ノート:宮園自動車
2010年以前
編集要出展とされた記事はＨ１９年８月２９日の日経新聞の社説「釈然としないタクシー値上げ」の最終段落に「・・・東京無線タクシーのような成功例・・・」と有ります。--以上の署名のないコメントは、Yenyear（会話・投稿記録）さんが 2007年12月17日 (月) 03:25 に投稿したものです。
要出展とされた福祉車両数の比較は、全事業者ではありませんが、http://www.taxisite.com/cal/ で検証できます。Ｈ２２年４月２２日に確認したところ都内最大の福祉車両数でした。--以上の署名のないコメントは、Yenyear（会話・投稿記録）さんが 2010年4月22日 (木) 04:36 に投稿したものです。
コンクリート打ちっぱなしの天井が崩落するなど、老朽化による問題が大きかった旧本社工場と旧中野営業所は既に2007年、2009年に相次いで解体されました。また、杉並営業所も2009年に補修されました。老朽化について要出展となっていますが、本社関連では老朽化は一応解消しています。もちろん、それらの工事によって金融負担がどのようななっているかは伺い知れません。--以上の署名のないコメントは、Yenyear（会話・投稿記録）さんが 2010年4月28日 (水) 06:21 に投稿したものです。