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{{otheruses|競走馬|その他|ラムタラ (曖昧さ回避)}}
{{競走馬
|画 = [[ファイル:Lammtarra.jpg|200px]]
|名 = ラムタラ
|性 = [[牡馬|牡]]
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|種 = [[サラブレッド]]
|生 = [[1992年]][[2月2日]]
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|父 = [[ニジンスキー_(競走馬)|
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'''ラムタラ'''（''{{lang|en|Lammtarra}}'', [[1992年]][[2月2日]] - ）は、[[アメリカ合衆国]]で生産され、[[イギリス]]と[[アラブ首長国連邦]][[ドバイ]]で調教された[[競走馬]]、およびイギリスと[[日本]]で供用された[[種牡馬]]である。
1994年にデビュー。初戦を勝利したのち、翌1995年春に長期休養明けで英[[クラシック (競馬)|クラシック競走]]・[[ダービーステークス]]に優勝。その後夏から秋にかけて、古馬（4歳以上馬）を交えたイギリスの最高格競走・[[キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス|キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス]]（以下、「キングジョージ」と記述）と、同様の[[フランス]]の競走・[[凱旋門賞]]を無敗のまま制覇し、1971年の[[ミルリーフ]]以来、史上2頭目の欧州三大競走完全制覇を達成した。通算成績は4戦4勝。
競走馬引退後はイギリスで種牡馬入りしたが、1996年に日本の生産者団体が3000万ドルで購買、日本へ輸入されたことで、競馬を離れた一般の耳目も集めた。しかし期待された産駒成績は挙がらず、2006年にイギリスへ買い戻され、以来、種牡馬活動を休止している。
馬名は古[[アラビア語]]とされるが、訳は定まっておらず、英語では「invisible（目に見えないもの）<ref>{{Cite web |url=http://www.independent.co.uk/sport/lammtarra-joins-legends-1585844.html |title=Lammtarra joins legends |author=Sue Montgomery |publisher=[[インデペンデント|The Independent]] |accessdate=3月26日 |accessyear=2011年 |date=1995-6-11}}</ref>」、日本語では「決して見ることがない<ref name="lammtarra11">江面(2000)p.25</ref>」、「神の見えざる力<ref>『季刊名馬』p.7</ref>」といった訳がある。また、[[石川ワタル]]は「無敵（invincible）」という意味であると紹介している<ref name="lammtarra">『優駿』1995年8月号 p.115</ref>。管理調教師の殺害や、自身の生命の危機の克服、その戦績と馬名との連想などから、日本においては「奇跡の名馬」または「神の馬」とも紹介された。
== デビューまで ==
1992年、[[アラブ首長国連邦]][[ドバイ]]の王族[[ムハンマド・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥーム|モハメド・ビン＝ラーシド・アル・マクトゥーム]]がアメリカ合衆国[[ケンタッキー州]]に所有するゲインズバラファームで生産される。父は1970年の英[[三冠馬]]であり、種牡馬としても数々の活躍馬を輩出していた[[ニジンスキー (競走馬)|ニジンスキー]]、母は1989年の[[オークス]]を2位入線からの繰り上がりで優勝した[[スノーブライド]]。ニジンスキーは前年に死亡しており、その最終世代の産駒であった。
