疑わせるに十分です。航空機事故調査で，有力な国だとされるフランスで，航空機事故の調査担当者が1人しかいないとも思えないし，エアバス社の主力出資者がフランス政府だということも含めて，事故調査に疑義が投げかけられていると思います。-Neobasara（会話） 2018年2月2日 (金) 16:08 (UTC)Neobasara