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'''巡洋戦艦'''(じゅんようせんかん、{{lang-en-short|Battlecruiser}},{{Efn2|{{lang|en|Battle - cruiser}},{{Sfn|英和海軍術語辞彙|1911|p=16|ps=原本21頁}} 主戰巡洋艦(我[[筑波 (巡洋戦艦)|筑波]]、英ノ“[[インヴィンシブル (巡洋戦艦)|Invincible]]”ノ類).}}、{{lang-de-short|Schlachtkreuzer}})は、強力な攻撃力と高速性能を持つ大型の[[戦闘艦]]を指す{{Efn2|'''巡洋戰艦附装甲巡洋艦''' 過去二十五年間の期間に於て我海軍にて建造されました巡洋戰艦と名のつく艦は四隻一一〇,〇〇〇噸馬力二五六,〇〇〇 装甲巡洋艦と云はれて居りますのが十二隻一二九,二四一噸馬力二二七,七五〇(此中に[[日進 (装甲巡洋艦)|日進]]、[[春日 (装甲巡洋艦)|春日]]を含んで居ります)であります。<br/>一體巡洋戰艦と云ふ語は合の子の語でありまして英國海軍に於て「[[ドレッドノート_(戦艦)|ドレッドノート]]」に次で「[[インヴィンシブル級巡洋戦艦|インフレッキシブル]]」級と申して艦種は[[弩級戦艦|弩級]]に属し同時に速力二十五節と云ふ快速の装甲巡洋艦を造りました頃から用いられた語でありまして戰艦の攻撃力と巡洋艦の速力とを併有する艦と云ふたのであります 其の意味から申しますると我海軍の[[筑波 (巡洋戦艦)|筑波]]、[[生駒 (巡洋戦艦)|生駒]]は蓋し巡洋戰艦の元祖であります 唯其時代には左様云ふ語が使はれなかったと云ふ丈であります 此巡洋戰艦と云ふものも元々装甲巡洋艦の一種でありますから茲には便宜上装甲巡洋艦と一緒に御話致します。(以下略){{Sfn|帝国軍艦発達|1924|p=5}}。}}。
 
[[巡洋艦]]の特徴である高速性能と運動性能、[[戦艦]]に匹敵する[[主砲|大口径砲]]による攻撃力を合わせもつ{{Sfn|壮烈!ドイツ艦隊|1985|pp=41-42|ps=(巡洋戦艦とは)}}{{Efn2|name="戦艦話p16a"|(中略)茲で話を巡洋戰艦に移さねばなりません{{Sfn|戦艦の話|1938|pp=16-18|ps=原本23-26頁}}。日露戰爭に三笠等の主力艦隊と協同して活躍した我が一等巡洋艦は、淺間・常磐・八雲・吾妻・出雲・磐手の六隻でした。そして之等巡洋艦を戰爭に使つた結果に基いて建造されたのが[[筑波 (巡洋戦艦)|筑波]]・[[生駒 (巡洋戦艦)|生駒]]であつて、之はそれ迄の巡洋艦主砲二十糎の代りに戰艦と同じ三十糎砲を主砲としたもの、後の巡洋戰艦の先驅となつたものであります。此の巡洋艦種の發達の經路は戰艦と同様であつて、例を我が國に取れば主砲四門だけの[[筑波型巡洋戦艦|筑波型]]の次に三十糎主砲四門と副砲の間に二十糎砲八門を装備した[[鞍馬 (巡洋戦艦)|鞍馬]]・[[伊吹 (巡洋戦艦)|伊吹]]が造られました。然し弩級竝に超弩級戰艦の出現は巡洋艦種にも甚大な影響を齎し、遂に巡洋艦でもあり戰艦でもある我が[[金剛型戦艦|金剛級]]英國の[[ライオン (巡洋戦艦)|ライオン]]等が出現して巡洋戰艦と呼ばれるやうになりました。<br/> 戰艦と巡洋戰艦は何處が違ふかと云へば速力が違ひます。巡戰は高速を必要とする爲め攻撃力と防禦力が戰艦より劣るのを我慢して、専ら高速を得るに努めました。即ち歐洲大戰前に於ては戰艦は大凡二十一節位であつたのに巡戰は二十六節位も出し得たが、其の代り主砲は八門、装甲も大分薄いのが普通でありました。(以下略)}}。
代償として[[戦艦]]に比べ防御力を若干犠牲とする設計としている{{Efn2|(前略)此等の艦が日露戰役中戰線に立って働きましたのでありますが戰線に立って見ますと、攻撃力の不足を感ずるのでありますが去り迚速力も餘り下げたくないと云ふ兩面の要求からして止むことを得ず防禦は弱くとも仕方がない巡洋艦の速力と戰艦の攻撃力を併有した艦型が望ましいと云ふので案出されまして筑波、生駒となったのであります 其要目は別表に御覧の通りであります 此が巡洋戰艦の始まりであります(以下略){{Sfn|帝国軍艦発達|1924|p=6a}}。}}。[[第二次世界大戦]]までは、[[戦艦]]とともに[[主力艦]]の扱いを受けた{{Efn2|(二)巡洋戰艦 海上の雄鎭たる戰艦は最強の勢力を有するが、唯缺點とするのは速力が優れない鈍重である事である。攻防の二力を戰艦と同様にし速力を更に増そうとするのである。排水量の増加するのは已むを得ないのであつて、攻防の二力を戰艦よりも幾分劣らしめその犠牲を以つて速力を増さしめたるものが即ち巡洋戰艦なのである。戰場では巡洋戰艦は味方の戰艦と共に敵の主力に對抗し、又敵の巡洋艦を驅逐撃破するに任ずるものである。巡洋艦は日英兩國に各四隻ある外、他の何れの國にもない、而し今日では一様に戰艦と名づけ巡洋戰艦の名稱は用ひぬ様になつた{{Sfn|軍港と名勝|1933|p=22|ps=(二)巡洋戰艦}}。}}。
 
英名を直訳すると「戦闘巡洋艦」となる<ref>[[#英巡洋艦進水配置]] p.2〔 大正二年十月廿一日 英国駐在河合造船大技士 駐在員監督男爵安保海軍大佐殿/一 英国戰闘巡洋艦「ライオン」進水配置詳細 一部 右提出仕候也 〕</ref>{{Efn2|name="英海軍件"|一、戰艦及戰闘巡洋艦<ref>[[#英海軍に関する件]] pp.29-31</ref> 此ノ両艦種建造ニ関シ著大ナル変化ヲ来セルハ戰闘巡洋艦ハ一九一一年計画ノ「タイガー」ヲ最終艦トシ以后ハ之ガ建造ヲ中止セルヘ(戰巡ハ合計八隻ニシテ「インビンシブル」級四隻「ライオン」級四隻外ニ[[:en:Crown_colony|属領]]ノモノ二隻)一九一二年計画ノ戰艦四隻(外ニ[[イギリス領マラヤ|マレー]]ノ一隻)ヲ戰巡ト戰艦トヲ合併シタル[[クイーン・エリザベス級戦艦|特種ノ戰艦]](海相ノ云フ軽速戰艦 油専用)トナセルヲ次テ本年計画ノ[[リヴェンジ級戦艦|五戰艦ヲ再ビ純然タル戰艦]]ニ復旧セルモノ之レナリ(以下略)}}。
この艦種を初めて1908年に建造した[[イギリス海軍]]の定義においては、広義では[[巡洋艦]]と位置付けられており{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=330-333|ps=主力艦建造の歩み}}、高速・運動性能と攻撃力を合わせもつことで、反撃を受けることなく[[アウトレンジ戦法|敵の射程外から一方的に攻撃]]しようというコンセプトであった{{Efn2|'''4,速力'''{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=18|ps=(4.速力)}} 速力の重要な事は今更申すまでもなく何れの海戰について見ましても優良な速力を持つて居る艦隊が常に作戰上有利な位置を占め從て勝利を得て居ります、然し之れを極端に應用して{{lang|en[[ジョン・アーバスノット・フィッシャー|Lord fisher}}]]の所謂『速力即ち防禦なり』主義で無防禦な大口徑砲を持つた高速艦で自己の速力を使用して敵の彈着外に常に居る様に行動し自己の大口徑砲で敵を撃破しようと云ふ蟲のよい計畫は今度の海戰で机上の空論となりました。<br/> 即ち、戰闘距離を支配するものは速力にあらずして天候なる事が證明されたからであります、{{lang|en[[ユトランド沖海戦|Jutland}}の海戰]]でも英艦の巨砲に適する大なる距離では海上霧の爲めに敵を見る事能はず實際戰はれた戰闘距離はむしろ獨の比較的小口徑な砲に適する様な距離でありました、此れを以て見ても速力即ち防禦主義は單に天候が晴れた時はかりで一般には適應出來ぬ事となりました。<br/> 又對潜水艦戰の關係から潜水艦に襲撃の機會を與へぬ爲めに常にある程度即ち潜水艦の水中全力より大なる高速を持續する事が必要となりましたし、又速い艦程潜水艦の攻撃が困難でありますから此の點からも一般に高速が必要な事となりました。(拍手)}}。
 