翌1993年7月、マクトゥーム一族所有馬の専属調教師の一人であった[[アレックス・スコット]]に見初められ、同年冬には[[イギリス]]・[[ニューマーケット]]のオークハウス厩舎に移動した<ref>『書斎の競馬(3)』p.232</ref>。その後モハメドの甥サーイド・マクトゥームの所有馬となったが、サーイドは18歳の学生であったため、実質的な所有はモハメドが創設した競走馬管理組織[[ゴドルフィン|ゴドルフィン・レーシング]]が行った<ref name="lammtarra11" />。スコットのアシスタントを務めていたデイヴィッド・フィップスによれば、入厩当初のラムタラは穏和で、優れた馬ではあったが、凱旋門賞などの大競走を制すると予感させるほどではなかった<ref>『書斎の競馬(3)』p.233</ref>。しかしスコットはその素質の高さを確信し、本格的な調教が始まった頃には妻ジュリアに対し「ダービー馬になる」と予告していた<ref>『書斎の競馬(3)』p.234</ref>。
== 戦績 ==
初戦は1994年8月、鞍上にスコットの友人でもある[[ウォルター・スウィンバーン]]を配し、準重賞戦のワシントンシンガーステークスで迎えた。スタートから行き脚が鈍く最後方からのレース運びとなり、最後の直線でも伸びを見せなかった。しかしスウィンバーンが鞭を入れると鋭い反応を見せ、先頭を行く牝馬マイフェアを3/4馬身差し切って初勝利を挙げた。スウィンバーンは「若駒に鞭は使いたくなかったが、仕方なかった。このままでは困ったことになると思ったのです」と回顧している<ref>『書斎の競馬(3)』pp.236-237</ref>。この勝利の直後、スコットは[[ブックメーカー]]に赴き、ダービーに向けたラムタラの前売り単勝馬券を1000ポンド購入した<ref>江面(2000)p.26</ref>。
競走後も日ごとに動きが良化し、厩舎内でも特に優れた馬と見られ始めた<ref>『書斎の競馬(4)』p.222</ref>。その後は秋に向けて調整が行われていたが、調教中に[[捻挫]]を起こし、以降のシーズンの出走を見送った<ref>『書斎の競馬(4)』p.223</ref>。この後、冬場の調教に備え、ラムタラは温暖なドバイの[[サイード・ビン・スルール]]厩舎へ送られた。春には戻ってくるという約束があったが、ジュリアによればスコットはラムタラを連れて行かれたことに不満を感じていたという<ref name="lammtarra2">『書斎の競馬(4)』pp.228-230</ref>。
9月30日、ゴドルフィンのスタッフがスコットの厩舎を訪れ、ラムタラと、もう1頭ドバイに送られていたタマヤズが戻ってくるとスコットに伝えた。スコットはこれを大いに喜び、アシスタントのフィップスに対し「すごいぞ、両方とも戻ってくるぞ」と伝えた。その後、厩舎の庭師を伴い、かねてスコットと諍いが絶えなかった[[厩務員]]、ウィリアム・オブライエンへの解雇通告に向かった。そしてフィップスとの会話から約1時間後の午後6時10分、スコットは逆上したオブライエンに物置内で銃撃され死亡した<ref name="lammtarra2" />。38歳であった。
調教師を失ったラムタラは、そのままサイード・ビン・スルールの管理下へ移った。10月18日にはスコットの追悼式が行われ、挨拶に立ったスウィンバーンは「私たちに現在できることは、ラムタラがダービーに勝ってくれるように、願うことしかないのです」と語った<ref>『書斎の競馬(4)』p.233</ref>。
翌[[1995年]]3月、ラムタラは突如として肺の感染症を患い、一時は生命を危ぶまれる重篤な状態に陥った。しかし当時最新の獣医療技術を集積したドバイ馬事病院に入院し、一命を取り留める。ゴドルフィンのスタッフはラムタラの戦線復帰をシーズン後半と見込んでいたが、モハメドはダービー出走を計画し、回復から間もなくして調教が再開された<ref>『書斎の競馬(5)』pp.215-217</ref>。クラシック初戦・[[2000ギニー]]が行われた頃にイギリスに戻り、サイード・ビン・スルールがニューマーケットに置く厩舎に入った<ref>『書斎の競馬(5)』pp.225</ref>。以後調教が進められ、3歳の初戦として直接ダービーへの出走が決まった。ラムタラの調教パートナーも務めた[[ヴェットーリ]]<ref group="注">同年の[[プール・デッセ・デ・プーラン]]（フランス2000ギニー）優勝馬。</ref>に騎乗した[[ランフランコ・デットーリ]]は、その時のラムタラの走りからダービー勝利の見込みは薄いと感じたといい、デビュー以来キャリアがない点や、肺病で調教も不順だったことから、「ラムタラのダービー出走が決定された時には、みな本当に気が狂った、としか思えなかった」と語っている<ref name="lammtarra3">デットーリ(1998)p.75-79</ref>。なお、デットーリはゴドルフィン所有馬のタムレに騎乗してダービーに臨んだ。
