「駅ナンバリング」の版間の差分
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→JR四国・阿佐海岸鉄道・土佐くろしお鉄道: DMV化後の案内には駅番号が使用されないため、その旨を記述。 |
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== 四国地方での事例 ==
=== JR四国・阿佐海岸鉄道（削除）・土佐くろしお鉄道 ===
[[File:Name of the station mark takamatsu sanuki takamatsu udon.jpg|thumb|240px|[[四国旅客鉄道|JR四国]]の従来デザインの[[駅名標]]（[[高松駅 (香川県)|高松駅]]）]]
[[四国旅客鉄道|JR四国]]、[[阿佐海岸鉄道]]、[[土佐くろしお鉄道]]では、2006年3月1日に[[本四備讃線]]を除く全線で導入され、JR四国は[[JR]]で初めて駅ナンバリングを導入した。なお、その後阿佐海岸鉄道は運行形態の変更により駅ナンバリング
路線記号は系統別に導入され、路線名、経由駅、愛称の略からとられている。そのため1路線が2つ以上の路線記号を持つことがある。番号部分は[[都道府県庁所在地|県庁所在地]]の駅に「00」を割り当て、複数系統の乗り入れる駅では重複付番を行う。本四備讃線には導入されていないが、[[西日本旅客鉄道|JR西日本]]との[[境界駅]]である[[児島駅]]以北には、JR西日本としての路線記号や駅ナンバーが導入されている。ナンバリング導入後に開業した駅には枝番を付番する。
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