ノート:山陽・九州新幹線

リダイレクト化

削除依頼で存続となりましたが、この記事のリダイレクト化はどのようにしましょうか。

この記事の内容はほとんど「山陽新幹線」や「九州新幹線 (鹿児島ルート)」で詳しく書かれており、要するに要約版・劣化版の重複記事です。リダイレクト化にあたって転記する必要があるとすれば、時刻表での扱い程度ですが、しかし「時刻表で○○線と△△線を一緒に記載している」という程度の記述が要るのでしょうか。もっとも1、2文程度ですから邪魔にもなりませんが、それほど瑣末な蛇足を転記することもないかと。（というか「山陽・九州新幹線」って別に総称ですらなく、ただ二つ並べただけですよね）

特に何もせず、（山陽新幹線か鹿児島ルートのいずれかに）リダイレクト化してしまっても、実際のところ損失は一文字もなさそうですが、いかがでしょう。--氷鷺 2011年11月9日 (水) 12:53 (UTC)

大まかに同意します。基本的にはリダイレクト化するだけでも大きな損失は無いかと思います。ただし、残したい・必要だという方もいらっしゃるのですから、邪魔にならない１、２文の転載程度は行っておいてよいかと。まぁ、要らないかと思っている人が無理に転載作業をすることも無いかとは思いますので、１週間程度様子見でリダイレクト化(その間に必要な記載については必要と思う人が転記する、誰も何もしなければそのままリダイレクト化)と言うことでよろしいかと思います。

一応。リダイレクト先については九州新幹線 (鹿児島ルート)#東海道・山陽新幹線との接続辺りが適当かと思いますが、これについても思うことのある方はご意見をいただければと思います。--Shain2006 2011年11月9日 (水) 15:40 (UTC)

記事作成者ですが、既に複数人がリダイレクト化に賛同している状況ですので、リダイレクト化に同意します。山陽・九州新幹線という表記は直通列車の記述の際に使われることが多いこと、東海道・山陽新幹線との接続の詳細が書かれていること、京阪神 - 熊本・鹿児島の利用状況も九州新幹線の記事に書かれていることから、九州新幹線 (鹿児島ルート)#運行形態へのリダイレクトが適当でしょう。--新幹線 2011年11月10日 (木) 11:28 (UTC)

特に異論がないことと１週間以上様子見をしておりますので、期間的には十分と判断しリダイレクト化を実施しました。--Shain2006 2011年11月19日 (土) 06:17 (UTC)