=== ダービー ===
ダービー当日は前走の2000ギニーまで無敗の6連勝中であった[[ペニカンプ]]が15頭立ての1番人気に支持され、ラムタラは6番人気の評価であった。競走前、スウィンバーンは道中で「3番手か4番手」を進むよう指示を受けていたが、ラムタラはスタートから行き脚が付かず、後方からのレース運びとなった<ref name="lammtarra4">『書斎の競馬(7)』pp.215-220</ref>。最終コーナーから最後の直線に入ると、並走する馬や失速してきた先行馬に包まれる形となり、一時進路を失った<ref name="lammtarra4" />。しかし残り2ハロン（約400m）から馬場の中央に持ち出すと、先行勢を急追し、先頭を走るタムレから6馬身半の差をゴール前で逆転、同馬に1馬身差を付けて優勝した<ref name="lammtarra3" />。走破タイム2分32秒31は、1934年に[[マームード]]が記録したタイムを一挙に1秒半短縮するダービーレコードであり、20年前に[[バスティノ]]が記録したコースレコードも1秒短縮するものだった<ref name="lammtarra" />。過去1戦のキャリアでダービーを勝ったのは[[ボワルセル]]（1938年）、[[モーストン]]（1973年）に続く3頭目、[[19世紀]]に存在したダービーが初出走という馬を除いては、2歳時からの休み明けで勝ったのはラムタラが史上初めての例となった<ref name="lammtarra" />。
競走後のインタビューで、スウィンバーンは次のように語った。
{{Quotation|丘を下りながら<ref group="注">エプソム競馬場の第3コーナーから「タッテナムコーナー」と呼ばれる最終コーナーまでは急勾配の下り坂となっている。</ref>私は、神よ、アレックスよ、我に奇跡を! と言ったのです。すると[[モーゼ]]を前にした[[紅海]]のように、前が開いたのでした。私は、アレックスが天上から助けてくれていることを知りました。かねてから私は神を信じていました。しかし今は、本当に信じているのです<ref name="lammtarra4" />。|}}
また、ダービー出走の判断とドバイ経由の調教の正しさを証明する形となったモハメドは、「この馬をここに連れてきて勝ったことは、自分の服色の馬が4回ダービーに勝つよりも大きな喜びを与えてくれました」と述べ、また「もしアレックス・スコットがここにいたならば、はるかに幸せだったでしょう」とも語った<ref name="lammtarra4" />。スコットが生前に買っていたラムタラの単勝馬券1000ポンドは、規則では購入者死亡のため無効となるものであったが、購入を受け付けた[[ブックメーカー]]のラドブロークス社は特例として有効と認め、ジュリア・スコットに3万4000ポンドの配当金が支払われた<ref name="lammtarra" />。なお、名義上のみではあるものの、馬主のサイードはこの勝利で史上最年少のダービーオーナーとなっている。
===キングジョージ===
次走は[[アイリッシュダービー]]に登録。ここまで6戦5勝、全欧の3歳馬で最高レートの130ポンドを与えられていた [[ジョッケクルブ賞]]（フランスダービー）優勝馬・[[セルティックスウィング]]との対戦が注目を集めたが、競走直前に右後脚を捻挫して出走を回避<ref group="注">『優駿』1995年9月号、pp.115-116。セルティックスウィングはこの競走で8着。靱帯を傷め、競走馬を引退した。</ref>。代わって20日後の[[キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス|キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス]]に登録した。競走の3日前、突如としてラムタラの騎手がランフランコ・デットーリに代わることが発表され、イギリス国内で大きな反響を呼んだ。ラムタラの伝記を執筆したローラ・トンプソンは、当時の状況を次のように伝えている。