[[第一次世界大戦]]において、巡洋戦艦は有効性を示した{{Sfn|死闘の海|2004|p=274|ps=巡洋戦艦の各国における評価}}{{Efn2|'''第三章 結論''' '''1,艦型'''(中略){{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=15}} C.今囘の大戰に及第した艦型は戰艦、巡洋戰艦、輕巡洋艦、[[嚮導艦|Flotilla leader.]]、驅逐艦、潜水艦であろうと思ひます、戰艦の内でも英の[[クイーン・エリザベス級戦艦|“Warspite”級]]は[[:en:5th_Battle_Squadron|第五戰隊]]として最もよく活動し成功した艦型であらうと思ひます 即ち高速戰艦が最も成功したものと信じます、次に巡洋戰艦は[[フォークランド沖海戦|Falkland沖の海戰]]で[[東洋艦隊_(ドイツ)|獨艦隊]]の意表に出た程の大なる移動性を示して當時まで兎角疑問の中心になつて居つた此の艦型の有效なる事を天下に示し次で[[ドッガー・バンク海戦|Dogger Bank海戰]]や[[ユトランド沖海戦|Jutland海戰]]で益〃其の有效なる事を表明しました。<br/> 輕巡洋艦も最も激しく使用された艦型の一つでありまして其の有效なる艦型である事を證明しました。<br/> 之れに反して[[装甲巡洋艦|Armoured cruiser]]や[[防護巡洋艦|Protected cruiser]]は全然其の無能を示しました、特に其の航洋性に缺けて居る事は開戰當時北海の入口の{{lang|en|Patrol}}に使用されたが荒天に耐へず遂に[[武装商船|商船を武装]]した[[仮装巡洋艦|假装巡洋艦隊]]を以て之に代らしむるの止むを得ざるに至つた事や[[コロネル沖海戦|Colonel沖の海戰]]で“[[グッド・ホープ (装甲巡洋艦)|Good Hope]]” “[[モンマス_(装甲巡洋艦)|Manmouth]]”が、あはれな最後をしたので明白であります、尚戰艦の如き長さを有しながら比較的{{lang|en|Slow}}で且つ防禦が不充分なので砲火や水雷の好目標となり誠に危險な艦型なるを示しました、即ち此の艦型は全然失敗の艦型と云ふことが出來ると思ひます。(以下略)}}。
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==概要==
巡洋戦艦は[[装甲巡洋艦]]({{lang|en|Armored cruiser}})を発展させた艦種であった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=338a-340|ps=巡洋戦艦について}}{{Efn2|'''(12)日露戰役の影響'''{{Sfn|石川島技報、軍艦の変遷|1941|p=7b|ps=(原本9頁)(12)日露戰役の影響}} 日本は[[清国海軍|清國海軍]]を殲滅したる以後は、俄に[[ヨーロッパ|歐洲]]の[[三国干渉|三大國を敵とするに至り]]、上記の如き[[六六艦隊計画|戰艦六隻、装甲巡洋艦六隻の建造を急ぎ]]、何れもその性能に於て歐洲各國のものに比し、船體兵器機關の何れかに於て優秀なるものを建造し、日清戰爭後十年にして終に[[ロシア帝国|露國]]と干戈相見ゆるに至つた。即ち我が國は再度最新鋭軍艦の實戰成果を示すことゝなりたる次第である。その日露海戰の教訓は十年前の日清海戰と同様に砲力の増大と同時に防禦力を大にし速力を増加することを必要と認めた。その結果として主力艦はその主砲の威力を増し、中間砲の口徑を大にし6吋砲を10吋砲と代へ、更に進んで主砲と同一ならしめ所謂備砲單一式に進み、英國に於てこの型の第一艦[[ドレッドノート (戦艦)|ドレッドノート號]]が建造され、こゝに弩級戰艦なるもの出現したり。この艦型に至る過程には、我が國の戰艦[[薩摩型戦艦|薩摩級]]が中間砲を10吋砲としたるにヒントを得たり、とは當時英國軍令部長の話である。<br/> 巡洋艦も同一要望により、装甲巡洋艦はその防禦を強化すると同時に、主砲を戰艦と同口徑とし、唯その數を減じ速力は元通り戰艦より優速とし、所謂巡洋戰艦なるもの出現したり。我が國にて日露戰役中建造に着手したる筑波生駒の[[筑波型巡洋戦艦|姉妹艦二隻]]は即ちこの巡洋戰艦の嚆矢である。のみならずこの二艦は艦首の[[衝角|衝角ラム]]を廢止し水線上を水切り型となす。この艦首の形は夫れ以降我が國は勿論諸外國も總てこれに倣ふことゝとなつた。(以下略)}}。
速力を発揮するために、同時期の戦艦よりも長大な艦形となり{{Efn2|長大な艦形は高速に適した設計だが、重防御を十分に施すことは困難となる。}}、大出力機関{{Sfn|死闘の海|2004|pp=30-32|ps=巡洋戦艦}}と燃料貯蔵庫を有する{{Efn2|'''第九 装甲巡洋艦の構造能力任務'''{{Sfn|最新海軍通覧|1910|p=32|ps=原本38-39頁}} 装甲巡洋艦構造の要義は鋭利なる攻撃力と急速航行の自由を有せしめ而かも敵彈の迫害を蒙るを免れしめん爲に相當の防禦を施すにある詳言すれば攻撃力たる砲熕及魚形水雷は戰艦に次くの強勢を有せしめ其上に速力を出來得る丈け高大ならしめる、防禦力としては戰艦に次くの厚い装甲鈑を舷側の水線部、砲塔、司令塔其他の要部に装着する又高大なる速力を發揮せしめる爲には推進機關及蒸汽罐の著しく強大なるへきこと勿論で石炭の貯藏亦極めて多くなくてはならぬから装甲巡洋艦の船體の重大なることは戰艦と相伯仲する程である<br/> 故に戰爭に際しては戰艦と伍して主戰艦隊に編制せられ或は装甲巡洋艦のみの隊を編し高速力を利用して敵艦隊に對して砲火の集中に有利なる位置を占め或は戰ひ疲れて逃遁する敵艦を追撃する等を本務とし又は防護艦隊が附いて居る輸送船隊を撃沈し或は強行偵察に從事する等武力と速力の高大とを併せ要する任務には最も適當なる艦種である。}}。
同排水量の戦艦よりも建造費は嵩んだ{{Sfn|日本海軍艦隊論|1934|pp=88-90|ps=(原本134-138頁)第二節 巡洋戰艦}}。後期の艦では同期に建造された戦艦よりも排水量が大きくなり、その傾向は一層強くなった。
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一方、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]では「戦艦的巡洋艦(バトルシップ・クルーザー)」として扱われた{{Efn2|'''第三節 装甲巡洋艦'''{{Sfn|帝国及列国海軍|1909|pp=106-108|ps=原本167-170頁}} 凡そ一國海軍力の眞相を知らんと欲せは戰闘艦隊の主力たる戰艦及ひ装甲巡洋艦の勢力の調査に依り始めて窺ひ得へきは近世の定則とも謂ふべく而して海戰場裏に龍驤虎嘯の活劇を演する者は主力中の主力ともいふへき戰艦なる事勿論なれども戰酣はなるに當り我一部隊を急遽優秀の位置に馳せて敵戰艦隊の狭正面に一時に放火を集中せしめんとし或は戰闘の終期に近づき敵戰艦の痛手を受けて遁逃せる者を追撃して止めを刺さんとする如き特別高速力を要求する任務に應ぜんには特種の部隊なかるべからす装甲巡洋艦の重要視せらるゝは即ち是れに依るものして其他の場合には或は戰艦隊と合同して砲戰に從事し或は專ら敵の装甲巡洋艦に當り若しくは運送船保護の巡洋艦を撃破し又は他方面に分遣して我貿易破壊に從事する巡洋艦を撃攘する等の任務に就く事あり是故に其攻撃防禦の兩力は戰艦に類似し速力に至ては大に之に優るの天性を賦せざる可からず今や列強中幾んと此種巡洋艦を有せざるものなく新案に新案を出して益々有力なるものを建造するに至れり 我邦に於ける最初の装甲巡洋艦[[浅間 (装甲巡洋艦)|淺間]][[常磐 (装甲巡洋艦)|常磐]]型六隻は[[日露戦争|戰役中]]多大の効果を収めたりと雖とも今は漸次舊式に属する事となり戰後竣工又は進水せる筑波生駒鞍馬伊吹の四隻は上述目的に適する良装甲巡洋艦として列強の耳目を惹く所なり然るに英國は最近に於て意外なる大型艦を現出し戰艦的巡洋艦の奇稱をすら獲るに至れり即ち[[インヴィンシブル級巡洋戦艦|インヴインシブル型]]の三艦にして一萬七千餘噸の排水量を算し速力二十五節を示せるは驚くべき發展といふべく装甲兵装とも殆ど大戰艦に譲らざるの概あり爾来列強亦之に劣らざる大巡洋艦を建造するの趨勢を生せるが故に今左に新巡洋艦の概要を掲く 列強<ruby><rb>戰艦的</rb><rt>バトルシップ</rt></ruby><ruby><rb>巡洋艦</rb><rt>クルーザー</rt></ruby>一覧(英國政府の調査發表したるものに基く)(艦名、性能表略)}}。
造艦面では、巡洋戦艦のコンセプトを先取りしたとも評される{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=330b}}([[筑波型巡洋戦艦|筑波型]]){{Sfn|帝国軍艦発達|1924|p=6a}}{{Efn2|(1)帝國軍艦筑波の竣功{{Sfn|主力艦展望|1939|p=14a|ps=(原本12頁)/(1)帝國軍艦筑波の竣功}} 日露戰争の教訓を血を以て購った我海軍は一九〇五年國産最初の主力艦として筑波の建造を開始した。同艦は排水量一二,〇〇〇噸の装甲巡洋艦であるが、その主砲に戰艦と同様四五口徑十二吋砲四門を装備し、而もこれに二〇浬の速力を與へた。此の如き性能を有する艦種はこれまで世界何れの海軍にも全く類例を見なかったもので、全く後進日本海軍が世界に投じた一石であったのでるが、これが後に發達した巡洋戰艦の先驅となったわけで、日本の投じた一石はやがて世界の海に大きな波紋を描くことゝなったのである。(以下略) }}。
運用面では多様な任務に従事すると共に{{Sfn|帝国及列国海軍|1909|pp=106-108|ps=原本167-170頁}}、[[:en:Kantai_Kessen|艦隊決戦]]において戦艦戦隊と行動を共にすることを前提としていた{{Sfn|軍港と名勝|1933|p=22|ps=(二)巡洋戰艦}}{{Efn2|○巡洋戰艦 戰艦とは戰艦同様の砲を備へるけれどもその數は稍々少く、装甲は稍々薄いが、速力は二十五節以上の優速を有たせてある快速力戰艦の謂で、之を單位として[[:en:Battlecruiser_Squadron|巡洋戰艦戰隊]]([[:en:Squadron_(naval)|<ruby><rb>戰隊</rb><rt>スクオードロン</rt></ruby>]]とは<ruby><rb>艦隊</rb><rt>フリート</rt></ruby>中の一部隊といふ)を編成し、その優速を利用して強敵に對し、壓迫若くは偵察を行ひ、或は主力の根幹たる戰艦戰隊の快速力翼面配備として、是と協同作戰をなさしむるを目的として居る。<br/>列國海軍中巡洋戰艦を有つて居るのは我國と英國丈けで、曾て獨逸が有つてゐたけれども戰敗と共に亡失し、米國では[[レキシントン級巡洋戦艦|未だ成るに及ばずして]]華府條約により廢棄することとなつた。<br/>方今戰後の巡洋戰艦として目せらるゝものは英艦[[フッド (巡洋戦艦)|フード]]であるが同艦は排水量四萬九百噸、速力三十二節である{{Sfn|大日本軍艦写真帖|1924|p=13|ps=巡洋戰艦}}。}}。しかし1931年(昭和6年)には、日本海軍からは巡洋戦艦という艦種がなくなり戦艦に併合された{{Efn2|じゅんよう - せんかん<small>・・ヤウ・・</small>{{Sfn|標準海語辞典|1944|p=159|ps=原本300頁}}[ 巡洋戰艦 ]主力艦の一であつたが昭和6年艦船令の改正に伴なひ、巡洋戰艦は全部戰艦と改稱せられた。}}{{Efn2|'''(14)巡洋戰艦'''{{Sfn|石川島技報、軍艦の変遷|1941|p=8a|ps=(原本10頁)(14)巡洋戰艦}} 巡洋戰艦は砲力と速力と何れも相當に大なるを要望され出現したるものにして、各國海軍に於て採用せられ、我が國にても大正二年(1913)に竣工したる金剛は當時の精鋭關にして英國の[[タイガー (巡洋戦艦)|タイガー級]]に匹敵す、その姉妹艦比叡・榛名・霧島亦同型である。英國にては1910年竣工の[[ライオン級巡洋戦艦|ライオン級]]は排水量26,500噸、主砲13.5吋、速力28節に達し、現存する[[フッド (巡洋戦艦)|フード號]]は1918年に竣工しこれより著しく大型となり、排水量41,200噸主砲は15吋砲8門速力31節に達す。/ 我が國にては現在は巡洋戰艦なる名稱を廢しこれを戰艦の内に併合した。/ 尚、装甲巡洋艦なるものは、砲力に於ても速力に於ても主力艦に比し著しく弱小なれば、寧ろ或目的には無装甲のもの適當なりとの見地より、各國ともこれを廢止することゝなつた。}}。
 
