ノート:信楽高原鐵道

SKR200 信楽高原鉄道の第三セクター化後の初の車両。富士重工製。モデルは、lacar。 SKR312 安全車両として投入。バリアフリー化、バンパーの取り付けがされている。

↑こういうことは、遠慮なく本文の方に書いてください。もったいないです。ただし、正確な記述を心がけてくださいね。--Kone 2006年6月24日 (土) 03:54 (UTC)

疑問点範囲について

記事には「甲賀市や滋賀県などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道の一つである。」とあります。しかし、甲賀市が成立したのは2004年であり、1987年の信楽高原鐵道設立時に出資できるはずがありません。どこかが間違っていると思われるので訂正をお願いします。--118.6.24.235 2018年10月14日 (日) 11:28 (UTC)

設立当時の出資者は甲賀市ではなく前身の信楽町・水口町です。修正しました。--210a（会話） 2018年10月14日 (日) 18:33 (UTC)