{{Quotation|ニュースは、驚きとともに、一部は反感を込めて、競馬の世界を駆けめぐった。スインバーン<small>''（ママ）''</small>はダービーで非常に素晴らしい騎乗を見せたし、ニューマーケットでも良い動きで追い切っていたので、この乗り替わりはどうにも理解できなかった。デットーリは素晴らしい騎手だが、スインバーンの方が腕が良いと思われていたし、たとえ一方のほうが優れていると言ったところで、それは個人的な見解にすぎなかった<ref name="lammtarra6">『書斎の競馬(10)』pp.156-157</ref>。|}}
[[File:Frankie Dettori.jpg|ランフランコ・デットーリ|thumb|150px]]
モハメドは「騎手を選ぶ決定権は馬主にある」と語り<ref name="lammtarra5">『優駿』1995年9月号、pp.114-115</ref>、ゴドルフィンのレーシングマネージャー、サイモン・クリスフォードは「フランキー（デットーリ）は厩舎の騎手なので、乗ってもらうことにしました」と語ったのみであった<ref name="lammtarra6" />。スウィンバーンはこの件について一切の不満を漏らさず、「それでいいと思います。これからはデットーリで勝ち続けて欲しいし、心から応援したい」と語った<ref>『競馬感涙読本』p.64</ref>。デットーリは後に自著において、「ラムタラに騎乗できるだけでも嬉しかった僕は、騎乗依頼を即座に受けたものの、もし負けでもしたら、ウォルターだったら勝てたのに、と言われるだろうとも考えた」と、当時の心境を回想している<ref name="lammtarra3" />。
当日は7頭立てで、ラムタラは1番人気に支持された。スタートが切られるとラムタラは2番人気の[[ペンタイア]]と並んで最後方を進んだ<ref name="lammtarra7">『書斎の競馬(10)』pp.161-163</ref>。デットーリは残り4ハロン（約800m）付近からスピードを上げようとしたが、ラムタラはデットーリが意図したほど合図に応えず、ペンタイアが先に先団へ上がっていった<ref name="lammtarra7" />。最終コーナーでは内側を走っていたエンヴァイロメントフレンドと接触して外に弾かれたが、この瞬間からラムタラはスパートを掛け、ペンタイアと並んで最後の直線に入った。直線では[[ペンタイア]]、[[ストラテジックチョイス]]と激しく競り合った末、ゴール前で首差抜け出してこれを制した<ref name="lammtarra7" />。ダービーとキングジョージを無敗のまま連勝した馬は、父ニジンスキー（1970年）、[[ナシュワン]]（1989年）以来、史上3頭目であった。デットーリはペンタイアとの競り合いをボクシングに喩え、「パンチを受けてもノックアウトでやり返すラムタラは、真のプロボクサーだ」と称えている<ref name="lammtarra3" />。
=== 凱旋門賞 - 引退 ===
その後しばらく出走することはなく、10月に[[フランス]]の最高格競走とされる[[凱旋門賞]]に直接出走した。デットーリは、自身が騎乗して前哨戦の[[フォワ賞]]で2着となっていた[[バランシーン]]<ref group="注">前年の[[オークス]]と[[アイリッシュダービー]]の優勝馬。</ref>（ゴドルフィン所有）とラムタラのどちらに騎乗するかを迷っていたが、モハメドに相談した際に「ラムタラを手放すな」と助言され、ラムタラを選択した<ref>『書斎の競馬(11)』p.196</ref>。バランシーンの鞍上には、デットーリに代わってスウィンバーンが据えられた。
競走当日はフォワ賞を制した前年度優勝馬[[カーネギー (競走馬)|カーネギー]]、デビュー以来5連勝中の[[スウェイン]]などが揃う中、1番人気に支持された。レースでは好スタートから初めて先行策を見せ、ペースメーカーのルソーに次ぐ2番手を進んだ。レースはそのまま推移したが、デットーリはスローペースによって、優れた瞬発力を持つ馬に直線で一気に交わされることを危惧し、全体のペースを上げるため、[[ロンシャン競馬場]]特有の「フォルス・ストレート<ref group="注">最後の直線手前にある非常に緩やかなカーブ。騎乗者が直線と誤認しやすいため、「False strate（偽の直線）」と呼ばれる。</ref>」からスパートを掛けた<ref name="lammtarra8">『書斎の競馬(12)』pp.197-198</ref>。最後の直線半ばでは上がってきたフリーダムクライにクビ差まで迫られたが<ref name="lammtarra8" />、ラムタラはそこから再度の伸びを見せ、ゴールでは同馬の追走を1馬身振り切って優勝。1971年の優勝馬[[ミルリーフ]]以来、史上2頭目（無敗馬としては史上初）の、欧州3大レース（日本のみ[[三冠 (競馬)#ヨーロッパ三冠|ヨーロッパ三冠]]と呼ぶ）完全制覇を果たした。競走後、デットーリは涙を見せながら「この馬はライオンの心臓を持っている。我慢し、全力で走り、戦った。これまでで、僕が知っている最高の馬だ」と語った<ref>『書斎の競馬(12)』p.199</ref>。