日本海軍では、巡洋戦艦という艦種がなくなった{{Efn2|'''(14)巡洋戰艦'''{{Sfn|石川島技報、軍艦の変遷|1941|p=8a|ps=(原本10頁)(14)巡洋戰艦}} 巡洋戰艦は砲力と速力と何れも相當に大なるを要望され出現したるものにして、各國海軍に於て採用せられ、我が國にても大正二年(1913)に竣工したる金剛は當時の精鋭關にして英國の[[タイガー (巡洋戦艦)|タイガー級]]に匹敵す、その姉妹艦比叡・榛名・霧島亦同型である。英國にては1910年竣工の[[ライオン級巡洋戦艦|ライオン級]]は排水量26,500噸、主砲13.5吋、速力28節に達し、現存する[[フッド (巡洋戦艦)|フード號]]は1918年に竣工しこれより著しく大型となり、排水量41,200噸主砲は15吋砲8門速力31節に達す。/ 我が國にては現在は巡洋戰艦なる名稱を廢しこれを戰艦の内に併合した。/ 尚、装甲巡洋艦なるものは、砲力に於ても速力に於ても主力艦に比し著しく弱小なれば、寧ろ或目的には無装甲のもの適當なりとの見地より、各國ともこれを廢止することゝなつた。}}。
<!--日本語訳は「巡洋戦艦」であるが、、'''攻撃力が大きい巡洋艦'''という本艦種の特徴を示している。-->
 
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日本海軍は'''巡洋戦艦'''の名称をもちいた{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=330a-333|ps=主力艦建造の歩み}}。1912年(大正元年)8月28日の[[大日本帝国海軍艦艇類別変遷#1912年(大正元年)8月28日|艦艇類別等級]]の改訂により<ref>{{アジア歴史資料センター|A13100029500|艦艇類別標準ヲ改正ス}}</ref>、はじめて'''巡洋戦艦'''の名称が登場し、一等巡洋艦(装甲巡洋艦)([[筑波型巡洋戦艦|筑波型]]2隻、[[鞍馬型巡洋戦艦|鞍馬型]]2隻)が巡洋戦艦に類別変更された{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=338a-340|ps=巡洋戦艦について}}{{Efn2|◎艦艇類別等級 大正元年八月二十八日(達一二)艦艇類別等級別表ノ通改正ス(別表)(艦艇類別等級表)〔 軍艦|巡洋戰艦|[[筑波 (巡洋戦艦)|筑波]]、[[生駒 (巡洋戦艦)|生駒]]、[[鞍馬 (巡洋戦艦)|鞍馬]]、[[伊吹 (巡洋戦艦)|伊吹]] 〕{{Sfn|海軍制度沿革8巻|1940|pp=56-57|ps=原本72-74頁(艦艇類別等級、大正元年8月28日)}}}}。
 
日本海軍の巡洋戦艦は「戦艦的な巡洋艦(バトルシップ・クルーザー)」という性格が強く{{Sfn|帝国及列国海軍|1909|pp=106-108|ps=原本167-170頁}}、[[福井静夫]](海軍技術将校、艦艇研究家)は「しいて英訳すると{{lang|en|Cruser Battle Ship}}(クルーザー・バトルシップ{{Efn2|{{lang|en|Cruiser - battleship}},{{Sfn|英和海軍術語辞彙|1911|p=16|ps=原本21頁}} 高速戰艦(我[[河内 (戦艦)|河内]]、英ノ“[[ドレッドノート (戦艦)|Dreadnought]]”ノ類).}}、巡洋艦の速力をもった戦艦)であろう」と表現している{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=74}}{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=330b}}。
また[[八八艦隊]]の[[天城型巡洋戦艦]]は、第一次世界大戦の戦訓を取り入れた高速戦艦 ({{lang|en|Fast Battleship}}) であり、既存の巡洋戦艦と一線を画す{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=343-344|ps=天城型と紀伊型}}。
[[第一次世界大戦]]後の技術発展により巡洋戦艦と高速戦艦の区別があいまいになり{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=340}}、1931年(昭和6年)6月1日をもって巡洋戦艦の等級は削除、金剛型巡洋戦艦は金剛型戦艦に改称された{{Efn2|昭和六年六月一日(内令一一一)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 軍艦ノ部中「|巡洋戰艦| |金剛型|金剛、比叡、榛名、霧島|」ヲ削リ、戰艦ノ項中「|長門型|長門、奥陸|」ヲ「|長門型|長門、陸奥|/|金剛型|金剛、榛名、霧島、比叡|」ニ、巡洋艦ノ項中「[[筑摩型防護巡洋艦|筑摩型]]」ヲ「[[平戸 (防護巡洋艦)|平戸型]]」ニ改メ海防艦ノ項及砲艦ノ項ヲ左ノ如ク改ム(以下略){{Sfn|海軍制度沿革8巻|1940|p=67|ps=原本94-95頁(艦艇類別等級、昭和六年六月一日)}}}}。
 
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#敵戦艦の射程外においての敵弱小・中規模艦狩り{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=18|ps=(4.速力)}}
#遁走・退却する敵の追跡・撃破
#シーレーン防衛(北大西洋における戦略的機動を含む){{Efn2|name="nys19190101p3"}}
 
