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乾 崇夫(いぬい たかお、1920年1月16日 - 2012年9月13日[1])は、日本の船舶工学者、文化功労者東京大学名誉教授。

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経歴編集

東京府出身。東京帝国大学卒。同船舶工学科で船体の造波抵抗、流れの可視化、数値解析、球状船首の研究などを行い、1947年および、1954年に日本造船学会賞受賞、1958年 東京大学工学博士 論文は「船体の造波抵抗に関する研究」。 1958年東京大学教授、1978年日本学士院賞受賞、1980年定年退官、玉川大学教授、1988年文化功労者となる。日本学士院会員。

2012年9月13日、肺炎により東京都内の病院で死去した[1]。92歳没。

著書編集

  • 乾崇夫 『船型学50年』 船舶技術協会、1992年4月。全国書誌番号:92060416 

論文編集

関連項目編集

  • バルバス・バウ - 船の造波抵抗を軽減する装備としてのバルバス・バウの効果についての理論化を行った。ただし、それ以前から、経験則的にバルバス・バウの効果が知られてはいた。
  • くれない丸 - 関西汽船の客船で1960年に阪神・別府航路に就航後、1961年に当時実験途上であった乾バウのひかえめなプロトタイプが装備され、僚船「むらさき丸」との併走実験が行われたのち商業船舶として初めて採用[2][3]。1988年、改造され、現在ロイヤルウィングとして横浜港からレストランシップとして就航中。

脚注編集

  1. ^ a b 乾崇夫氏が死去 東京大名誉教授”. 日本経済新聞社 (2012年9月28日). 2012年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月12日閲覧。
  2. ^ 高幣 哲夫、乾 崇夫「高速客船くれない丸におけるWaveless Bulbの船首波打消しに関する研究」『造船協會論文集』第110巻、造船協會、1961年、 105-118頁、 doi:10.2534/jjasnaoe1952.1961.110_105
  3. ^ 波なし船型の研究と"くれない丸"における大型球状船首の実船試験 (PDF, 9.3 MiB) 神戸大学海事博物館研究年報第38巻51-67頁、造船資料保存活動の報告、2010年3月。2016年5月18日閲覧。doi:10.24546/81005608

外部リンク編集