その後は生国アメリカの[[ブリーダーズカップ・ターフ]]に出走するプランもあったが、レース間隔が短かったために出走を見送り、競走10日後の10月11日、競走生活からの引退と種牡馬入りが発表された<ref>江面(2000)p.41</ref>。1カ月余り後にはヨーロッパの年度表彰・[[カルティエ賞]]の選考結果が発表されたが、ラムタラは最優秀3歳牡馬に選出されたものの、年度代表馬は[[マイル]]戦線でGI競走4勝を挙げた[[牝馬]]・[[リッジウッドパール]]が選出され、論議を呼んだ（後述）。
== 競走成績 ==
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size: smaller;"
!出走日!!競馬場!!競走名!!格!!距離!!着順!!騎手!!タイム!!着差!!1着（2着）馬
|-
|
|style="color: #ff0000;"|1着||[[ウォルター・スウィンバーン|W.スウィンバーン]]||1:28.26||3/4馬身||（Myself）
|-
|
|style="color: #ff0000;"|1着||W.スウィンバーン||style="color: #ff0000;"|R2:32.31||1馬身||（Tamure）
|-
|1995
|style="color: #ff0000;"|1着||[[ランフランコ・デットーリ|L.デットーリ]]||2:31.01||クビ||（Pentire）
|-
|1995
|style="color: #ff0000;"|1着||L.デットーリ||2.31.8||1馬身||（Freedom Cry）
|}
=== 戦績・競走能力に対する低評価とその背景 ===
ランフランコ・デットーリは、ダービー、キングジョージ、凱旋門賞の三競走を全勝することは、「競馬に関わる者が等しく抱く野心」であるとしている<ref name="lammtarra3" />。ラムタラは実際にこれを無敗のまま全勝したにも関わらず、年度代表馬に選出されなかった。カルティエ賞の結果を報じた[[タイムズ]]は、「多くの場合は、最高の馬にはカリスマ性がある。しかしときには、そうならないこともあるのだろう。今回のカルチエ賞は、それを知らしめる最高の事例となった」と論評した<ref name="lammtarra9">『書斎の競馬(13)』p.159</ref>。
各競走に対する評価も低いものであった。ダービー優勝に対して与えられたレート・123ポンドは、1969年の[[ブレイクニー]]以来となる低評価であり、キングジョージ優勝時の124ポンドは、前年優勝の[[キングズシアター]]を2ポンド下回る、過去10年間で最も低い評価だった。凱旋門賞を経ての最終的な評価はヨーロッパ調教馬で最高の130ポンドであったが、これも前年のバランシーン（牝馬）と共に10年間での最低評価であり、アメリカの年度代表馬・[[シガー (競走馬)|シガー]]を2ポンド下回っていた。イギリス競馬委員会（BHB）は、「ラムタラの勝った3つのレースにはトップクラスの馬が出走しておらず、したがって着差を考えると、ラムタラを最高にランクすることはできない」とした<ref name="lammtarra9" />。着差という点について、デットーリは「みんな本当に心が狭い。凱旋門賞でも、1着と2着との間の着差しか見ていない。でも全体を見て欲しいよね。1着から最後尾までの着差は80馬身もあったのだ。（中略）[[ランド (ドイツ)|ランド]]、ストラテジックチョイス、[[カーネギー (競走馬)|カーネギー]]、バランシーン、みんなずっと後方だったんだ! ラムタラがいかに偉大であるかは、それがはっきり示している」と反論している<ref name="lammtarra9" />。またデットーリはラムタラのレーススタイルについて、「着差を付けないで勝つ。それがラムタラさ。彼は競馬を楽しんでいるし、着差を付けないで勝つことが好きなんだ。弱い相手でも、やっぱり差を付けないで勝つだろう。挑戦することが好きだし、格闘することが好きなんだ。変わった奴だよ」とも評している<ref name="lammtarra7" />。
