「二輪駆動」の版間の差分

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いずれか1つの車軸上にある1対の車輪で駆動する。[[英語]]のtwo-wheel driveを略して2WD、欧州式の表記で4x2(four-by-two/フォーバイツー)とも呼ばれる。前軸の車輪で駆動するものは[[前輪駆動]] ({{lang-en-short|Front Wheel Drive, FWD}})、後軸の車輪で駆動するものは[[後輪駆動]] ({{lang-en-short|Rear Wheel Drive, RWD}}) と呼ばれる。
 
エンジンにより駆動される自動車においては、エンジン配置と駆動輪の組み合わせに応じて{{Anchors|FFFF(フロントエンジン・フロントドライブ方式)}}FF([[フロントエンジン・フロントドライブ]]方式)、{{Anchors|FR(フロントエンジン・リヤドライブ方式)}}FR([[フロントエンジン・リアドライブ]]方式)、MR([[ミッドシップエンジン・リアドライブ]]方式)、RR([[リアエンジン・リアドライブ]]方式)とも呼ばれる。
 
[[四輪駆動]]をはじめとする複数の車軸で駆動する方式と比べると機構がシンプルであるため製造コストが低く、従って車両価格は安い。加えて重量が軽く駆動損失も抑えられるので燃費が良く、タイヤ・ブレーキの寿命も延ばせる。一方で駆動力が駆動輪の2輪のみに集中するため、ハイパワー車両の全開時や摩擦の低い路面では[[空転]]を起こしやすい<ref name=":0">{{Cite web |title=二輪駆動車、火山灰アウト 12センチ積もると立ち往生 |url=https://www.sankei.com/article/20220523-CYXCTSYWENMJ3DIOIYZFFKNGIE/ |website=産経ニュース |date=2022-05-23 |access-date=2022-05-23 |language=ja |first=SANKEI DIGITAL |last=INC}}</ref>。また[[差動装置]]に差動制限機構を持たない場合は、1つの車輪が空転する状況では駆動力が地面に伝わらなくなる場合がある。