2022年9月28日 (水)
- 06:122022年9月28日 (水) 06:12 差分 履歴 +13 エアバス →日本企業・研究機関との連携 タグ: ビジュアルエディター
- 06:112022年9月28日 (水) 06:11 差分 履歴 +3,609 エアバス 整理完了 タグ: コメントアウト ビジュアルエディター
- 05:332022年9月28日 (水) 05:33 差分 履歴 +125 エアバス →日本におけるエアバス社 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 05:202022年9月28日 (水) 05:20 差分 履歴 +3,034 エアバス →民間向け製品: 整理 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月26日 (月)
- 00:292022年9月26日 (月) 00:29 差分 履歴 +167 ボーイング787 →運用者 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 00:282022年9月26日 (月) 00:28 差分 履歴 +227 ボーイング787 →運用者 タグ: ビジュアルエディター
- 00:152022年9月26日 (月) 00:15 差分 履歴 +101 ボーイング787 →運用者 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月25日 (日)
- 23:542022年9月25日 (日) 23:54 差分 履歴 +576 エアバスA350 XWB 記事全体を整理 タグ: ビジュアルエディター
- 23:042022年9月25日 (日) 23:04 差分 履歴 +95 ボーイング787 →競合機種 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替