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2006年7月に引き渡されたキャセイパシフィック航空向けの機体（機体番号：B-HNQ）を最後に生産を終了し、以降は後述のB777-300ERへと生産を移行している。総生産機数は60機で、そのうちの14機が日本の航空会社に導入された（日本航空・全日本空輸ともに7機）。777シリーズの中では米国系と欧州系エアラインが唯一導入していないモデルで、日本をはじめとしたアジアのエアラインを中心に導入されたのが販売上の大きな特徴である。
=== 777-
[[ファイル:EVA Air Boeing 777-300ER.jpg|thumb|250px|エバー航空 777-300ER型機 客室ドアが左右側面に5枚ずつある。胴体の尾翼部分下面にテールスキッドが見える]]
[[ファイル:JAL ANA b777-300ER.JPG|thumb|250px|2015年に導入されたANAの777-300ER（JA791A）と、JAL SKY SUITE 777に改装された日本航空の777-300ER]]
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