各国の巡洋戦艦は下記の共通的特徴を持つ<ref name=A>世界の艦船 No.553</ref>。
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[[日清戦争]]の[[黄海海戦 (日清戦争)|黄海海戦]]の戦訓により、[[装甲巡洋艦]] ({{lang|n|Armored cruiser}}) の重要性が改めて認識された{{Efn2|'''(11)日清戰役の影響'''{{Sfn|石川島技報、軍艦の変遷|1941|p=7a|ps=(原本8-9頁)(11)日清戰役の影響}}(中略)この實戰の教訓によりて海軍國一般に建造せられたるものは、主力艦としては排水量15,000噸内外、主砲は口徑12吋砲4門、副砲は6吋砲10門乃至12門、速力は18乃至19節を有するものであつた。我が國の戰艦[[富士 (戦艦)|富士]]以降の六隻も[[前弩級戦艦|この標準に據つた]]ものである。巡洋艦としては艦内主要部を防禦甲板に依つて保護する上に、更に舷側に主力艦の如く装甲鐵を張りて防禦を増大し、排水量7,500噸内外にして速力は當時の主力艦よりも約3節大なるものであつて名づけて装甲巡洋艦({{lang|en|Armored cruiser}}) と呼ばれた。我が國の[[浅間型装甲巡洋艦|淺間級]]六隻は即ちこの型である。(以下略)}}。
[[日露戦争]]の[[黄海海戦 (日露戦争)|黄海海戦]](1904年)と[[日本海海戦]](1905年)では、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の有力な諸外国製(輸入)装甲巡洋艦8隻{{Efn2|イギリス製の[[浅間型装甲巡洋艦|浅間型]]2隻([[浅間 (装甲巡洋艦)|浅間]]、[[常磐 (装甲巡洋艦)|常磐]])と[[出雲型装甲巡洋艦|出雲型]]2隻([[出雲 (装甲巡洋艦)|出雲]]、[[磐手 (装甲巡洋艦)|磐手]])、フランス製の[[吾妻 (装甲巡洋艦)|吾妻]]、ドイツ製の[[八雲 (装甲巡洋艦)|八雲]]、イタリア製の[[春日型装甲巡洋艦|春日型]]([[ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦]])([[春日 (装甲巡洋艦)|春日]]、[[日進 (装甲巡洋艦)|日進]]){{Sfn|海軍五十年史|1943|pp=100-101|ps=(原本179-181頁)5 日進、春日の購入}}。}}がイギリス製の[[前弩級戦艦]]4隻{{Efn2|富士型戦艦[[富士 (戦艦)|富士]]、[[敷島型戦艦]]の[[敷島 (戦艦)|敷島]]、[[朝日 (戦艦)|朝日]]、[[三笠 (戦艦)|三笠]]{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=329-330|ps=日本海軍が保有した主力艦}}。}}と行動を共にし、大きな戦果を挙げる{{Sfn|主力艦展望|1939|pp=13-14|ps=(原本11-12頁)/三、日露戰爭の影響}}{{Efn2|春日型装甲巡洋艦(イタリア製)の[[春日 (装甲巡洋艦)|春日]]と[[日進 (装甲巡洋艦)|日進]]に至っては、[[戦艦「初瀬」と「八島」の撃沈|沈没]]した戦艦[[八島 (戦艦)|八島]]と[[初瀬 (戦艦)|初瀬]]の代艦として{{Sfn|海軍五十年史|1943|pp=114-115|ps=(原本206-208頁)5 旅順港外における彼我の損害}}、[[東郷平八郎]]長官直率の第一戦隊に編入されていた{{Sfn|海軍五十年史|1943|p=123|ps=(原本224-225頁)連合艦隊編成表}}。}}。
その一方で、日本海軍は装甲巡洋艦を主力艦隊に編入して海戦へ投入したが{{Efn2|そう - こう<small>・・サウ カウ・・</small>{{Sfn|標準海語辞典|1944|p=204|ps=原本390頁}}[ 装甲 ](中略)― じゅんようかん<small>・・ヤウ・・</small>[ 装甲巡洋艦 ] 巡洋艦としての任務以外に、主力艦隊に加はつて戰闘に参加するを目的とし、速力は戰艦より大で、相當の防禦力・攻撃力を具有し、20糎砲等を備へ艦の致命部を甲鐵鈑で防禦してあるもの。(以下略)}}、その攻撃力に不満をもった{{Sfn|帝国軍艦発達|1924|p=6a}}。そこで戦艦の砲力と巡洋艦の速力を持った大型艦(代償として防御力は重視せず)を建造、巡洋戦艦の元祖たる[[筑波型巡洋戦艦|筑波型装甲巡洋艦]]が誕生した{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=72-74|ps=高速と強武装をもとめて}}{{Efn2|name="戦艦話p16a"}}。
同海戦で敗北した[[ロシア海軍#ロシア帝国海軍|ロシア帝国海軍]]も、戦訓を取り入れて基準排水量約17,000トンに達する大型装甲巡洋艦[[リューリク (装甲巡洋艦・2代)|リューリク]]<!-- (''{{lang|ru|Рю́рикъ}}'') -->をイギリスの[[ヴィッカース|ヴィッカース=アームストロング社]]で建造した(1905年9月建造開始、1909年7月竣工)。
 
[[イギリス海軍]]は、上記海戦での戦艦主砲の威力、また同時に[[前弩級戦艦#中間砲|中間砲]]の射弾観測の困難さを重要視し、中間砲を廃止して主砲口径を統一することにより、主砲門数にして従来の2倍以上(従来型4門に対して10門〈片舷8門〉)を持つ戦艦「[[ドレッドノート (戦艦)|ドレッドノート]]<!-- (''{{lang|en| HMS Dreadnought}}'') -->」を1906年に建造した{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=64-66|ps=日露戦争が生んだドレッドノート}}{{Sfn|主力艦展望|1939|pp=14b-15|ps=(原本13-16頁)/(3)怪戰艦ドレドノートの出現}}。いわゆる[[弩級戦艦]]の誕生と{{Sfn|戦艦の話|1938|p=14|ps=原本18-19頁}}、[[建艦競争]]の勃発である{{Sfn|太平洋二千六百年史|1941|pp=305-307|ps=(原本543-547頁)大戰前に於ける英獨建艦競爭}}。
またイギリスは日露戦争の戦訓から、少なくとも3ノットの優速があれば、不利な状況下でも危機を脱して態勢を立て直すことが出来ると認識した{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=65}}。この考え方を装甲巡洋艦にも適用し、洋上で出会うあらゆる巡洋艦を撃滅し得る強力な超装甲巡洋艦が必要であると考え、従来型装甲巡洋艦は[[マイノーター級装甲巡洋艦|マイノーター級]]<!-- (''{{lang|en|Minotaur-class cruiser}}'')  -->で打ち切りになった。1908年、ド級戦艦に匹敵する火力(30.5cm連装砲4基8門〈片舷6門〉)でありながら速力26ノット以上を発揮する[[インヴィンシブル (巡洋戦艦)|インヴィンシブル]]<!-- (''{{lang|en|HMS Invincible}}'') -->が誕生した{{Sfn|主力艦展望|1939|pp=15-16|ps=(原本15-16頁)/(4)巡洋戰艦の登場}}{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=73}}。
 
建造当初、[[インヴィンシブル級巡洋戦艦|インヴィンシブル級]]は装甲巡洋艦に分類されていたが、1912年<ref name=B>世界の艦船増刊第67集</ref>に'''{{lang|en|Battle Cruiser}}'''という新しい艦種名に分類されることとなった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=74}}。直訳すると「戦闘巡洋艦」になる{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=74}}。日本海軍は同年8月28日に「巡洋戦艦」の名称で採用し、既存の筑波型(筑波、生駒)と鞍馬型(鞍馬、伊吹)が「巡洋戦艦」に艦種変更された{{Sfn|海軍制度沿革8巻|1940|pp=56-57|ps=原本72-74頁(艦艇類別等級、大正元年8月28日)}}。同年11月21日には[[比叡 (戦艦)|比叡]]が、翌年8月16日には[[金剛 (戦艦)|金剛]]が巡洋戦艦に類別された{{Efn2|〔 大正元年十一月二十一日(達五三)艦艇類別等級別表中巡洋戰艦ノ欄「伊吹」ノ次ニ「比叡」ヲ加フ 〕、〔 大正二年八月十六日(達一〇九)艦艇類別表中「比叡」ノ次ニ「金剛」ヲ加フ 〕}}。
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=== 巡洋戦艦の発達 ===
最初期の「巡洋戦艦」的な[[軍艦]]の一つは、[[ロシア帝国]][[ロシア海軍|海軍]]の[[ペレスヴェート級戦艦]](艦隊型装甲艦)であった{{Sfn|日本海海戦1905|2010|p=16}}。対巡洋艦戦闘と通商破壊任務に対応できる「最大速力18ノットを発揮する高速戦艦」として就役したが{{Sfn|日本海海戦1905|2010|p=16}}、技術発展により[[仮想敵国]]が保有する[[敷島型戦艦]](18ノット発揮可能)に追いつかれてしまった{{Sfn|日本海海戦1905|2010|p=20|ps=戦艦三笠 MIKASA}}。この艦隊装甲艦は3隻とも[[日露戦争]]に参加し、[[バルチック艦隊]]所属の2番艦[[オスリャービャ_(戦艦)|オスリャービャ]]が[[日本海海戦]]で撃沈された{{Sfn|日本海海戦1905|2010|pp=68-69|ps=(沈没するオスリャービャ)}}。[[太平洋艦隊 (ロシア海軍)|太平洋艦隊]]所属の1番艦と3番艦は[[黄海海戦_(日露戦争)|黄海海戦]]で損傷しつつ生還したが{{Sfn|日本海海戦1905|2010|p=52|ps=(黄海海戦、両軍戦艦損傷表)}}、[[旅順攻囲戦]]により沈没したのち{{Sfn|日本海海戦1905|2010|pp=53-54}}、日本海軍に[[捕獲]]された(ペレスヴェートは戦艦[[相模_(戦艦)|相模]]、ポペーダは戦艦[[周防 (戦艦)|周防]]と改称)<ref name="明治38年達111">[[#達明治38年8月]] p.8〔 達第百十一號 戰利軍艦「ペレスウエート」外四隻左ノ通命名セラル 明治三十八年八月二十二日 海軍大臣男爵山本権兵衛|戰艦「ペレスウエート」 相摸/戰艦「ポルタワ」 丹後/一等巡洋艦「バヤーン」 阿蘇/二等巡洋艦「ワリヤーグ」 宗谷/二等巡洋艦「パルラダ」 津輕 〕</ref>。
 