[[ファイル:Mohammed Bin Rashid Al Maktoum at the World Economic Forum Summit on the Global Agenda 2008 1.jpg|マクトゥーム一族はアラブ首長国連邦ドバイを統治し、2006年からはモハメド（画像）が首長を務めている。|thumb|150px]]
低評価の背景には、イギリス競馬界で急速に勢力を拡大するマクトゥーム一族への反感が作用したとの見方もある。ローラ・トンプソンは、ラムタラが年度代表馬を逃した背景にはマクトゥーム一族への嫉妬があるとし、イギリスの競馬関係者にとって、マクトゥーム一族が「石油の海に浮かび、次々と成功を収めていく外国人、何を考えているか分からない、気むずかしき外国人」であったのに対し、リッジウッドパールを所有するコフラン夫妻が「『普通』の人たち」「好感の持てるアイルランド人」であったことが影響を及ぼしたと論じている<ref>『書斎の競馬(13)』p.157</ref>。さらに、日本人騎手に伴っての渡欧経験が豊富な[[日刊スポーツ]]記者の松田隆は、「リッジウッドパールが[[ロンドン]]の[[ダブルデッカー]]（2階建てバス）なら、ラムタラは米国で造られた日本車ぐらいの違いがある」とし、イギリス人がアメリカ人ほど他人種に寛容ではないとした上で「そんな事情がどこまで影響したかわからないが、まったく無関係である、と断言できないのが悲しい」と述べている<ref>松田(1997)p.187</ref>。また、『サラブレッド・ビジネス - ラムタラの日本競馬』の著者・江面弘也は、「オイルマネーを後ろ盾にしてヨーロッパの大レースを勝ちまくるマクトゥーム一族を目の当たりにしたとき、イギリス貴族にはかつて[[ペルシャ湾]]で猛威を振るった『海賊』を見るような思いがしたかも知れない。そう考えれば『ドバイの馬』に対するイギリス競馬界の冷ややかな態度も少しは納得できる」と述べている<ref>江面(2000)p.83</ref>。
== 種牡馬時代 ==
=== 日本への輸出 ===
凱旋門賞の前にアメリカの生産者から1800万ドルで購買の申し入れがあったが、これは成立せず、競走馬引退後は[[ゴドルフィン]]がイギリスに所有する[[ダルハムホールスタッド]]に入った。初年度の種付け料は3万ポンドに設定され、凱旋門賞優勝牝馬[[アーバンシー]]などを含む56頭への種付けが行われた。
このシーズン中の5月末、日本の生産者団体[[ジェイエス]]より、2000万ドルでの購買が打診される。この申し入れは拒否され、6月にも2500万ドルでの交渉があったが、再度拒否となった<ref>江面(2000)pp.114-116</ref>。これを受けた6月23日、日本では8名の生産牧場代表を中心として会議が行われ、ラムタラの適正な購買価格、資金の回収方法等の方策などが話し合われた。この結果、3000万ドル（約33億円。当時）を5回払いという条件で3度目の交渉が行われた<ref>江面(2000)pp.116-121</ref>。返答を待つ間の6月28日には、この交渉がスポーツ新聞に漏れて記事となり、1株2頭の種付け権で40株を予定していた[[シンジケート]]に対し、当日の内に100件を超える問い合わせが寄せられた<ref>江面(2000)pp.121-123</ref>。そして7月2日、ドバイ側より「3000万ドルを一括払い、モハメド殿下に毎年5頭分の無償種付け権を付与」という条件で売却の意志が伝えられた<ref>江面(2000)pp.123-124</ref>。この条件で交渉が成立し、7月10日、ダルハムホールスタッドで契約が行われた。この時、スタッド職員は「本当は売りたくない」という意志を示すため、契約書類への記入に際してインクが出ないボールペンを渡したという<ref>江面(2000)pp.131-132</ref>。ジェイエス代表の矢野秀春によれば、「スタッドの関係者はラムタラを売ることを絶対に嫌がる」という予測から、ジェイエスはスタッドマネージャーを避け、レーシングマネージャー（競走部門責任者）を通じて交渉を行っていた<ref name="lammtarra10">『季刊名馬』pp.8-9</ref>。
