「トンネル」の版間の差分
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* 例：[[筑紫トンネル]]（[[九州新幹線]]）<!-- 元の項目は赤リンクなので既に項目がある「筑紫トンネル」に変更。ただし、当トンネルは建設中で知名度も低いので、より良い項目に変更されると良いでしょう。 [[碓氷峠トンネル]]（[[長野新幹線]]） -->
=== 開鑿（開削）工法 ===
オープンカット工法とも呼ばれる。地表面を掘り下げてトンネルの構造物を構築し、後で埋め戻す工法。地表面に近い部分や、駅のように大規模になる施設の構築に用いられる。初期（1960年代まで）に建設された地下鉄では主流の工法であったが、1970年代以降は地下鉄網の拡充からより深い位置にトンネルを建設せざるを得なくなり、駅部分を除いてはシールド工法が主体となっている。また開削工法にシールド工法を組み合わせた工法として'''オープンシールド工法'''がある。
* 例：[[東京地下鉄南北線]]の[[後楽園駅]]
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