イギリス式巡洋戦艦の特色は、主砲こそ同世代の戦艦と同等の物を搭載したが、防御装甲を軽防御に留めた代償に、装甲巡洋艦を凌駕する高速性能を持っていたことである{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=18|ps=(4.速力)}}。というよりも日露戦争で得られた戦訓から、装甲巡洋艦の砲力を戦艦並みに引き上げ、かつ装甲巡洋艦の速力を維持した"超装甲巡洋艦"が、巡洋戦艦の発祥である{{Sfn|帝国軍艦発達|1924|p=6a}}{{Sfn|巡洋艦の話|1938|pp=16-21|ps=(原本23-33頁)四、装甲巡洋艦と巡洋戰艦}}。ゆえに英語表記では{{lang|en|Battlecruiser}}、直訳すれば戦闘巡洋艦と呼ばれるのである{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=74}}。この考え方は[[フォークランド沖海戦]]でドイツ装甲巡洋艦に対して火力と速力の優位性により、見事なまでに達成された。
 
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[[:en:Baltic_Project|バルト海作戦]]向けに開発された[[:en:Courageous-class_battlecruiser|カレイジャス級巡洋戦艦]]3隻([[カレイジャス (空母)|カレイジャス]]、[[グローリアス (空母)|グローリアス]]、フューリアス)は、軽巡洋戦艦と評すべき性能とコンセプトを持っていた{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=259-262|ps=巨砲の開発競争}}{{Sfn|壮烈!ドイツ艦隊|1985|p=32}}。[[:en:Sister_ship|姉妹艦]]のうち、超大型軽巡洋艦[[フューリアス (空母)|フューリアス]]に至っては、空前の[[:en:BL_18-inch_Mk_I_naval_gun|40口径45.7センチ(18インチ)]]単装砲2門を装備する予定だった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=85}}。
 
[[第一次世界大戦]]中に計画・建造された[[:en:Admiral-class_battlecruiser|アドミラル級巡洋戦艦]]は、ジュットランド海戦の戦訓により設計を変更する{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=204}}。完成した「[[フッド (巡洋戦艦)|フッド]]」は、戦艦の火力と防御力を兼ね備えた上に、巡洋戦艦としての速力も維持していた{{Efn2|name="五十年史45"|3 戰艦の性能と發達{{Sfn|海軍五十年史|1943|pp=45-46|ps=(原本68-70頁)}}(中略)弩級艦のつぎに出現したのが超弩級艦である。前者に比しこれは備砲の位置は超弩級艦とほぼ同一より大なる主砲と、よりすぐれたる速力を有するものである。わが戰艦[[長門 (戦艦)|長門]]や英の戰艦[[クイーン・エリザベス (戦艦)|クイーン・エリザベス]]などはこれに属する。/ 大正九年(皇紀二五八〇年、西紀一九二〇年)に竣工せる英戰艦[[フッド (巡洋戦艦)|フード]]は、戰艦としての攻防力と、巡洋戰艦としての優速力とを具備せる巨艦であり、わが國でこれに比すべきものを求めるならば、當時の巡洋戰艦[[赤城 (空母)|赤城]]あたりでもあらうか。赤城は四〇糎砲を主砲とする[[天城型巡洋戦艦|四萬一千噸級の計畫]]であつたが、華府會議の結果、備砲その他を變更して、航空母艦に改装された。/ かくて列強の戰艦建造計畫は、巨砲單一式から巨砲優速主義に進み、それに伴つて排水量の増大を見るにいたつたが、華府條約の結果、單艦の基準排水量は三萬五千噸に、主砲の口經は四〇糎に制限されることとなつたので、列國の大艦巨砲競爭は、一先づここに終焉を告げた。(以下略)}}。すなわち、最初期の高速戦艦とも表すべき艦型であった<ref>{{アジア歴史資料センター|C10100835500|大正6年 外国駐在員報告 巻7(防衛省防衛研究所)8年11月12日 英国高速戦艦フード」に就いて}}</ref>。このように巡洋戦艦は、ジュットランド海戦を経て、結果的に高速戦艦へ発展していった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=85}}。
 
「自艦の搭載する主砲弾の攻撃に耐えられるだけの装甲を施すのが戦艦のセオリーであるが{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=95-96|ps=砲弾と対弾防御}}、それを満たさない艦が巡洋戦艦」という定義が広まったが、あくまで後づけの定義である。ただし、こういった後づけ定義が広まる以前は、[[ガングート級戦艦]]や[[クイーン・エリザベス級戦艦]]など、防御力を妥協して速力を優先した艦も戦艦に分類されている。後づけの定義が広まった以降は、ドイツが戦艦として建造した[[シャルンホルスト級戦艦|シャルンホルスト級]]を、その「防御力の弱さ」を理由に英国は巡洋戦艦に分類している。日本海軍に至っては、フランスの[[ダンケルク級戦艦]]を「巡洋戦艦」と評価している<ref name="列国06" />。
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ドイツの巡洋戦艦の特色は、同時期建造の戦艦よりひとクラス小口径の砲を選択する反面、防御能力は自国の装甲巡洋艦以上でむしろ戦艦に次ぐ装甲厚を持っていた(ドイツ巡洋戦艦の各部装甲の厚みはイギリス巡洋戦艦を上回り、イギリス戦艦の装甲厚に匹敵していた)<ref name=E>世界の艦船 1999年6月号(No.553) 特集 巡洋戦艦 軍艦史上の異彩を顧みる 74ページ</ref>。これにより、イギリス巡洋戦艦と正面切って撃ち合って、敵艦からの被弾に耐えつつ、敵艦を確実に撃沈し得る砲力を備えるに至り、この考え方は[[ユトランド沖海戦]]では一定の成果を証明した。しかし戦艦との砲戦では早期に戦闘力を失うなど限界もまた露呈し、また巡洋戦艦本来の特徴であるはずの航続力・長期航海のための居住性に関してはイギリス巡洋戦艦に劣っていた。なおドイツ帝国海軍においては、巡洋戦艦は特に新たな類別等級を設けることなく、従来からある「大型巡洋艦({{lang|de|Großer Kreuzer}})」にそのまま分類された。これは、リスク論理に基づく国家予算上に制定された法律である艦隊法によるもので、ドイツ海軍の大型巡洋艦とは他国海軍でいう装甲巡洋艦と巡洋戦艦を含む艦種名である。
 
また、イギリスのライオン級を元に設計されたのが、日本海軍の[[装甲巡洋艦]]「[[金剛 (戦艦)|金剛]]」である{{Sfn|海軍制度沿革8巻|1940|p=200a|ps=原本361頁(装甲巡洋艦金剛比叡榛名霧島及砲艦鳥羽命名ノ件)}}。1番艦「金剛」(伊号装甲巡洋艦)は技術導入のため英国[[ヴィッカース]]社で建造された{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=331}}。その姉妹艦3隻は日本国内で建造され、横須賀海軍工廠で「[[比叡 (戦艦)|比叡]]」(卯号巡洋艦)が、神戸川崎造船所で「[[榛名 (戦艦)|榛名]]」が、三菱長崎造船所で「[[霧島 (戦艦)|霧島]]」が建造された{{Efn2|○建造中ノ卯號巡洋艦<ref>[[#貴衆両院議員横須賀工廠及河内観覧一件(4)]] p.3</ref> 一、目下建造中ノ卯號巡洋艦ハ英國毘社ニ於テ建造ノ伊號巡洋艦、神戸川崎造船所ニ於テ建造セラルヘキ巡洋艦、並ニ長崎三菱造船所ニ於テ建造セラルヘキ巡洋艦ノ姉妹艦ニシテ戰闘巡洋艦ノ級ニ属シ最新鋭ノ武装ヲ施シ速力モ世界ノ該級艦ニ比シ遜色ナカランコト期シ明治四十四年十一月三日起工シ、四十七年ニ竣工ノ豫定ナリ目下ノ總積載量二千五百五十噸ニ達シ居レリ(以下略)}}。なおヴィッカース社で金剛型装甲巡洋艦の設計を担当した{{仮リンク|ジョージ・サーストン|en|George Thurston}}によれば、金剛型は[[オスマン帝国]]のために建造中だった{{仮リンク|レシャディエ級戦艦|en|Reşadiye-class battleship}} ({{lang|tr|Reşadiye_sınıfı_zırhlıReşadiye sınıfı zırhlı}}) [[エリン (戦艦)|レシャド5世]]を再設計した艦型である{{Efn2|第一次世界大戦勃発直後、イギリス海軍はイギリス企業が建造中のオスマン帝国戦艦2隻を接収した{{Sfn|死闘の海|2004|pp=134-138|ps=トルコに編入されたドイツ艦}}。レシャド5世(レシャディエ)は戦艦エリン (''{{lang|en|HMS Erin}}'') となった。}}。主砲として、従来のイギリス弩級戦艦や巡洋戦艦はもちろん、当時の日本海軍主力艦([[薩摩型戦艦]]、[[河内型戦艦]])も装備していない14インチ(35.6センチ)砲を採用した{{Sfn|巡洋艦の話|1938|pp=16-21|ps=(原本23-33頁)四、装甲巡洋艦と巡洋戰艦}}。金剛型の設計経験をもとに、英海軍はライオン級4番艦として準備されていた「[[タイガー (巡洋戦艦)|タイガー]]」を{{要出典範囲|金剛型をベースに設計を変更し別クラスとして建造した|date=2021-01}}。
 