イギリスにおいてラムタラ売却が報じられると、「日本人が金の力に物を言わせて名馬を買い漁る」という旨の批判的な記事が、雑誌や新聞紙上に相次いで載せられた。また、1980年代の[[バブル景気]]の頃より数々の名馬を日本へ手放したアメリカにおいても同様の非難の声が上がり、日本国内でも一部の[[競馬評論家]]がイギリスに留めるべきとの批判を行った<ref>江面(2000)pp.133-135</ref>。
契約直前に決定されていたシンジケートは、2頭の種付け権を付与した1株が1億800万円、総株数41で総額44億2800万円というものであった<ref>江面(2000)p.131</ref>。日本国内では1990年にアメリカから輸入された[[サンデーサイレンス]]に対して組まれたシンジケート額・24億9000万円を遙かに凌ぐ、史上最高額のシンジケートであった。この輸入は競馬サークルのみならず一般の関心も集め、10月4日のラムタラ成田空港到着時には、その戦績と高額のシンジケート紹介と共に、一般ニュースでも報じられた。
====
当時の日本競馬界においては、国内最大の生産組織・[[社台グループ]]が所有するサンデーサイレンスの産駒と、日本国外で生産された[[外国産馬]]が大きな勢力を占めており、馬を売って生計を立てる[[マーケット・ブリーダー]]が集まる[[北海道]][[日高支庁|日高地方]]においては、馬主に対するコマーシャル面で強い訴求力を持つ独自の存在が求められていた<ref>江面(2000)pp.169-170</ref>。外国産馬に対する出走制限の緩和も急速に進んでいたことから、矢野は「ただ静観していては、未来はない。思い切った策に出るしかなかったんです」と語っている<ref name="lammtarra10" />。発起人の生産者8名の間では、ラムタラが3000万ドルに値する名馬であるという見解で一致し、また[[円高]]であった当時の経済状況を逃せば、同じクラスの馬は二度と導入できないのではないかとの見通しもあった<ref>江面(2000)p.118</ref>。俗にあった「サンデーサイレンス・社台に対抗するためではないか」との見方について、矢野は「サンデーは、お金を出せば誰でも付けられますし、事実、静内の生産者の多くがお世話になっています。サンデー憎しという気持ちはありません」と、これを否定した<ref name="lammtarra10" />。
=== 種牡馬成績 ===
1999年にヨーロッパにおける初年度産駒がデビュー。この中からはアイリッシュオークス2着、エプソムオークス3着のメリカーが出たが、総合的には目立たない成績であり、また日本へ輸出された産駒にも特筆すべき馬は出なかった。
日本では日高の生産者を中心に、数々の実績馬・良血馬を含む112頭を初年度の交配相手に揃え、2000年に87頭がデビュー。2002年にミレニアムスズカが[[阪神ジャンプステークス]]、メイショウラムセスが[[富士ステークス]]、2003・2004年にマルカセンリョウが[[名古屋大賞典]]・[[かきつばた記念]]と、それぞれ重賞に勝利した。しかしGI戦線で活躍する馬は現れず、以後の世代からも[[ダートグレード競走]]や[[地方競馬]]限定の重賞勝ち馬を散発的に出すに留まった。種牡馬ランキングの最高位は2003年の16位（JBIS集計分）であった<ref>[http://www.jbis.or.jp/horse/0000362599/sire/record ラムタラ 種牡馬成績]/</ref>。
2006年、ラムタラは24万ドル（約2750万円 当時）とされる売却額でダルハムホールスタッドに買い戻された<ref>{{Cite web |url=http://www.netkeiba.com/news/?pid=news_view&no=14499&category=D |title=ラムタラ、英国へ売却 |author= |publisher=netkeiba.com |accessdate=3月26日 |accessyear=2011年 |date=2006-7-3}}</ref>。ゴドルフィンによれば、ラムタラは現在種牡馬活動を休止している<ref>{{Cite web |url=http://www.godolphin.com/HorseDetail.aspx?id=287 |title=Hall Of Fame Horses |author= |publisher=Godolphin |accessdate=3月26日 |accessyear=2011年 |date=}}</ref>。
== 主な産駒 ==
