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ノート:営団03系電車

最新のコメント：2 年前 ｜ トピック：北鉄譲渡車両の記事独立に関して | 投稿者：SNK5578


なぜ営団03系にしているのですか。東京地下鉄03系のほうがいいと思います。--Ooisida 2007年11月24日 (土) 11:04 (UTC)返信

あなたの好みでは記事名を決めることができません。現在は東京地下鉄ですが、現在のことだけを基準に作ることもできませんね。会話ページをお読み下さい。--はるひ 2007年11月24日 (土) 11:08 (UTC)返信

営業最高速度について

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最新のコメント：12 年前1件の コメント1 人が協議に参加

東急東横線内において110km/hとなっていますが、事実でしょうか？私は確かな資料を持っていませんが、確認できることができる方には確認をお願いいたします。--馬屋橋（会話） 2012年3月24日 (土) 17:22 (UTC)返信

改名提案

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最新のコメント：10 年前1件の コメント1 人が協議に参加

営団03系電車を東京メトロ03系に改名。理由は東京地下鉄のホームページに「営団」という文字は使われておらず[1]、他のサイトには「東京メトロ」として扱っているため。ただ、移動先が営団03系電車へのリダイレクトのため移動が出来ないので移動依頼に依頼を出しておきます。--TTEFFA 2013年11月30日 (土) 19:48 (日本時間)

  1. ^ 日比谷線03系

外部リンク修正

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最新のコメント：7 年前1件の コメント1 人が協議に参加

編集者の皆さんこんにちは、

「営団03系電車」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月28日 (木) 22:53 (UTC)返信


熊本電気鉄道03形 項目を作成

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みなさん、こんにちは。

ある程度情報が集まりましたので、熊本電気鉄道03形の項目を独立させました。とはいっても、情報源は貧弱で、編集も手探り状態です。意見を取り込みながら、記事を成熟させたいと思っております。

どうぞ、よろしくお願いします。2020年1月3日 (金) 13:19 (UTC)

情報は充実していますよ。貧弱の根拠を述べてください。

長電譲渡車両の記事独立に関して

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最新のコメント：4 年前4件の コメント3 人が協議に参加

長電3000系ですが、既に5月末デビューを過ぎているほか、単独記事に使用する充分な情報源が発生していると考え、記事独立（分割）の提案をいたします（独立後の記事名：長野電鉄3000系電車）。--SNK5578（会話） 2020年10月17日 (土) 07:55 (UTC)返信

私も充分情報が集まっていると思いますので、その意見に賛成します。 You Watanabe Lovelive!（会話） 2020年10月24日 (土) 06:37 (UTC)返信

賛成です。実は下書きページに草本があるのですが、削除してしまってよろしいでしょうか。 キャンター（会話） 2020年11月1日 (日) 13:17 (UTC)返信

北陸鉄道03系

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北陸鉄道03系のページはいかがでしょう？

北鉄譲渡車両の記事独立に関して

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最新のコメント：2 年前2件の コメント1 人が協議に参加

今更ながら北鉄03系ですが、既にデビューから1年以上過ぎているほか、熊電03形・長電3000系の記事分割時に使用した電子資料と同じ筆者が北鉄向けにも執筆なされていること等を考え、記事独立（分割）の提案をいたします（独立後の記事名：北陸鉄道03系電車）--SNK5578（会話） 2022年7月3日 (日) 03:33 (UTC)返信

  報告作業完了--SNK5578（会話） 2022年7月18日 (月) 01:48 (UTC)返信
話題追加
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