巡洋戦艦は、強力な砲力を持ち高速力を有するゆえに、戦艦よりも使いやすい艦種として活躍する機会が多かった{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=15}}。
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この2回の戦闘で、巡洋戦艦の有用性と装甲巡洋艦の時代遅れが明らかになった{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=15}}。
 
* [[ユトランド沖海戦]](1916年5月末){{Sfn|歴史群像、図説ドイツ海軍全史|2006|pp=38-39|ps=ユトランド冲海戦}}:第一次大戦最大の主力艦同士の対戦{{Sfn|藤本喜久雄|1922|pp=2-4|ps=(1、戰艦)}}。ドイツ側は「スカゲラックの勝利」と宣伝したが、戦略的にはイギリスの勝利であった{{Sfn|壮烈!ドイツ艦隊|1985|p=19}}。イギリス海軍の[[グランドフリート]]<!-- ({{lang|en|Grand Fleet}}) -->とドイツ帝国海軍の[[大洋艦隊]]<!-- ({{lang|de|Hochseeflotte}}) -->が対決した{{Sfn|死闘の海|2004|pp=113-126|ps=●一九一六年五月三十一日~六月一日(6)ユトランド沖海戦}}。英独の巡洋戦艦と戦艦のほとんど全てが参加したが、実際に戦ったのは前衛部隊にいた巡洋戦艦同士で、戦艦戦隊は巡洋戦艦に近い最高速度を持つ[[クイーン・エリザベス級戦艦]]([[ウォースパイト (戦艦)|ウォースパイト型戦艦]])を除いては{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=15}}、戦場に顔を出しただけといっても良いような状態だった。
 
装甲巡洋艦には圧勝したイギリス巡洋戦艦だが、弩級戦艦クラスの火力(12インチ砲または11インチ砲)に留まるドイツ巡洋戦艦の砲撃に対してすら防御力が不十分なことから、各艦は重大な損害を受けた。特にイギリスの巡洋戦艦3隻([[インヴィンシブル (巡洋戦艦)|インヴィンシブル]]、[[インディファティガブル (巡洋戦艦)|インディファティガブル]]、[[クイーン・メリー (巡洋戦艦)|クイーン・メリー]])は、ドイツ巡洋戦艦の砲撃で主砲塔など[[バイタルパート]]の装甲を貫徹され、火薬庫が誘爆して轟沈した{{Sfn|藤本喜久雄|1922|pp=4-6|ps=(2、巡洋戰艦)}}{{Efn2|イギリス巡洋戦艦の轟沈が相次いだことについては、イギリス海軍が攻撃を優先するあまり、弾薬庫の防火扉を開放したままで砲戦を行っていたという運用面の問題も指摘されている。}}。ドイツの巡洋戦艦はイギリスの同種艦よりも強靭な防御力を誇り、多数の命中弾を受けても多くの艦が耐え抜いてドイツ艦の堅牢さを証明した{{Sfn|死闘の海|2004|pp=100-101|ps=コラム(2)戦艦、巡洋戦艦の抗たん性}}。一方でドイツの巡洋戦艦「[[リュッツオウ (巡洋戦艦)|リュッツオウ]]」は、被弾の累積による浸水の増加で行動力を喪失し、最終的に[[自沈]]した{{Sfn|藤本喜久雄|1922|pp=4-6|ps=(2、巡洋戰艦)}}。
 
=== 第一次大戦後の状況 ===
ジェットランド沖海戦では、イギリス式設計の防御力を軽視した巡洋戦艦が、同等以上の速力を持つ敵[[主力艦]]と会敵した場合には危険極まりないことが判明した{{Sfn|藤本喜久雄|1922|p=18|ps=(4.速力)}}。同時に、従来の戦艦の速力不足も露呈した{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=86-88|ps=東方の覇者「長門」の真面目}}。すなわち新世代に求められる主力艦が「『巡洋戦艦の速力』と『戦艦の火力と防御力』を併せ持つ高速戦艦」であることが明確になった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=94-95|ps=無条約時代と高速戦艦}}{{Efn2|name="戦艦話p16b"}}。
 
そこで建造中だったイギリス海軍の「[[フッド (巡洋戦艦)|フッド]]」や、設計中(日本の八八艦隊)の[[天城型巡洋戦艦]]は大幅な改設計が行われた{{Efn2|(前略)此巡洋戰艦と云ふ艦種に於きましては前申ました通り攻撃力及速力に餘りに重きを置き其爲に防禦力を犠牲にしたのが弱點でありまして其結果が大正五年五月三十一日の英獨間の「ジャットランド」海戰に於て現はれました 英の巡洋戰艦「[[クイーン・メリー (巡洋戦艦)|クヰンメーリー]]」は交戰僅かに十五分ばかりにて撃沈せられ次で間もなく「[[インディファティガブル (巡洋戦艦)|インデファチゲーブル]]」も同様の運命に遭遇致しました 我海軍に於きましても次の巡洋戰艦[[天城 (未成空母)|天城]]、[[赤城 (空母)|赤城]]の設計を決定せらるる迄は種々の議論がありまして外國でも非常な大速力を有する艦が出來るから我海軍の巡洋戰艦も之に劣らぬ様な速力が欲しいのでありましたが前記の事柄に鑑み巡戰と雖も防禦を苟にすることは出來ませんから天城級に於ては速力は戰艦に比し幾分の優速を有する位に止め防禦力に相當の注意を拂ふたものが設計せられ横須賀及呉の二工廠に於て陸上工事は相當に進みましたのですが軍備制限條約の爲めに未だ進水するに至らずして航空母艦に變更せらるることになりましたので巡洋戰艦としての要目は申上る自由を得ませぬ。{{Sfn|帝国軍艦発達|1924|pp=6b-7}}。}}。
 
ジェットランド海戦の戦訓を取り入れた巡洋戦艦は大火力・重防御・高速力を実現するため大型化し{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=336}}、排水量4万~5万トン、主砲40㎝~46㎝という高速戦艦に進化した{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=343-344|ps=天城型と紀伊型}}。イギリス海軍の[[G3型巡洋戦艦]]は、16インチ45口径砲三連装砲塔3基9門、排水量約48,500トン、速力約32ノットであった。日本海軍の[[十三号型巡洋戦艦]]は、排水量47,500トン、18インチ45口径連装砲塔2基8門、速力約30ノットであった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=344-346|ps=第一三号艦型}}。
 
