ノート:トヨタ・ブレイド

最新のコメント:17 年前 | トピック:型式表記 | 投稿者:Loadbeta

 発売予定のことを書くのはトヨタ関係者の執筆によるものと見て間違いない。 ブレイドにこだわったのは日立ブランドに対する憧れであろう。hitachi blade は世界ブランドといってもよいある特定のイメージを与えるからである。--以上の署名のないコメントは、221.12.193.201会話/Whois)さんが 2006年12月17日 (日) 14:59 (UTC) に投稿したものです(Loadbetaによる付記)。返信

関係者にしては随分誤りが多いような(車名が「ブレード」ではなく「ブレイド」だった件とか)。 -- Loadbeta 2006年12月23日 (土) 14:44 (UTC)返信

型式表記 編集

2006年のカローラモデルチェンジでは北米向けカローラ(E140系)と欧州向けカローラ(オーリスに改称)(E150系)は、それぞれ別の型式番号を持ち、国内では両者の型式が併売される。これは、開発経緯において欧州向けカローラハッチバック(初代オーリス)が、主マーケットである欧州の市場要請に応じてトレッドが拡幅され大型化したことを受ける。

ダウト。既にオートチャイナとヘルシンキモーターショーで発表されていますが、カローラの海外仕様車(セダンのみ)は日本向けのアクシオとは完全に別物です。あと、「欧州向けカローラハッチバック」という表現も誤解を招くと思う(カローラじゃなくなったわけだし)。 -- Loadbeta 2006年12月23日 (土) 14:44 (UTC)返信

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