「Wikipedia:コメント依頼/快速フリージア 2回目」の版間の差分

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*{{コメント}} 一般論で申し訳ありませんが、クルマにたとえると赤信号で停まっていて、エア修士さんが先頭で快速フリージアさんがその後方で、エア修士さんが青信号になっても気付かないようだから、快速フリージアさんがクラクションを軽く叩いた程度で「プ」と鳴らした。そうなると人によっては恥ずかしいと思う人もいれば、感謝する人もいると思うんですが、中には怒る人もいる。エア修士さんの場合、怒っただけでなくクルマから降りて「警音器使用制限違反だ」と言って快速フリージアさんを追及し始めた。そこでさらにエア修士さんの後続車の人や通行人の第三者がきて「どうしたんですか?」と。するとエア修士さんが「『催促クラクション』は道路交通法違反」と言うので第三者が「確かにそうなんでしょうけど、クラクションを鳴らされる前から煽られたりとかなかったら問題ないのでは」と返した。とはいえ、クラクションをコミュニケーション目的で鳴らすことは慣例のようでメディアなどではトラブルのもとだから控えたほうがいいという話もあるにはある……という話になる前に、エア修士さんは快速フリージアさんにご自分が合理的と思える納得のいく説明を求め続けておられる。では、第三者がエア修士さんを納得させる努力をすればいいのかというと、おそらくエア修士さんは(悪意があったと認めさせるなど)快速フリージアさん次第としか思ってない。そうだとすると、エア修士さんのお考えが正しいかどうかはご自身が一旦切り上げることで将来的にわかると思いますよ(ぜひともおすすめします)。こういう流れだと大概は別の人との次のトラブルで同じようなことをしたほうが悪い結果をもたらします。ただし、トラブルと言ってもクレームまでは含めることはないかもしれませんが。--[[利用者:市井の人|市井の人]]([[利用者‐会話:市井の人|会話]]) 2022年8月31日 (水) 09:22 (UTC)
* {{返信|誰かさん}} 妙な例え話は余計に混乱を招くだけです。--[[特別:投稿記録/126.166.105.40|126.166.105.40]] 2022年8月31日 (水) 10:59 (UTC)
*{{コメント}} このコメント依頼は百科事典の制作において、何の役に立つのでしょうか? 一体何のために我々はこの無駄に長いだけの、冗長な依頼者の演説を読ませられなければならないのでしょうか?終了、あるいはスルーで何か支障ありますか?
:ちなみに一般的な日本語話者の感覚だと「タレコミ」というのはオフィシャルな場面では使いません。さらに言えば、その意味するところの「密告」も、特殊な状況でしか使いません。これはおそらく普通の学生、あるいは社会人であれば共有できる感覚ですので、わからないのであれば、相手を詰問するのではなく、ご自身の見識を磨くことの方が先だと思います。--[[利用者:Xx kyousuke xx|Xx kyousuke xx]]([[利用者‐会話:Xx kyousuke xx|会話]]) 2022年8月31日 (水) 11:29 (UTC)
 
== まとめ ==