日本海軍とイギリス海軍の巡洋戦艦が事実上「高速戦艦」となった一方で、アメリカ海軍は[[ダニエルズ・プラン]]により[[レキシントン級巡洋戦艦]]([[:en:Scouting_Fleet|巡洋戦艦隊]])と[[サウスダコタ級戦艦 (1920)|サウスダコタ級戦艦]]([[:en:Battle_Fleet|戦闘艦隊]])の両方を整備することにした{{Efn2|name="nys19190101p3"|【高速戰艦問題】<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/nys19190101-01.1.3 |pages=03|title =||海上の自由と安全と||戰後海軍はどうなるか <small>華府大使館附武官</small>海軍中佐 上田良武|publisher= Nyū Yōku Shinpō |date= 1919-01-01 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-07}}</ref> 一國の防備を保証する主力艦隊は大戰艦に限るは言ふ迄もないが其の建造には莫大の費用を要するが爲めに戰爭以來英米海軍國では戰艦に高速力を與へ必要に應じて巡洋戰艦の代用を爲さしめては如何との問題が起り英國の如きは此種の戰艦二三は出來て居るやうであるが本來が戰闘艦であるから純粹に巡洋戰艦の速力を出す事は出來ず又他の半面から言へば半ば巡洋戰艦であるから戰闘力及防禦力に於ては遙かに純粹の戰闘艦に劣るが爲めに主力艦隊としては甚だ缺点の多いものと言はねばならぬ 英國が卒先して此種の試みをやつたのは戰爭中北海又は英佛海峡等の比較的近距離の海上に於ける時局の急に應ずる必要があつたからで此試みは直ちに米國の如き或は日本の如き大洋に取り卷かるゝ國家の永久的防備の範とは爲すには足らない。合衆國の如き戰闘艦隊に加ふるに別に三万五千噸級三十五節の純粹な巡洋戰艦隊を建制せんとするは頗る我が意を得た政策であると思ふ。}}。
列強各国間で建艦競争がはじまりかけたとき、アメリカの提案によりワシントン会議が開催される{{Sfn|太平洋二千六百年史|1941|pp=324-328|ps=(原本580-587頁)一、華府會議(附、九國條約)}}{{Efn2|第二項 亞米利加海軍の行詰りと軍縮會議の提案(中略){{Sfn|日本海軍艦隊論|1934|p=32|ps=原本22-23頁}} これについて[[イギリス|英吉利]]の海軍評論家[[ヘクター・C・バイウォーター|バイウオーター]]氏は、その著「列國海軍とその國民」において次のように述べてゐる。 日本は八八艦隊を建設して[[アメリカ海軍|亞米利加海軍]]の太平洋進出に對抗せんとしたが、この八八艦隊はいづれも艦齢八年以下で、毎年二隻を建造して一九二七年までには十六隻の主力艦を有する豫定であつたから、亞米利加海軍は日本海軍のためにその海上の優越權を奪はれることになる。否な現に一九二一年には、亞米利加は建艦競爭において日本に負けてゐたばかりでなく、各艦の戰闘力においてもまた劣り、例へば一九二一年に起工された[[紀伊型戦艦|戰艦紀伊及び尾張]]は、四萬五千噸の排水量と十二門の十六吋砲または[[十三号型巡洋戦艦|八門の十八吋砲]]を有して亞米利加の最大戰艦よりも二千噸優つてゐたし、また巡洋艦にあつては日本が二十七隻を建造するのに對し、亞米利加は十隻を有するに過ぎなかつた。(中略)事實、亞米利加は海軍軍備擴張競爭によつて、一九二〇年には世界第一位の海軍國になることは出來たが、然しその實質においては日本の海軍に劣る軍艦が建造せられ、また英吉利が若し[[N3型戦艦|四萬八千噸十八吋砲九門、速力三十二浬の高速力戰艦]]を建造するならば、亞米利加としても新たなる出發點から建艦競爭をしなければならない。殊に建造費は非常に高騰したから到底これに堪えられなくなつたばかりでなく、建造中の主力艦もいつ竣工するか豫定することが出來なくなつた。(以下略)}}。
ワシントン軍縮条約の締結により[[海軍休日]]時代が訪れ{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|p=351}}、大艦巨砲主義と建艦競争は一段落する{{Efn2|name="五十年史45"}}。高速戦艦の時代は先送りされた{{Sfn|戦艦の話|1938|pp=18-21|ps=原本26-32頁}}。
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[[極東]]に[[植民地]]を保有する[[オランダ王国]]は、[[満州事変]]や[[支那事変]]など覇権主義的な外交政策をとる[[大日本帝国]]に悩まされていた{{Sfn|太平洋二千六百年史|1941|pp=577-578|ps=(原本1039-1040頁)日本と蘭印}}。[[オランダ領東インド]]に配備されていた[[オランダ海軍]]の主力は、小数の[[海防戦艦]]や[[軽巡洋艦]]であった{{Efn2|海軍{{Sfn|太平洋二千六百年史|1941|pp=586-587|ps=(原本1051-1053頁)四、軍備}} 蘭印海軍は本國海軍の一部を成し、直接本國の命を承けてゐる。/ 和蘭政府は近年世界情勢の緊迫に鑑み、切りに蘭印防備の強化に狂奔して居り、殊に航空機・輕快艦艇竝に局地防備の整備に努め、更に二六,五〇〇噸型の巡洋戦艦二隻・[[デ・ロイテル級巡洋艦_(2代)|巡洋艦]]三隻・[[トロンプ級軽巡洋艦|嚮導驅逐艦]]二隻・驅逐艦十二隻・潜水艦十八隻・大型水上機七十餘機を含む建艦案の實現を期して居るが、昭和十五年一月に於ける蘭印配備の海軍兵力は概ね左の通りである。 巡洋艦 三隻 驅逐艦 九隻 潜水艦 十五隻 海防艦 二隻 敷設艦 五隻 掃海艇 八隻 水雷艇 三隻 測量艦 二隻 練習艦 一隻 計四十八隻(以下略)}}。
そこでオランダは35,000トン級や25,000トン級大型戦闘艦を検討し<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/buj19390530-01.1.2 |pages=02|title = 印度洋防備に和蘭三大戰艦を建造|publisher= Burajiru Jihō |date= 1939-05-30 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-07}}</ref>、[[ナチス・ドイツ]]に巡洋戦艦の建造を依頼し[[ドイツ海軍 (国防軍)|ドイツ海軍]]の[[シャルンホルスト級戦艦]]を基本に[[1940年度巡洋戦艦試案]]がまとめられた。第二次世界大戦勃発後も[[西部戦線 (第二次世界大戦)|西部戦線]]においては1939年9月から1940年4月にかけて[[まやかし戦争]]と呼ばれる比較的平穏な時期が続いたが、1940年5月上旬以降の[[ナチス・ドイツのフランス侵攻|ドイツ西部戦線侵攻]]で[[オランダにおける戦い (1940年)|オランダは敗北]]し、国土を占領される。オランダ巡洋戦艦の建造も中止された。
 
実際に建造された最後の巡洋戦艦と呼べる艦は、[[アメリカ海軍]]が保有した[[アラスカ級大型巡洋艦]]で、これある。アラスカ級はドイツのシャルンホルスト級と日本の新大型巡洋艦計画(アメリカは情報分析によりこの計画を察知したとされるが完全な[[誤報]]で日本にそのような建艦計画はなかった){{Efn2|内閣情報部二・二〇 情報第四號/日本豆戰闘巡洋艦建造説<ref>{{アジア歴史資料センター|A03024303900|日本豆戦闘巡洋艦建造説 英紙報道/各種情報資料・内閣情報部情報綴(国立公文書館)}}</ref> 英紙報道 ―同盟来電―不發表/ロンドン十九日發 ロンドンの保守党系週刊誌サンデイ・タイムス海軍記者は十九日の紙上に於て日本の新建艦計画と称し次の如く報じてゐる<br/> 日本は目下通商路遮断の目的に使用する豆戰闘巡洋艦数隻を建造中であるが、その単艦噸數は一万五千噸乃至一万六千噸とし十二吋砲を装備し速力は三十節以上とならう}}{{Efn2|日本が実際に計画した[[B65型超甲型巡洋艦|超甲巡]]計画は、順番が逆でアメリカがアラスカ級の建造を開始したことに対する対抗上生まれた計画であった。しかし実際の超甲巡計画は、老朽化した[[金剛型戦艦]]の代替および数的優勢を誇るアメリカやイギリスの甲型巡洋艦への対抗措置という企図であった<ref name="S11説明(2)6" />。}}に対抗するための計画艦であり、主砲は30.5cmだが重量級砲弾を50口径の長砲身砲で撃ち出すことにより遠距離での貫通能力を高めた。もちろんアラスカ級はその主砲口径・装甲厚・速力を他国の巡洋戦艦と比較して類似点が多いことをもって巡洋戦艦と「呼べる」存在であったものであって{{Efn2|name="tas19411113p4"}}、アメリカ海軍自身はあくまでもアラスカ級の種別を「大型巡洋艦」としており「巡洋戦艦」とはしていなかった。なお、アラスカ級は艦隊護衛の防空任務にのみ投入されて水上戦闘は行っておらず、「巡洋『戦艦』」としての実戦能力は不明である。
 
最終的に、防御力を改装で強化した巡洋戦艦と、速力を設計段階から重視した新世代の戦艦とは、性能的に大差ない存在となった{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=39-43|ps="超ド級艦"の時代}}。ワシントン軍縮条約明け(日本の脱退)にともない、イタリアのヴィットリオ・ヴェネト級、ドイツのビスマルク級、および、フランスのリシュリュー級と、30ノット&長砲身15インチ砲搭載の4万(名目は、3.5万)トンクラスの建造競争が続いた{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=91-92|ps=第二次大戦の戦艦}}。最後に、その集大成といえるアメリカ海軍の[[アイオワ級戦艦]]が建造された{{Sfn|福井、世界戦艦物語|2009|pp=245-246|ps=大和をしのぐ"アイオワ"}}。火力に見合った防御を有していない艦、戦艦でありながら巡洋戦艦的性格が残っている艦という評もある。しかし、交戦国の戦艦が戦没して消滅し、アイオワ級の防御は検証されることなく終わった。また戦艦そのものが、独力で航空打撃力に抗しうるものではなく、[[コストパフォーマンス]]と運用の悪さからも時代遅れの存在と化し、順次消えていった
軍事評論家でジャーナリストの[[伊藤正徳_(軍事評論家)|伊藤正徳]]は、1941年11月に新聞の論説で「[[海軍拡張法]]によって建造されるアイオワ級巡洋戦艦4隻は、日本海軍の金剛型巡洋戦艦を制圧するための艦級である{{Efn2|〔 解説 〕<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tas19411112-01.1.4 |pages=04|title = 米の巡洋戰艦(上)<small>=太平洋戰略の問題=</small>|publisher= Tairiku Shinpō |date= 1941-11-12 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-07}}</ref>(中略)今日の世界海上には巡洋戰艦は全部で五隻しかない。英國に二隻 日本に三隻のみである。英は[[デンマーク海峡海戦|五月廿四日にフツドを失つた]]ので、レパルス、レナウンだけが殘り、日本には金剛、霧島、榛名がある。假りに比叡を改装し得れば四隻の勘定だ。<br/> アメリカは之を持つてゐない。それが久しい間、同國海軍部内の問題であり、既に[[ダニエルズ・プラン|一九一六年の大擴張案]]にも戰艦十隻に對して[[レキシントン級巡洋戦艦|“巡洋”戰艦六隻]]を配し、一九一七年から其建造に着手したのであつた。今の航空母艦群の中心たる[[サラトガ (CV-3)|サラトガ]]、[[レキシントン (CV-2)|レキシントン]]の二隻は之を中途から改造したものである。(華府條約で廢棄された建造中主力艦中から特に二隻の改造を認められた)<br/> 而して其巡洋戰艦計畫は、一に全く日本の金剛級を凌駕する爲に出發したもので、太平洋作戰の爲には此艦種を絶對に必要とするといふのが同國海軍首腦部の意見であつた。<br/> 華府から倫敦への軍縮十五年の後、アメリカは[[ヴィンソン案|ビンソン計畫]]によつて十四隻の主力艦を建造することになつたが、その中の四隻は依然として金剛級制壓の爲に計畫された。筆者の計畫豫定は大體間違ひないと思ふ(伊藤正徳)。<br/>艦名[[アイオワ (戦艦)|アイオア]] 排水量四三,〇〇〇 主砲數十六吋 - 一〇 速力三六節/[[ニュージャージー (戦艦)|ニュージャーシー]] 四三,〇〇〇 十六吋 - 一〇 三六節/[[ミズーリ (戦艦)|ミゾウリ]] 四五,〇〇〇 十六吋 - 一二 三六節/[[ウィスコンシン_(戦艦)|ウイスコンツン]] 四五,〇〇〇 十六吋 - 一二 三六節 三六節(記事おわり)}}。[[両洋艦隊法]]による[[ハワイ_(大型巡洋艦)|ハワイ]][[アラスカ級大型巡洋艦|級巡洋戦艦]]6隻とアイオワ級巡戦4隻の[[機動部隊]]により、日本の巡洋戦艦部隊を撃滅しつつ[[シーレーン]]を[[通商破壊|破壊する]]計画」と主張している{{Efn2|name="tas19411113p4"|〔 解説 〕<ref>{{Cite web|和書|url= https://hojishinbun.hoover.org/en/newspapers/tas19411113-01.1.4 |pages=04|title = 米の巡洋戰艦(下)<small>=太平洋戰略の問題=</small>|publisher= Tairiku Shinpō |date= 1941-11-13 |work = Hoji Shinbun Digital Collection | accessdate = 2023-10-07}}</ref> 四萬五千トン級でパナマ運河の關門を通る爲には艦幅を百〇六呎に制限すする關係から、斯かる高速力の巡洋戰艦が設計可能となるわけであるが、この四隻は三年後には悉く太平洋に浮んで來ることであらう。<br/> しかるにアメリカは之を以て尚不足と考へ、本年度中には船台に上る筈のハワイ級巡洋戰艦六隻の計畫を最終的に決定した。この艦種は第三次ヴインソン案中に含まれて、珍しくも最近まで'''秘密'''を保つて來たものであるが、大體に於て、排水量二八,〇〇〇トン、備砲十四吋八門、速力三八節乃至四〇節と推定され、一九四五年頃に完成する世界の如何なる大型軍艦よりも數ノツトを超える快速力を保有するのだ。<br/> その凌波性から考へると、荒天時に作戰する運動においては、このハワイ級巡戰は如何たる快速巡洋艦をも、また如何なる大驅逐艦をも、優に時速七、八ノツトを追ひ抜くであらう、而して彼より強大なる如何なる主力艦も彼に追ひ付くことは出來ない、即ち最も安全に、大威張で太平洋を荒らし廻るといふ心底を想像し得るのである。<br/> もしも前掲の四萬トン艦アイオア級の四隻を配すれば、茲に十隻を單位とする快速主力艦部隊が編成され<br/>'''三萬'''ヤード以上の砲力決戰において有力なる單位を實現すると同時に、分散別働する場合にはその十四吋砲と四〇節速力とを以て、幾多の有効なる作戰を實演することが可能である。◇ いま、アメリカが太平洋に快速主力艦を利用せんとする作戰對策は日本の巡戰艦群の制壓と、其交通網の撃破とにある。(以下略)}}。
 
