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21行目: \| 別名= }} '''ギャラン''' (''GALANT'' ) は、[[三菱自動車工業]]{{Efn\|初代ギャランが発売された1969年当時は三菱自動車工業が発足していなかったため、[[三菱重工業]]が製造・販売を担当していた。}}が製造・販売していた[[普通乗用車]]。日本では2005年まで販売された。 == 概要 == 35行目: なお、[[クーペ]]仕様の[[三菱・ギャランGTO\|ギャランGTO]]、[[三菱・ギャランクーペFTO\|ギャランクーペFTO]]、[[三菱・ギャランΛ\|ギャランΛ]]については当該項目を参照のこと。 == 初代~~（1969~~ (1969年 - 1973年~~）A51~~) A51/52/14/16/17L型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 87行目: {{-}} == 2代目~~（1973~~ (1973年 - 1977年~~）A112~~) A112/114/115/117型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 147行目: {{-}} == 3代目~~（1976~~ (1976年 - 1980年~~）A121~~) A121/122/123/131/133型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 210行目: {{-}} == 4代目~~（1980~~ (1980年 - 1985年~~）A161~~) A161/162/163/164/167A型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 270行目: {{-}} == 5代目~~（1983~~ (1983年 - 1999年~~）E12~~) E12/13/15/17A型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 341行目: {{-}} == 6代目~~（1987~~ (1987年 - 1992年~~）E31~~) E31/32/33/38A型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 416行目: {{-}} == 7代目~~（1992~~ (1992年 - 1996年~~）E52~~) E52/53/54/64/72/84A型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 476行目: {{-}} == 8代目~~（1996~~ (1996年 - 2005年~~）EA1~~) EA1/7/EC1/3/7A型 == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 530行目: {{-}} == 9代目~~（2003~~ (2003年 - 2013年）) == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 579行目: * 2013年12月、販売終了。 === アジア仕様 (ギャラングラウンダー/グラウンダー) === [[台湾]]では三菱自動車のビジネスパートナーである[[中華汽車]]が[[2004年]]12月に「[[三菱・ギャラングラウンダー\|ギャラングランダー]]」 (Galant Grunder) の名称で発表した。開発は[[中華汽車亜州技術研発中心]] ([[CARTEC]]) で行われ、内外装がベースの北米仕様車から大幅に変更された。グランダーは2006年1月には[[フィリピン]]への輸出が開始され、同年11月には[[中華人民共和国\|中国]]の[[東南汽車]]でも「ギャラン」 (戈藍) として製造・販売が開始された。エンジンは直4 2.4 Lが搭載される。中国のみ後に2.0 L搭載車も追加された。 [[2007年]]12月に[[フェイスリフト]]が行われて[[オリビエ・ブーレイ#ブーレイ顔\|富士山グリル]] (いわゆるブーレイ顔)が廃止された。この時にカタログ表記上は「[[三菱・グラウンダー\|グラウンダー]]」となったが、エンブレムは従来通り「GALANT Grunder」と表記されている。2009年にはタクシー向け専用モデルが追加された。 [[2013年]]6月時点で、台湾では既に販売が終了した模様である<ref>{{cite web 613行目: {{-}} == 10代目~~（2015~~ (2015年 - 2017年）) == {{Infobox_自動車のスペック表 \| 車種= 普通自動車 658行目: {{-}} == 派生車~~名の由来~~ == [[三菱・ギャランΛ]]▼ [[三菱・ギャランGTO]]▼ [[三菱・ギャランクーペFTO]]▼ [[三菱・エテルナ]]▼ [[三菱・レグナム]]▼ [[三菱・エメロード]]▼ [[三菱・エクリプス]]▼ [[クライスラー・セブリングクーペ]]▼ [[ダッジ・アベンジャー]]▼ == 名前の由来 == 「GALANT」は、[[フランス語]]で「勇ましい、華麗な」などを[[意味]]する<ref>{{cite web \|url=https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/vcfaq/car_name/GE00000012.html#QA \|title=ギャラン {{!}} 車名の意味・由来 {{!}} お問い合わせ \|accessdate=2022-04-06 \|publisher=三菱自動車工業株式会社}}</ref>。 * 「[[Σ]]」は、[[ギリシア語\|ギリシャ語]]の[[アルファベット]]18番目の[[文字]]である。本来の意味ではないが、ギャランにおいては「あらゆる面での良さを集大成した[[理想]]的なセダン」という意味で付けられた<ref>{{cite web \|url=https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17168330 \|title=【今日は何の日?】3代目ギャランΣ発表「歴代ギャランで最も人気があったモデル」43年前 1976年5月14日 \|date=2019-05-14 \|author=Webモーターマガジン編集部 \|accessdate=2022-04-06 \|publisher=Webモーターマガジン編集部}}</ref>。 665 ⟶ 677行目: {{脚注ヘルプ}} === 注釈 === {{Notelist}} ~~{{Reflist\|group=注釈}}~~ === 出典 === {{Reflist}} 672 ⟶ 683行目: == 参考文献 == * {{Cite book\|和書\|last=稲垣 \|first=秋介 \|authorlink=稲垣秋介 \|others=三菱自動車工業株式会社監修 \|year=2006 \|title= 三菱ラリーカーの軌跡 - コルト1000FからランサーエボリューションWRCまで \|publisher=山海堂 \|isbn=4-381-08860-3 \|ref=harv}} ~~== 派生車 ==~~ ▲[[三菱・ギャランΛ]] ▲[[三菱・ギャランGTO]] ▲[[三菱・ギャランクーペFTO]] ▲[[三菱・エテルナ]] ▲[[三菱・レグナム]] ▲[[三菱・エメロード]] ▲[[三菱・エクリプス]] ▲[[クライスラー・セブリングクーペ]] ▲[[ダッジ・アベンジャー]] == 関連項目 == {{commons\|Category:Mitsubishi Galant}}▼ [[三菱自動車工業]] [[三菱・ディアマンテ]] 699 ⟶ 700行目: == 外部リンク == ▲{{commons\|Category:Mitsubishi Galant}} [https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/history/detail/?id=modal-21 コルトギャラン (初代ギャラン)] - [http://www.mitsubishi-motors.com/ 三菱自動車のグローバルウェブサイト]内のページ * [https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/history/detail/?id=modal-30 ニューギャラン (2代目ギャラン)] - 同上

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