*メリカー（Melikah）（1997年産 [[アイリッシュオークス]]2着）
* メイショウラムセス（1998年産 [[富士ステークス]]）
* マルカセンリョウ（1998年産 [[名古屋大賞典]]、[[かきつばた記念]]）
* ミレニアムスズカ（1998年産 [[阪神ジャンプステークス]]）
* ロイヤルエンデバー（1998年産 [[埼玉新聞杯]]、[[テレビ埼玉杯]]）
* シメオン（Simeon）（1999年産 クラシックトライアル）
* ベルモントノーヴァ（2001年産 [[しらさぎ賞]]、[[トゥインクルレディー賞]]、[[東京シンデレラマイル]])
* タニノウィンザー（2004年産 [[肥後の国グランプリ]]3連覇、[[大阿蘇大賞典]]連覇、[[九州記念]]連覇）
* [[マサノミネルバ]]（2005年産 [[エーデルワイス賞]]）
=== ブルードメアサイアーとしての産駒 ===
* [[イナズマアマリリス]]
* [[ヒルノダムール]]（2007年産 [[皐月賞]]2着 父[[マンハッタンカフェ]]、母シュアエレガンス）
* プリモエナジー（2007年産 [[リリーカップ]] 父[[スマートボーイ]]、母スズカララバイ）
=== 特記事項 ===
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|name = ラムタラ
|inf = [[ニジンスキー系]]（Northern Dancer2×4=31.25%、Nearco4×5=9.38%、Menow4×5=9.38%）
|f = [[ニジンスキー_(競走馬)|Nijinsky II]]
|m = [[スノーブライド|Snow Bride]]
|ff = [[ノーザンダンサー|'''Northern Dancer''']]
|fm = [[フレーミングページ|Flaming Page]]
|mf = [[ブラッシンググルーム|Blushing Groom]]
|mm = [[アワーシフ|Awaasif
|fff = [[ニアークティック|Nearctic]]
|ffm = [[ナタルマ|Natalma]]
106 ⟶ 166行目:
|mmmm = Queen's Statue [[ファミリーナンバー|F-No.]][[22号族|22-b]]
}}
== 関連
*[[フサイチコンコルド]] - 戦後最少のキャリア2戦で1996年の日本ダービーを制し、「和製ラムタラ」と呼ばれた。
== 外部リンク ==
*[http://www.godolphin.com/HorseDetail.aspx?id=287 Godolphin - LAMMTARRA (USA)]（ゴドルフィン公式サイト内ページ。「Video Gallery」にてダービー、キングジョージ、凱旋門賞の映像を見ることができる）
== 脚注 ==
{{Reflist|group="注"}}
{{Reflist|2}}
== 参考文献 ==
*『[[優駿]]』1995年8-9月号（日本中央競馬会）
**石川ワタル「海外ニュース」
*『季刊 名馬』1996年秋号（緑書房、1996年）
**河原千津子「神の見えざる力、ラムタラは日高の救世主となれるか」
*『競馬種牡馬読本2』（宝島社、1997年）ISBN 978-4796693400
**松田隆「無敗の欧州三冠馬ラムタラが手に入れられなかったモノとは」
*『競馬〈感涙〉読本 - 思い出すたび胸が痛む……泣300選』（宝島社、1998年）ISBN 978-4796694025
**石川ワタル「キリストもアラーの神も真っ青……ラムタラが起こした"奇跡"」
*ランフランコ・デットーリ著、水田陽子訳『騎手フランキー・デットーリ』（日本短波放送、1998年）ISBN 978-4931367333
*『書斎の競馬』第1号 - 第14号（飛鳥新社、1999-2000年）
**ローラ・トンプソン著、山本一生訳「神よ、アレックスよ、我に奇跡を」
*江面弘也『サラブレッド・ビジネス - ラムタラと日本競馬』（[[文藝春秋]]、2000年）ISBN 978-4166600915
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{{先代次代|[[
{{先代次代|[[凱旋門賞|凱旋門賞優勝馬]]|1995年|[[カーネギー (競走馬)|カーネギー]]|[[エリシオ]]}}
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