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ファイル:嵐電蚕ノ社駅ホーム.JPG

元のファイル ‎(1,352 × 1,014 ピクセル、ファイルサイズ: 747キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

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概要

解説
日本語: 京福電気鉄道嵐山本線蚕ノ社駅の四条大宮駅方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年1月16日に京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅が開業して、同年3月下旬に嵐電天神川駅が開業するまでの間、地下鉄との乗換駅となり混雑が予想されたため、上屋の下に設置されていた建付けのベンチが撤去された。その後再び閑散とした駅となってもベンチは元の規模には復していない。2008年11月29日に投稿者が撮影。
日付 2008年12月8日 (当初のアップロード日)
原典 投稿者自身による著作物
作者 日本語版ウィキペディアのBergmannさん

ライセンス

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元のアップロードログ

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日付と時刻 寸法 利用者 コメント
2008-12-08 12:51 1352×1014× (765036 bytes) Bergmann [[京都市営地下鉄]][[京都市営地下鉄東[[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道嵐山本線|嵐山本線]][[蚕ノ社駅]]の[[四条大宮駅]]方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年[[1月16日]]に[[京都市営地
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ファイル名

嵐電蚕ノ社駅ホーム.JPG

概要

[[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道嵐山本線|嵐山本線]][[蚕ノ社駅]]の[[四条大宮駅]]方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年[[1月16日]]に[[京都市営地下鉄]][[京都市営地下鉄東西線|東西線]]の[[太秦天神川駅]]が開業して、同年3月下旬に[[嵐電天神川駅]]が開業するまでの間、地下鉄との乗換駅となり混雑が予想されたため、上屋の下に設置されていた建付けのベンチが撤去された。その後再び閑散とした駅となってもベンチは元の規模には復していない。[[2008年]]11月29日に投稿者が撮影。 {{self|GFDL|cc-by-3.0}}

ファイルの履歴
日付と時刻 (UTC) 寸法 利用者 コメント
2008年12月8日, 12:51:36 1352x1014 Bergmann [[京都市営地下鉄]][[京都市営地下鉄東[[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道嵐山本線|嵐山本線]][[蚕ノ社駅]]の[[四条大宮駅]]方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年[[1月16日]]に[[京都市営地
ページの履歴
日付と時刻 (UTC) Flag 利用者 編集内容の要約:
2008年12月8日, 12:51:37 Bergmann [[京都市営地下鉄]][[京都市営地下鉄東[[京福電気鉄道]][[京福電気鉄道嵐山本線|嵐山本線]][[蚕ノ社駅]]の[[四条大宮駅]]方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年[[1月16日]]に[[京都市営地
2009年6月5日, 04:10:21 細 Bakkai
2009年6月6日, 04:13:57 細 青心 角括弧の終了違反修正
2011年2月20日, 09:57:40 Bergmann

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キャプション

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題材

蚕ノ社駅

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日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2017年10月2日 (月) 04:182017年10月2日 (月) 04:18時点における版のサムネイル1,352 × 1,014 (747キロバイト)RubenSchade== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{ja|ja:京福電気鉄道嵐山本線ja:蚕ノ社駅のja:四条大宮駅方面行きホーム。。狭いホームであるが、2008年[[:ja:1...

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