アイオワ級戦艦に対しては、火力に見合った防御を有していない艦、戦艦でありながら巡洋戦艦的性格が残っている艦という評もある。しかし、交戦国の戦艦が戦没して消滅し、アイオワ級の防御は検証されることなく終わった。また戦艦そのものが、独力で航空打撃力に抗しうるものではなく、[[コストパフォーマンス]]と運用の悪さからも時代遅れの存在と化し、順次消えていった。
 
== 戦後 ==
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* 世界の艦船 1988年3月増刊号 日本戦艦史 海人社
* <!-- ハンブル1985 -->{{Cite book|和書|author1=リチャード・ハンブル 著|author2=実松譲 訳|date=1985-12|title=壮烈!ドイツ艦隊 {{small|悲劇の戦艦「ビスマルク」}}||publisher=サンケイ出版|series=第二次世界大戦文庫(26)|isbn=4-383-02445-9|ref={{SfnRef|壮烈!ドイツ艦隊|1985}}}}
* <!-- フォーチェック2010 -->{{Cite book|和書|author1=ロバート・フォーチェック〔著〕|author2=ハワード・ジェラード、イアン・パルマ―、トニー・ブライアン〔カラー・イラスト〕|others=平田光夫〔訳〕|date=2010-01|title=連合艦隊vsバルチック艦隊 日本海海戦1905 {{smaller|RUSSIAN BATTLESHIP VS JAPANESE BATTLESHIP [[黄海|Yellow Sea]] 1905}}|chapter=|publisher=株式会社大日本絵画|series=オスプレイ“対決”シリーズ5 {{smaller|Osprey DUEL Engage the Enemy}}|isbn=978-4-499-23011-7|ref={{SfnRef|日本海海戦1905|2010}}}}
* <!-- フクイ2009-02 -->{{Cite book|和書|author=福井静夫|authorlink=福井静夫|editor=阿部安雄、戸高一成|date=2009-03|title=新装版 <small>福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想</small>第六巻 世界戦艦物語|chapter=第二部 日本の戦艦|publisher=[[光人社]]|isbn=978-4-7698-1426-9|ref={{SfnRef|福井、世界戦艦物語|2009}}}}
* <!-- ミノ2004 -->{{Cite book|和書|author1=三野正洋|author2=古清水正夫|date=2004-07|origyear=2001|title=死闘の海 {{smaller|第一次世界大戦海戦史}}|publisher=光人社|series=光人社NF文庫|isbn=4-7698-2425-4|ref={{SfnRef|死闘の海|2004}}}}
* <!-- レキシグンゾウ2006 -->{{Cite book|和書|author1=学習研究社|date=2006-10|title=〔歴史群像〕{{smaller|第二次大戦欧州戦史シリーズ25}} 〔図説〕ドイツ海軍全史 {{smaller|作戦・装備から組織・将兵まで!! ドイツ水上艦部隊の実像に迫る}}|publisher=[[学習研究社]]|series=歴史群像シリーズ|isbn=4-05-604517-8|ref={{SfnRef|歴史群像、図説ドイツ海軍全史|2006}}}}
 
 
*[https://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルコレクション] - [[国立国会図書館]]
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**{{Cite book|和書|author={{smaller|海軍大佐}}小栗孝三郎|authorlink=小栗孝三郎|date=1910-01|chapter=|title=最新海軍通覧|publisher=海軍通覧発行所|url={{NDLDC|845208}}|isbn=|ref={{SfnRef|最新海軍通覧|1910}}}}
**{{Citation |和書|author=海軍大臣官房|date=1940-01|title=海軍制度沿革. 巻8(1940年印刷)|url={{NDLDC|1886716}}|publisher=海軍大臣官房|ref={{SfnRef|海軍制度沿革8巻|1940}}}}
** <!-- カイヨウブンカ1944 -->{{Cite book|和書|author=海洋文化協会 編纂|editor=|date=1944-08|title=標準 海語辞典|chapter=|publisher=博文館|url={{NDLDC|1159310}}|doi=10.11501/1159310 |ref={{SfnRef|標準海語辞典|1944}}}}
**{{Citation |和書|author1={{smaller|財團法人}}海軍有終會編|editor=|date=1941-11|title=太平洋二千六百年史|chapter=|publisher=海軍有終会|url={{NDLDC|1270125}}|ref={{SfnRef|太平洋二千六百年史|1941}}}}
**{{Citation |和書|author=佐藤市郎(海軍中将)|authorlink=佐藤市郎|date=1943-05|title=海軍五十年史|chapter=|publisher=鱒書房|url={{NDLDC|1872367}}|ref={{SfnRef|海軍五十年史|1943}}}}
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**{{Citation |和書|author=[[藤本喜久雄]]|date=1922-06|title=軍艦設計に對する歐洲大戦の教訓|url={{NDLDC|10782755}}|publisher=造船協會|series=造船協會會報|ref={{SfnRef|藤本喜久雄|1922}}}}
**{{Citation |和書|author={{smaller|海軍大佐}}藤沢宅雄|date=1938-03|title={{smaller|最新國防叢書 第一輯}} 戦艦の話|url={{NDLDC|1462251}}|publisher=科学主義工業社|ref={{SfnRef|戦艦の話|1938}}}}
* {{Citation |和書|last=堀内|first=長雄|date=1911-08|chapter=|title=英和海軍術語辞彙|url={{NDLDC|845040}}|doi=10.11501/845040|publisher=博文館|ref={{SfnRef|英和海軍術語辞彙|1911}}}}
**{{Citation |和書|author=山本開藏|editor=|year=1924|month=09|title=過去二十五年間に於ける帝國軍艦の發達に就て|chapter=|publisher=造船協會|url={{NDLDC|10782797}}|ref={{SfnRef|帝国軍艦発達|1924}} }}
**{{Citation |和書|author=山本開藏|editor=|year=1937|month=06|title=過去四十年間に於ける帝國軍艦の發達|chapter=|publisher=造船協會|url={{NDLDC|10783380}}|ref={{SfnRef|帝国軍艦発達|1937}} }}
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* [https://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター(公式)](防衛省防衛研究所)
**{{Cite book|和書|id=Ref.C12070053200|title=明治38年 達 完/8月|ref=達明治38年8月}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170500|title=帝国国防方針 帝国軍の用兵綱領関係綴 昭和11.2~11.6/御説明参考資料(1)|ref=S11御説明参考資料(1)}}
**{{Cite book|和書|id=Ref.C14121170600|title=帝国国防方針 帝国軍の用兵綱領関係綴 昭和11.2~11.6/御説明参考資料(2)|ref=S11御説明参考資料(2)}}