ノート:馬車鉄道
「horse-drawn tram」と「horse-drawn railway」について 編集
日本語ではどちらも「馬車鉄道」になるのですが、英語版で見ると「horse-drawn tram」と「horse-drawn railway」の区別があるようです。オイスターマス鉄道（en:Swansea and Mumbles Railway）はhorse-drawn tram、サリー鉄道はhorse-drawn railwayに分類されるようです。tramは旅客中心、railwayは貨物中心というところでしょうか。日本に鉄道が導入された時期に「horse-drawn railway」はすでに時代遅れになっていて、日本で開業した馬車鉄道はいずれも「horse-drawn tram」ということになるようです。ちなみに、de:Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmundenによると、Linz–Budweis線で最後に馬車運行が行われたのは1872年12月15日（明治5年11月15日）とのことで1872年10月14日（明治5年9月12日）の日本の鉄道開業の2ヶ月ほど後です。--Inuyama Railwaystation（会話） 2019年1月3日 (木) 03:58 (UTC)
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もっとも英語版でもen:Tramway (industrial)にある右の写真の説明に「A horse-drawn tram carrying slate at Dyffryn Nantlle in Wales, 1959.」と書かれているし、en:HorsecarにČeské Budějovice - Linz railway（Pferdeeisenbahn Budweis–Linz–Gmundenの一部）について書かれていたりするので、厳密な区別はないのかもしれません。--Inuyama Railwaystation（会話） 2019年1月3日 (木) 04:14 (UTC)