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『現美新幹線』の駅ってどこ?編集

採用事例に『現美新幹線駅』と記述がありますが、現美新幹線は新幹線の改造車両であり駅とマッチしません。出典元のカスタマーマガジンのJapanBOLTED イプロス提供の電子マガジン(※要 会員登録)を会員登録して閲覧すると、その11ページに、『例えば、現美新幹線のホームには乗客の転落防止を目的にホーム柵が設置されていますが、これはノルトロックワッシャーによって支えられています。』とあるので、明らかに記事で間違えていることがわかります。したがってこの採用事例は現美新幹線の走行区間のうち唯一ホーム柵が設置されている『上越新幹線新潟駅』新幹線ホーム』と書き換えるのが妥当だと思いますが、執筆者の意見を募ります。--Licsak会話) 2018年12月2日 (日) 07:24 (UTC)

間違いには同意しますが、偽の命題から推論した結果は真である保証はありません。新潟駅での使用を確認できなければ消すべきでしょう。ウィキペディアは宣伝サイトではないので使用事例が一つ減ったからといって誰も困りません。後、カテゴリーーのタグが「スウェーデンの科学技術」で事例が日本だけって「日本中心にならないように」タグが必要では 「必然性がない限り、意図的に日本の事情のみ偏重して記述しない」--240F:78:4AA:1:4C71:AF51:A727:B52B 2018年12月9日 (日) 16:47 (UTC)

  • 現在ホーム柵が設置されているのが新潟駅のみだからといって、出典元に「新潟駅」と明記されていない以上、「上越新幹線の新潟駅新幹線ホーム」はダメでしょう。それこそ情報の合成、もしくは独自研究に相当します。ガイドライン違反にならないよう、出典から読み取れる内容のみ書くとすれば、「現美新幹線の停車駅のホーム柵」ということになりますが、これじゃ意味不明です。したがって、上のIP氏のコメント通り除去すべきでしょう。--Loasa会話) 2018年12月30日 (日) 02:09 (UTC)
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